Peloton Strv 121 (Rang X)

Note historique

Au début des années 1990, la Suède a dû moderniser ses véhicules blindés. Les chars Strv 103 et Strv 104 (Centurion modifié) en service se sont révélés inadaptés à ces nouvelles améliorations.

Ce sont des chars de combat principaux de fabrication étrangère qui ont été retenus. Un appel d'offres a été lancé auprès de chars européens et américains. Le Leopard 2 allemand a été plébiscité et retenu.

Le premier lot de chars reçu dans le cadre du contrat Lendliz a été livré en 1994. Le Leopard 2A4 était désigné Strv 121 dans l'armée suédoise. Ces véhicules étaient en service jusqu'au début des années 2000, date à laquelle ils ont été remplacés par des chars Leopard 2A5 (Strv 122 selon le système de désignation suédois).

Strv 121

Le Leopard 2A4 suédois est quasiment identique à son homologue allemand: Un excellent char de combat principal doté d'une mobilité exceptionnelle, d'une puissance de feu élevée et d'une protection de tourelle avancée. Comment le Leopard se comporte-t-il dans le climat rigoureux de la Suède?

Le Strv 121 est équipé du canon Rheinmetall 120 mm, très populaire, précis et à cadence de tir élevée. Le commandant peut choisir entre trois types de projectiles: Des projectiles explosifs pour les cibles légèrement blindées et deux types de projectiles APFSDS capables de détruire facilement le blindage de presque tous les adversaires, quelle que soit la distance de tir.

Ce char est doté d'un moteur puissant et d'excellentes caractéristiques dynamiques: Vitesse élevée et excellente réserve de puissance pour des accélérations et des manœuvres rapides. Le Strv 121 est idéal pour le combat agressif et affirmé, la capture rapide de points et les déplacements longue distance.

La caisse du char est faiblement protégée et résiste difficilement aux impacts de canons automatiques de petit calibre. Il est conseillé au chef de char d'utiliser les reliefs bas pour se défendre. En revanche, la tourelle, notamment sa projection frontale, est bien protégée. Elle bénéficie d'un blindage combiné complexe avec des charges spéciales. La tourelle, au niveau du mantelet du canon, est protégée efficacement contre les obus cinétiques et HEAT.

Cependant, aussi performant soit-il, le Strv 121 ne pourrait pas réussir sans une équipe de soutien. La voici!

Strf 9040C

La plateforme de véhicule blindé de combat suédoise, extrêmement performante, a reçu, dans cette version, des modules d'armes combinées supplémentaires et un canon automatique de 40 mm à tir rapide avec obus APFSDS. Le Strf 9040C n'est pas aussi agile que les autres véhicules de cette famille, mais il est bien mieux protégé contre les obus HEAT et les missiles antichars.

Strf 9040 BILL

Le Strf 9040 est un véhicule expérimental mobile équipé d'un canon de 40 mm et de missiles antichars Rbs 56, capable d'affronter n'importe quel ennemi. Le BILL excelle en embuscade et à longue portée.

ItPsV Leopard

Le SPAAG finlandais sur châssis Leopard 2 avec une paire de canons automatiques Oerlikon de 35 mm sera un bon choix pour la défense d'escouade contre les menaces aériennes et comme véhicule de soutien pour les chars alliés.

*Gamme de véhicules de peloton. Les caractéristiques des véhicules et leurs camouflages sont encore en cours de développement et peuvent différer de ceux présentés dans cet article.

Le Strv 121 (Rang X) sera accessible une fois que vous aurez atteint le niveau 20** dans la campagne de chars. Vous avez la possibilité d'améliorer instantanément votre niveau de campagne en utilisant des Golden Eagles pour accéder plus rapidement à ce peloton que les autres joueurs, ou vous pouvez progresser dans les batailles pour monter de niveau.