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[Coming Soon] Ki-94-II: Ein atypisches japanisches Flugzeug

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[Coming Soon] Ki-94-II: Ein atypisches japanisches Flugzeug

Die Großen und Mittleren Trophäen der Luftfahrtkampagne enthalten ein japanisches Jagdflugzeug, die Ki-94-II.

Historische Anmerkung

Das Projekt Ki-94-II, das als Alternative zum Abfangjäger Ki-87 entwickelt wurde, sollte ein spezialisiertes Jagdflugzeug für große Höhen zur Bekämpfung der amerikanischen B-29-Bomber werden. Nachdem das ursprüngliche, aber zu komplizierte Tandem-Layout der Ki-94-I aufgegeben wurde, entwarfen die Tachikawa-Konstrukteure ein Flugzeug mit einer traditionelleren Eindecker-Konfiguration mit einem Turbotriebwerk und einem sechsblättrigen Propeller. Das Flugzeug verfügte über ein Druckkabinen-Cockpit und eine leistungsstarke Bewaffnung, bestehend aus zwei 30 mm Ho-155 Kanonen und zwei 20 mm Ho-5 Kanonen. Damit konnte es schwere Bomber effektiv bekämpfen.

Chronische Verzögerungen durch alliierte Bombardierungen und fehlende Ressourcen führten jedoch dazu, dass bis Juli 1945 nur ein unfertiger Prototyp mit einem Vierblattpropeller fertiggestellt wurde. Dieses Modell wurde von amerikanischen Truppen erbeutet und zur Untersuchung in die Vereinigten Staaten geschickt.

Ki-94-II (Rang VIII)

Schnelle Übersicht

  • Stärken: Hervorragende nach vorne feuernde Waffen, gute Geschwindigkeit, Bomben.
  • Schwächen: geringe Wirksamkeit in niedrigen Höhen, mittelmäßige Manövrierfähigkeit.
  • Einsatzmöglichkeiten: Luftkämpfe in großer Höhe, Boom-Zoom.
  • Bedrohungen: manövrierfähige Jagdflugzeuge.

Im Gefecht

Der neue japanische Höhenabfangjäger Ki-94-II ähnelt im Kern den schweren Jagdflugzeugen der westlichen Länder. Ihm fehlt die für Japan typische Manövrierfähigkeit, aber er verfügt über hervorragende vorwärts feuernde Waffen und eine bemerkenswerte Geschwindigkeit in großen Höhen.

Die Ki-94-II wurde entwickelt, um Superfortresses in großen Höhen abzufangen. Darin liegen die Stärken und Schwächen des Flugzeugs. Das Triebwerk, das in niedriger Höhe nur wenig Leistung bringt, entfaltet sein wahres Potenzial, sobald die Ki-94-II höher steigt. Hier erreicht die Ki-94-II eine hervorragende Geschwindigkeit, die nicht nur für das Abfangen strategischer Bomber, sondern auch für energische Luftkämpfe mit anderen Jagdflugzeugen in großer Höhe ausreicht. Es ist zu beachten, dass die Steiggeschwindigkeit der japanischen Flugzeuge nicht die beste ist. Deshalb solltet ihr zu Beginn des Kampfes geduldig an Höhe gewinnen.

Eine starke Bewaffnung ist ein weiterer Vorteil eines guten Abfangjägers. Die Ki-94-II ist mit zwei 30-mm- und zwei 20-mm-Kanonen mit einer ordentlichen Munitionsladung ausgestattet, darunter auch die berühmten Brandgeschosse, die jedes Flugzeug – vom Jagdflugzeug bis zum schwersten Bomber – sehr effektiv zerstören können. Neben dem Kampf in großer Höhe bietet diese Bewaffnung auch hervorragende Einsatzmöglichkeiten für Frontalangriffe und „Boom-and-Zoom“-Taktiken, bei denen eine einzige gut gezielte Salve im Sturzflug den Feind vernichtet und selbst die nicht so gute Manövrierfähigkeit des Jagdflugzeugs kein entscheidender Nachteil mehr ist.

Obwohl Einsätze in niedriger Höhe eindeutig nicht das vorteilhafteste Szenario für die Ki-94-II sind, kann das Flugzeug in einigen Fällen effektiv für Bodenangriffsmissionen eingesetzt werden. Gegen leichte Bodenziele kann der Pilot die beeindruckenden vorwärts feuernden Waffen einsetzen, und zur Zerstörung von Befestigungen kann ein Paar Bomben unter den Tragflächen aufgehängt werden – entweder leichte 50 kg oder schwere 250 kg.

Premium ♠Ki-94-II♠︎ (Rang VIII)

Die Premium-Variante ist ein zusätzliches Flugzeug für eure Aufstellung! Das Premium-Kampfflugzeug hat die gleiche Leistung wie die Standardvariante, ist jedoch in einer einzigartigen Tarnung erhältlich. Mit diesem Premium-Kampfflugzeug könnt ihr schneller Silver Lions und Forschungspunkte sammeln und in euren Schlachten einige Golden Eagles verdienen.

Wenn ihr das Glück habt, sowohl die Premium— als auch die Standardvariante freizuschalten, könnt ihr sie beide im selben Kampf verwenden!

Premiumversion des Fahrzeugs:

  • Als Jackpot oder als zufällige Belohnung beim Versuch, die große Trophäe zu öffnen.
  • Indem ihr die Top 10 der entsprechenden Rangliste erreicht.
  • Aus der Sammler-Trophäe, nachdem ihr das Fahrzeug zu diesem Trophäentyp hinzugefügt habt.
  • In Sonderangeboten.

Standardversion des Fahrzeugs:

  • Als Jackpot oder als zufällige Belohnung beim Versuch, die Mittlere Trophäe zu öffnen.
  • Bestellt Fahrzeuge für Silver Lions, nachdem ihr 1.000 Blaupausen gesammelt habt.

Möglichkeiten, Blaupausen zu bekommen:

  • In der Mittleren Trophäe: 700 Stück als garantierte Belohnung oder 10 bis 100 Stück pro Versuch.
  • In der Große Trophäe: 700 Stück in der garantierten Belohnung oder 80 bis 200 Stück pro Versuch.
  • Im In-Game-Store: Kauft einen Ordner mit einer Anzahl von Blaupausen für Silver Lions (auch nach Saisonende).
  • In Sonderangeboten.

*Fahrzeugspezifikationen und Tarnungen sind noch in Arbeit und können bei der Veröffentlichung abweichen.


Die Ki-94-II (Rang VIII) wird in War Thunder Mobile (WTM) im saisonalen Update in den Mittleren und Großen Trophäen der Luftfahrtkampagne erscheinen.