[Wkrótce] A-26B-50 Invader: szaleństwo karabinów maszynowych!

Amerykański samolot szturmowy A-26B-50 z 14 (czternastoma!) ofensywnymi karabinami maszynowymi!

Notka historyczna

W 1940 r. projektanci Douglasa rozpoczęli prace nad nowym obiecującym samolotem, który w różnych modyfikacjach mógł wykonywać zadania lekkiego bombowca, nocnego ciężkiego myśliwca i samolotu uderzeniowego. Pierwszy lot prototypu odbył się 10 lipca 1942 roku. Jednak ze względu na trudności i sprzeczności z państwowym klientem, produkcja seryjna była konsekwentnie odkładana.

A-26 Invader zaczął być używany w bitwach od 1944 roku. Modyfikacja A-26B-50-DL była samolotem uderzeniowym z pylonami do podwieszania niekierowanych rakiet HVAR i ze wzmocnionym uzbrojeniem strzelającym do przodu – trzy karabiny maszynowe znajdowały się w skrzydłach, 8 kolejnych zamontowano w owiewce nosowej.

A-26B-50 (Era VII)

W skrócie

  • Mocne strony: bardzo silna broń strzelająca do przodu, dobry wybór broni podwieszanej.
  • Słabe strony: niezdolny do ucieczki przed pościgiem myśliwców.
  • Szanse: pełen zakres misji lekkich bombowców i samolotów uderzeniowych z możliwością polowania na przeciwników.
  • Zagrożenia: silnie uzbrojone myśliwce, pelotki.

W bitwie

Szturmowa modyfikacja legendarnego A-26 Invader trafia do War Thunder Mobile! Dobra przeżywalność, przyzwoite uzbrojenie strzelające do przodu, dwie zdalnie sterowane wieżyczki i aż 14 wielkokalibrowych karabinów maszynowych Browning!

Invader doskonale nadaje się do szturmów i nalotów bombowych. Może przenosić 14 dużych rakiet HVAR na pylonach, a przedział bombowy może pomieścić do 4000 funtów bomb. Jednocześnie samolot jest wystarczająco szybki i wytrzymały – zbiorniki paliwa są chronione, a kokpit jest chroniony przez pancerz kuloodporny.

Jedną z głównych cech A-26B-50 jest potężne uzbrojenie strzelające do przodu, składające się z 14 wielkokalibrowych karabinów maszynowych: sześć jest umieszczonych w skrzydle, a osiem w nosie. Ciasny strumień pocisków z karabinu maszynowego rozerwie na strzępy każdy samolot lub lekki pojazd opancerzony, który znajdzie się w zasięgu wzroku Invadera!

Pomimo wiodącej w swojej klasie prędkości, A-26B-50 zwykle nie ma szans na uniknięcie ścigających go myśliwców. Będziesz musiał podjąć walkę! Jeden strzelec kontroluje dwie zdalne wieżyczki z parą wielkokalibrowych Browningów w każdej – jedna wieżyczka na górze kadłuba, druga na dole. Jest szansa na zwycięstwo, ale lepiej unikać starć z myśliwcami.

Premium ♠︎A-26B-50♠︎ (Era VII)

Wariant Premium samolotu ♠︎A-26B-50♠︎ to dodatkowy samolot do twojej kolekcji! Samolot premium zachowuje te same osiągi, co wariant standardowy, ale ma unikalny kamuflaż. Z tym samolotem premium będziesz mógł cieszyć się szybszym zdobywaniem Srebrnych Lwów i Punktów Badań, a także zdobywać Złote Orły w bitwach.

Jeśli uda ci się odblokować zarówno wariant premium, jak i standardowy, będziesz mógł użyć ich obu w tej samej bitwie!

Szczegóły wydania

Aby odblokować standardowy samolot wojenny, musisz zebrać 1000 schematów.

Oto jak możesz uzyskać schematy:

  • Średnie Trofeum: Szansa na otrzymanie 700 schematów samolotów w nagordzie głównej lub od 10 do 100 za każdą próbę. Każda próba ma również niewielką szansę na natychmiastowe odblokowanie samolotu.
  • W Dużym Trofeum: Szansa na otrzymanie 700 schematów samolotów lub od 80 do 200 planów na próbę.
  • Za pośrednictwem sklepu w grze: Zdobycie folderu planów dla Srebrnych Lwów daje szansę na otrzymanie niektórych Schematów dla standardowego wariantu nawet po zakończeniu sezonu.
  • W ofertach specjalnych.

Jeśli chodzi o samolot premium:

  • Każda próba zdobycia Dużego Trofeum ma niewielką szansę na natychmiastowe odblokowanie samolotu.
  • Osiągając Top 10 w rankingu samolotów.
  • Możesz również znaleźć ten samolot w niektórych ofertach specjalnych.

*Prace nad specyfikacją maszyny i kamuflażami nadal trwają i mogą się różnić w momencie premiery.

A-26B-50 (Era VII) pojawi się w grze w aktualizacji „Dzikie wyspy” w Średnich i Dużych Trofeach kampanii lotniczej.