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Einzigartige Land-, Wasser- und Luftfahrzeuge – nur in saisonalen Angeboten!
Kommandanten! 🚩 Vom 7. bis 13. März 2025 (bis 07:00 Uhr GMT) können Fans des Panzermodus ein günstiges Saison-Set mit einem neuen Merkava Mk.2B-Zug erhalten. Fans von Seeschlachten dürfen sich über ein „Archangelsk“-Schlachtschiff zum fantastischen Schnäppchenpreis freuen. Und wem das Fliegen alles bedeutet, kann seinen Hangar um ein Jagdflugzeug vom TypF6F-5N Hellcat ergänzen!
Der Merkava Mk.2 war eine Weiterentwicklung der ersten Generation der Merkava-Panzer. Es wurde 1983 nach dem Ende des israelisch-libanesischen Krieges eingeführt. Auf Wunsch des Militärs erhielt der Panzer eine verstärkte Turmpanzerung durch überlappende Panzerplatten sowie einen zusätzlichen Abstandspanzerschild an der Wannenrückseite.
Eine der wichtigsten Änderungen war ein neues Feuerleitsystem. Der Merkava Mk.2 erhielt außerdem ein neues Getriebe sowie Rauchgranatenmörser. Bald wurde die verbesserte Version des Merkava Mk.2B entwickelt. Das Feuerleitsystem wurde verbessert und die Turmspitze verstärkt. Die Panzer vom Typ Merkava Mk.2B waren bis 2014 bei den Israelischen Verteidigungsstreitkräften im Einsatz.
Dies ist eine neue Modifikation des israelischen Merkava-Panzers. Der Merkava Mk.2B ist für seine unglaubliche Überlebensfähigkeit und hohe Feuerkraft bekannt und stellt eine Version des Panzers mit verstärkter Panzerung und einer proprietären Präzisionswaffe dar. Seine APFSDS-Geschosse sind deutlich wirkungsvoller als die des Merkava Mk.1.
An den Seiten und am Dach der Version Mk.2B wurden zusätzliche Module aus Verbundpanzerung angebracht. Sie erhöhen die Widerstandsfähigkeit gegen HEAT- und ATGM-Raketen und verbessern zudem leicht die Widerstandsfähigkeit gegen kinetische Geschosse. Frühe HEAT-Geschosse werden nun auch Schwierigkeiten haben, den Schutz des hinteren Teils der Wanne zu durchbrechen, wo sich die Lamellenpanzerung befindet. Wie bei allen Versionen des Hauptpanzers der Israelischen Verteidigungsstreitkräfte befindet sich auch beim Merkava Mk.2B der Motor- und Getrieberaum an der Vorderseite der Wanne. Dadurch wird die Mannschaft äußerst effektiv geschützt – ein Durchbruch führt zu einem Brand oder einem Motorschaden, aber die Panzerbesatzung kann das Feuer dennoch erwidern.
Die stabilisierte 105-mm-Kanone Sharir ist eng mit der berühmten britischen L7-Kanone verwandt. Kommandanten stehen für die Bewaffnung des Merkava Mk.2B M413-Geschosse zur Verfügung. Die APFSDS-Geschosse mit sehr hoher Durchschlagleistung und gutem Schaden eignen sich hervorragend gegen gepanzerte Ziele.
Dank des guten Schutzes in der Frontprojektion und der hohen Wirksamkeit der panzerbrechenden Geschosse kommt der Merkava Mk.2B in der Offensive gut zurecht, besonders in städtischen Gebieten. Aufgrund seiner nur mittelmäßigen Geschwindigkeit hat der Merkava in offenen Gebieten Schwierigkeiten, da er dort nicht immer in günstige Positionen gelangen kann. Der Merkava Mk.2B ist ein ausgewogener, vielseitiger Panzer, der vor allem für Gruppeneinsätze geeignet ist und Vorteile im engen Stadtkampf hat. Welche anderen Fahrzeuge gehören zum Zug? Das verraten wir Ihnen jetzt!
Eine weitere Modifikation des amerikanischen M60-Panzers im Dienst der Israelischen Verteidigungsstreitkräfte. Diese Modifikation des Magach ist mit ERAs gegen Raketen und HEAT ausgestattet.
Der Tiran 6 ist ein erbeuteter und modernisierter Panzer des Typs T-62, der alle Vor- und Nachteile des sowjetischen Modells beibehält: gute Mobilität, hohe Feuerkraft, jedoch auch einen geringen Geschützhöhenwinkel und nicht die beste Überlebensfähigkeit.
Der Flugabwehrpanzer im neuen israelischen Zug ist die Schilka, ein Liebling vieler Spieler. Es handelt sich dabei um eine selbstfahrende Einheit mit vier 23-mm-Hochgeschwindigkeitskanonen zur Zerstörung von Flugzeugen und leicht gepanzerten Fahrzeugen.
Das Schlachtschiff „Archangelsk“ wurde von der britischen Royal Navy als Schlachtschiff der Revenge-Klasse HMS Royal Sovereign gebaut. 1916 wurde das Schiff in die Flotte aufgenommen. Zu Beginn des Zweiten Weltkriegs wurde die Royal Sovereign zum Geleitschutz von Konvois im Atlantik und zur Jagd auf Schiffe der Kriegsmarine eingesetzt. Im Jahr 1942 wurde das Schlachtschiff in den Indischen Ozean verlegt. Nach Reparaturen und Modernisierungen Anfang 1944 kehrte es nach Großbritannien zurück. Hier wurde das Schiff im Rahmen der italienischen Reparationsleistungen an die UdSSR und unter dem Namen „Archangelsk“ an einen Einsatzort überführt. Als Teil der Marine der UdSSR war es mit der Eskortierung von arktischen Konvois betraut. Die „Archangelsk“ kehrte 1949 nach Großbritannien zurück und wurde bald abgewrackt.
Ein sowjetisches Schlachtschiff mit britischen Wurzeln – das ist die „Archangelsk“, das neue Schlachtschiff der UdSSR, mit 381-mm-Geschützen und einer hervorragenden Luftabwehrbatterie.
Der Höhepunkt der Schiffskonstruktion des Ersten Weltkriegs: britische 381-mm-Kanonen, acht pro Schiff, zwei in jedem der vier Türme. Eine gewaltige Waffe mit gutem Turmschutz – mit solchen Geschützen können Sie sicher gegen jeden Feind vorgehen. Neben dem Hilfskaliber von 152 mm ist die „Archangelsk“ mit einer für ein frühes Schlachtschiff erstaunlich leistungsfähigen Luftabwehrbatterie mit automatischen Kanonen mittleren Kalibers ausgestattet. Sie erweist sich vor allem beim Schutz von Verbündeten, denen es an Flugabwehrkanonen mangelt, als sehr nützlich.
Das Schiff ist recht mobil und gut geschützt. Die „Archangelsk“ kann sowohl allein als auch in einer Gruppe genutzt werden – ein wirklich vielseitiges Schiff!
Im Frühjahr 1944 begann die Massenproduktion des amerikanischen trägergestützten Jagdflugzeugs F6F-5 Hellcat. Es handelte sich um eine direkte Weiterentwicklung der früheren F6F-3-Modifikation, bei der eine neue Tragflächenkonstruktion und ein verstärktes Rumpfheck verwendet wurden, und die außerdem über Pylone zum Abschuss ungelenkter HVAR-Raketen verfügte. Auf Grundlage dieses Designs wurde bald die Nachtjäger-Variante F6F-5N eingeführt. Sie diente der US Navy fortan als Hauptflugzeug dieses Typs. Die Nachtversion erhielt Flammendämpfer für die Auspuffanlage, ein AN/APS-6-Radar und eine verstärkte Vorwärtsbewaffnung.
Neben der US Navy wurde die F6F-5N-Modifikation auch an die Royal Navy Großbritanniens und an eine Reihe anderer Länder geliefert. Von dieser Modifikation wurden mehr als 1150 Flugzeuge hergestellt. Die F6F-5N Hellcat war bis 1951 bei der US Navy im Einsatz.
Im Gegensatz zu anderen Hellcat-Jägern erhielt die F6F-5N eine Kanonenbewaffnung: Zwei Maschinengewehre in den Tragflächen wurden durch 20-mm-Kanonen ersetzt. Zwei Kanonen und vier Maschinengewehre ermöglichen es dem Piloten, jedes Luftziel bis hin zu Bombern zu zerstören. Die F6F-5N wird am besten bei Angriffsmissionen und bei der Jagd auf feindliche Kampfflugzeuge in niedriger Höhe eingesetzt. Das Radar hilft dem Piloten, die Feinde zu entdecken, noch bevor er Sichtkontakt mit ihnen hat!
Der Jäger verfügt über eine Vielzahl von Außenbordwaffen: kleine HVAR-Raketen, riesige „Tiny Tim“-Antischiffsraketen, Bomben und sogar einen Torpedo!
Die schwer bewaffnete F6F-5N stellt zwar keine Geschwindigkeitsrekorde auf, aber wer in ihr Fadenkreuz gerät, kommt nicht ungeschoren davon. In kurzen Scharmützeln kann die Hellcat auch mit Jägern konkurrieren, aber versuchen Sie am besten, Ihren Gegner mit einem einzigen Schuss zu vernichten.
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