[Coming Soon] Zug T-72M2 „Moderna“: Ziel getroffen!

T-72M2 Moderna Zug (Rang X)

Historische Anmerkung

1993 geriet der slowakische Panzerhersteller ZTS Dubnica in wirtschaftliche Schwierigkeiten und begann mit der Entwicklung einer verbesserten Version des T-72M1 für den Export. In Zusammenarbeit mit der französischen SFIM und der belgischen SABCA entstand das Projekt T-72M2 Moderna. Es umfasste ein neues Feuerleitsystem, ein Panorama-Kommandantenvisier, einen modernisierten Motor und eine DYNA-Reaktivpanzerung. Ursprünglich waren zwei 20-mm-KAA-200-Kanonen an den Seiten des Turms vorgesehen. Während der Entwicklung wurden diese jedoch durch eine einzige 30-mm-2A42-Maschinenkanone ersetzt, um leicht gepanzerte Fahrzeuge und Hubschrauber bekämpfen zu können.

Trotz der vielversprechenden Technik stieß das Projekt auf große Probleme. Die Modernisierung war im Vergleich zum einfachen T-72 zu teuer, was ihn für potenzielle Käufer unattraktiv machte. Außerdem gab es günstigere Alternativen auf dem Markt, darunter auch russische Upgrades. Auch die slowakische Armee zeigte kein großes Interesse und entschied sich für einen schrittweisen Umstieg auf westliche Fahrzeuge. So kam es nie zur Serienproduktion – nur ein paar Prototypen wurden gebaut, um die Fähigkeiten des Fahrzeugs zu zeigen.

T-72M2 Moderna

Mit dem kommenden Inhaltsupdate wird eine der interessantesten Modifikationen der T-72 Panzerfamilie eingeführt - der slowakische T-72M2 Moderna. Dynamischer Schutz, eine zusätzliche Maschinenkanone und eine neue hochwirksame panzerbrechende Granate!

Der T-72M2 Moderna ist eine einzigartige Symbiose aus sowjetischer Plattform und westlicher Technologie. Der Schutz des Panzers wird durch die explosive reaktive Panzerung DYNA verstärkt, die gegen HEAT und teilweise auch gegen kinetische Granaten wirksam ist.

Ein besonderes Augenmerk sollte auf die Bewaffnung des aufgerüsteten Panzers gelegt werden. Zusätzlich zu der standardmäßigen 125 mm 2A46M Kanone mit einer neuen slowakischen APFSDS TAPNA (Durchschlagskraft über 500 mm) wurde der Moderna mit einer 30 mm 2A42 Maschinenkanone in einer unabhängigen Lafette ausgestattet, was seine Fähigkeiten zur Bekämpfung von leichten Panzern und tief fliegenden Luftzielen deutlich erhöht.

Um das höhere Gewicht auszugleichen, erhielt der T-72M2 Moderna einen neuen Motor. Der Panzer ist in seiner Dynamik den besten Kampfpanzern des Rangs X nur geringfügig unterlegen, behält aber den üblichen Nachteil der T-72-Familie, nämlich die geringe Rückwärtsgeschwindigkeit.

Der Moderna ist ein wirklich vielseitiger Panzer, der dem Kommandanten nahezu unbegrenzte taktische Flexibilität bietet. Er kann einen Treffer einstecken und die Panzerung eines jeden Panzers auf seinem Rang durchdringen. Die 30-mm-Maschinenkanone ist ebenfalls sehr nützlich, da sie leicht gepanzerte Fahrzeuge fast sofort anvisieren und zerstören oder zwischen den Salven der Hauptkanone auf verwundbare Module in gegnerischen Panzern feuern kann.

Hier sind die anderen Fahrzeuge dieses beeindruckenden Zuges!

T-80B

Ein weiteres brillantes, vielseitiges Fahrzeug! Der Panzer hat eine verstärkte Panzerung mit ERA-Paketen, ist sehr wendig und verfügt über sehr gute APFSDS und ATGMs in seinem Arsenal!

BMP-2M

Der russische BMP-2M mit dem Berezhok-Kampfmodul ist ein Aufklärungsfahrzeug. Er verfügt über eine automatische 30-mm-Kanone, einen automatischen Granatwerfer und vier Lenkraketenwerfer - ATGM (Tandem) und ATGM-VT für leichte Fahrzeuge in Deckung sind verfügbar!

ZSU-23-4V

Der Flakpanzer des Zuges ist die bekannte „Shilka“ - ein Kettenfahrgestell, vier 23 mm Maschinenkanonen und eine sehr hohe Feuerdichte, die gegen Flugzeuge und leichte Aufklärungsfahrzeuge wirksam ist!

*Die Aufstellung der Fahrzeuge des Zugs, die Fahrzeugspezifikationen und die Tarnanstriche befinden sich noch in der Entwicklung und können von den Angaben in diesem Artikel abweichen.

Der T-72M2 Moderna Zug (Rang X) wird aus der Großen Trophäe der Panzerkampagne oder durch ein Angebot nach Beginn der Saison erhältlich sein.