Історична довідка

Роботи над винищувачем-бомбардувальником F-84 Thunderjet почалися в 1944 році в компанії Republic Aviation як реактивна заміна поршневому P-47 Thunderbolt. Перший політ відбувся в 1946 році, а в 1947 році літак офіційно надійшов на озброєння ВПС США. Найбільш досконалою і масовою версією з прямим крилом стала модель F-84G, прийнята на озброєння в 1951 році. Вона оснащувалася більш потужним двигуном J35-A-35, системою дозаправки в повітрі, автопілотом і, що особливо важливо, була здатна нести тактичну ядерну зброю, ставши першим у світі винищувачем-бомбардувальником з такою можливістю. Всього було випущено близько 4500 літаків сімейства F-84 Thunderjet з прямим крилом, причому левову частку – приблизно 3000 машин – склала модифікація G.

Значна частина виробництва була організована в країнах НАТО (Франція, Італія, Бельгія) за програмою взаємної безпеки. Ці літаки також поставлялися союзникам за межами НАТО, включаючи Югославію, Іран і Тайвань. Активна експлуатація F-84G тривала в 1950-х роках, а до кінця 1970-х років вони були остаточно зняті з озброєння, поступившись місцем більш сучасним моделям.

F-84G-21-RE (Ранг IX)

Короткий огляд

• Сильні сторони: висока швидкість, хороша швидкопідйомність, відмінне курсове і підвісне озброєння.
• Слабкі сторони: посередня маневреність.
• Можливості: один з кращих ранніх реактивних літаків, придатний як для повітряного бою з будь-якими супротивниками, так і для штурмових місій.

У бою

Серед реактивної авіації в War Thunder Mobile не так вже й багато машин, здатних впевнено виконати будь-яке бойове завдання. Американський F-84G-21-RE – приємний виняток. Цей «Тандерджет» – справжній бойовий універсал IX рангу! Він готовий як до запеклих боїв на висоті, так і до стрімких атак на наземні цілі, пропонуючи пілотові рідкісну для свого часу свободу дій.

Головні козирі реактивного американця – його видатні льотні якості і найпотужніше озброєння. Він має високу максимальну швидкість і відмінну швидкопідйомність, що дозволяє диктувати умови бою будь-якому противнику – або навіть декільком! Його курсове озброєння з шести 12,7-мм скорострільних кулеметів M3 з дуже великим боєзапасом дають F-84G-21-RE велику свободу в повітряному бою: можна вести довгі черги навіть на значній дистанції. Окремої згадки вартий чудовий арсенал підвісного озброєння – тут і малі ракети HVAR, і великі протикорабельні Tiny Tim, а головне – бомби в калібрах від 100 до 1000 фунтів.

Тактика успішної гри на F-84G будується на витримці та вмінні використовувати свої сильні сторони. Ваша стихія – вертикаль і швидкість. Набирайте висоту, використовуйте свою перевагу в швидкопідйомності для атак згори. Вступайте в бій на високій швидкості, наносьте удар з кулеметів і, не вплутуючись у тривалий віражний бій, йдіть на повторний набір висоти. У маневреному бою, особливо в горизонтальному, «Тандерджет» швидко втрачає енергію і позбавляється однієї зі своїх переваг – швидкості. Не бійтеся також використовувати режими штурмівки – ви можете швидко зачистити кілька наземних цілей, а потім знову вступити в повітряний бій.

Буде справедливо назвати F-84G-21-RE одним з найбільш дружніх до пілота ранніх реактивних винищувачів: машина прощає багато помилок. В умілих же руках його потенціал швидкості, вогневої потужності та гнучкості застосування розкривається повністю, дозволяючи домінувати і в небі, і на землі.

Преміумний ♠F-84G-21-RE♠︎ (Ранг IX)

Преміум-версія – це додатковий унікальний літак для вашого ангара! Преміумний літак︎ за бойовими характеристиками ідентичний стандартному. Відмінність – в унікальному камуфляжі та можливості швидше заробляти Срібні леви й Очки досліджень. Крім того, битви з використанням преміумних літаків приносять у нагороду деяку кількість Золотих орлів.

Якщо вам пощастить здобути обидва різновиди літака, ви зможете за бажанням використовувати їх в одній ланці.

*Характеристики та камуфляжі техніки попередні і можуть відрізнятися від наведених у статті.

Літак F-84G-21-RE (Ранг IX) з'явиться в War Thunder Mobile (WTM) в сезонному оновленні в Середньому та Великому трофеях авіаційної кампанії.