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Ein starker und ausgewogener Zug mit amerikanischen Panzern aus der Zeit des Kalten Krieges, angeführt vom T54E2.
Anfang der 1950er-Jahre begannen die USA mit der Entwicklung eines vielversprechenden mittleren Panzers mit verbesserter Feuerkraft. Das Fahrzeug wurde auf dem Fahrgestell des M48 Patton-Panzers mit einem neuen gegossenen Turm für die Montage einer 105-mm-Kanone konstruiert. Im Rahmen des T54-Projekts wurde ein Prototyp mit einem oszillierenden Turm und einem automatischen Lader entwickelt, der als T54E1 bezeichnet wurde. Eine einfachere und billigere Version mit einem Gussturm mit reduzierter Frontfläche und ohne automatischen Lader war der Prototyp T54E2.
Bis Januar 1957 wurden T54E2-Prototypen in Fort Knox und auf dem Aberdeen Proving Ground getestet. Am Ende der Tests wurde der Prototyp als nicht erfolgreich eingestuft. Der Turm wurde demontiert und anschließend als Ziel für die Tests des T95-Panzerprototyps verwendet, während das Fahrgestell für die Produktion von Serienpanzern zurückgegeben wurde. Bis heute sind nur Fotos, Skizzen und Blaupausen des T54E2 erhalten geblieben.
In unserem Spiel wird der T54E2 der Anführer des neuen amerikanischen Zuges der Stufe VII sein, der im nächsten Saison-Update erscheint. Dies ist ein gut ausbalancierter Panzer, der sich besonders gut für die Verteidigung eignet. Er wird sich in einer Gruppe von Verbündeten in städtischen Gebieten oder bei der Verteidigung von Punkten in relativ offenem Gelände gut bewähren.
Der T54E2 ist ein klassischer Panzer mit traditionellen Gameplay-Funktionen, die US-Fahrzeugen mit abgerundeten Formen vertraut sind. Das M48 Patton-Fahrgestell mit seinen vorne sanft zusammenlaufenden Panzeroberflächen an Ober- und Unterwanne bietet einen guten Schutz und gibt dem Kommandanten eine gute Chance, Granaten abprallen zu lassen. Der gegossene Turm des T54E2 hat ebenfalls glatte Konturen und einen reduzierten Bereich um die Geschützblende. Dies sollte ausgenutzt werden, indem versucht wird, Feinden frontal zu begegnen, ohne den Rumpf oder den Turm zu drehen.
Das Hauptmerkmal des Prototyps ist seine 105-mm-Langrohrkanone. Diese Kanone hat eine hohe Mündungsgeschwindigkeit und eine gute Ballistik. Sie kann eine massive APBC-Granate mit guter Schadenswirkung, eine HEATFS-Granate, die auf große Entfernungen am besten funktioniert, und eine APDS-Granate für den Einsatz gegen die am stärksten geschützten Feinde abfeuern.
Nach jedem Schuss empfehlen wir, sich in Deckung zu begeben, um sicher nachzuladen, da der Vorgang ohne automatischen Lader recht langwierig ist.
Die Manövrierfähigkeit dieses Panzers mit einem Gewicht von fast 50 Tonnen kann als durchschnittlich bezeichnet werden. Das Fahrzeug bewegt sich etwas langsamer als die meisten mittleren und etwas schneller als die meisten schweren Panzer. Bleibt bei einer Gruppe von Verbündeten, wo ihr das hohe Potenzial der 105-mm-Kanone nutzen und beim Nachladen von Teamkollegen geschützt werden könnt.
Die T54E2-Zugkameraden sind sehr interessante Fahrzeuge, die für erfahrene Kommandanten sicher interessant sind.
Der M60 war zweifellos der wichtigste Panzer der USA während des Kalten Krieges. Sein erfolgreiches Design machte den Panzer in verschiedenen Ländern auf der ganzen Welt sehr beliebt. Auf der Grundlage des M60 wurden viele gepanzerte Fahrzeuge verschiedener Typen entwickelt. Ein absolut vielseitiges Fahrzeug mit guter Panzerung und einer leistungsstarken Waffe!
Der M551 Sheridan ist ein leichter Amphibienpanzer mit kleinen Abmessungen und hervorragender Manövrierfähigkeit. Die 152-mm-Kanone dient auch als Abschussvorrichtung für die MGM-51 Shillelagh ATGMs!
Ein klassisches Flugabwehrfahrzeug auf höherem Rang für die USA mit einer 20-mm-Vulcan-Sechsrohrkanone auf dem Fahrgestell des gepanzerten Mannschaftstransporters M113. Nicht schlecht in Sachen Mobilität und Feuerrate!
*Fahrzeugaufstellung des Zuges, Fahrzeugspezifikationen und Tarnungen befinden sich noch in der Entwicklung und können von denen in diesem Artikel abweichen.
Der T54E2-Zug (Rang VII) wird in der großen Trophäe der Panzerkampagne oder über ein Angebot nach Beginn der Saison erhältlich sein.