Peloton R3 T106 FA (Rang VI)

Note historique

En 1981, la société italienne OTO Melara a développé un prototype en version antichar spécialisée du véhicule blindé à roues R3 pour les carabiniers et les forces terrestres. Le modèle initial comportait deux canons sans recul Breda Folgore de 80 mm, mais ceux-ci se sont avérés inadaptés au blindage des chars modernes. Les concepteurs ont donc opté pour les canons sans recul américains M40 de 106 mm, testant d'abord un seul canon, puis en installant deux sur une tourelle rotative.

Les essais ont révélé des problèmes importants: Le puissant recul lors des tirs latéraux provoquait un basculement dangereux du véhicule, et la suspension ne supportait pas une utilisation prolongée. Les tentatives d'ajout d'un stabilisateur échouèrent en raison d'une surcharge structurelle. Le R3 T106 FA resta donc à l'état de prototype. Cependant, les enseignements tirés du projet furent ultérieurement appliqués au développement des véhicules de combat à roues italiens modernes.

R3 T106 FA

Préparez-vous à affronter un peloton apprécié des fans, mené par le véhicule de combat à roues R3 T106 FA! Cette unité compacte et très maniable est équipée de deux canons sans recul de 106 mm, mais n'offre pratiquement aucune protection. Adrénaline garantie!

Le R3 T106 FA, membre de la famille des véhicules de combat à roues R3 Capraia, est équipé de deux canons américains sans recul M40 de 106 mm. Ceux-ci sont montés sur une tourelle rotative au sommet de sa caisse. Ces canons tirent deux types de munitions: Des grenades antichars capables de pénétrer presque tous les chars et véhicules blindés de transport de troupes de son rang, et des obus HESH pour la destruction rapide des cibles légères.

La caractéristique principale de la famille R3 est son agilité exceptionnelle. Grâce à son moteur puissant, son empattement court et son excellent rapport poids/puissance, le R3 T106 FA peut accélérer rapidement, atteindre près de 130 km/h sur route plate et exécuter des manœuvres précises avec aisance. Cependant, sa mobilité est considérablement réduite en tout-terrain; Il est donc préférable de privilégier les terrains lisses, exempts de nids-de-poule et de débris, où peu de véhicules peuvent rivaliser avec sa vitesse. Gardez à l'esprit que l'empattement court peut faire osciller la coque lors des tirs en mouvement, rendant les tirs précis difficiles. Il est donc préférable de ralentir à l'avance ou d'engager les ennemis à courte portée.

Comme on pouvait s'y attendre, l'exceptionnelle maniabilité du R3 T106 FA provient de son faible poids et de son blindage minimal. Ce véhicule compact est si faiblement blindé que même les mitrailleuses lourdes, y compris celles des avions, peuvent l'abattre. Sa survie repose entièrement sur ses mouvements constants et ses attaques surprises. Pour réussir avec le R3, approchez par les flancs et tendez des embuscades audacieuses là où l'ennemi s'y attend le moins. Heureusement, sa petite taille lui permet de se faufiler dans des positions difficiles et inattendues.

Les autres véhicules du peloton R3 T106 FA partagent la philosophie de leur chef: Privilégier la vitesse et la puissance de feu. Découvrons le reste de l'équipe!

C13 T90

La famille de véhicules de combat d'infanterie (VCI) C13 a été développée comme alternative au M113 américain – une plateforme modulaire à chenilles dotée d'un compartiment pour les troupes et conçue pour accueillir divers systèmes d'armes. Le prototype C13 T90 était équipé d'un canon Cockerill Mk.3 de 90 mm capable de tirer des obus HEATFS, HESH et fumigènes. Bien que son blindage n'offre qu'une protection légère et résistante aux éclats, le C13 T90 se distingue par sa vitesse impressionnante et son excellente mobilité tout-terrain.

BTR-80A

Ce véhicule de combat russe, aujourd'hui en service en Hongrie, est un classique absolu. Équipé d'un canon de 30 mm, il offre une excellente vitesse et une cadence de tir élevée, malgré ses dimensions relativement imposantes et son blindage léger. Il s'avère très efficace pour le soutien des chars et la traque des véhicules blindés légers ennemis.

ZSU-57-2

Le redoutable ZSU-57-2 soviétique a également servi dans l'armée hongroise. Construit sur un châssis de char et armé de deux canons automatiques de 57 mm, il peut tirer des obus HE et APCBC, largement suffisant pour percer le blindage latéral de presque n'importe quel char!

*Gamme de véhicules de peloton. Les caractéristiques des véhicules et leurs camouflages sont encore en cours de développement et peuvent différer de ceux présentés dans cet article.

Le peloton R3 T106 FA (Rang VI) sera disponible dans War Thunder Mobile (WTM) dans le trophée moyen de la campagne des chars avec le début de la nouvelle saison.