Note historique

Le développement du M1A1 Abrams, équipé d'un canon de 120 mm, a débuté presque simultanément avec l'entrée en production du M1 de base. En 1981, un canon allemand Rheinmetall a été testé avec succès sur le prototype M1E1. Puis, entre 1984 et 1986, une version spéciale, l'IPM1, dotée d'un blindage renforcé et d'une tourelle agrandie, a été produite, constituant une passerelle technologique entre le M1 original et le M1A1. Le M1A1 a hérité de toutes ces améliorations et était équipé d'une copie sous licence du canon de 120 mm, désignée M256.

Le M1A1 a fait ses preuves lors de l'opération Tempête du Désert en 1991, où il a démontré une supériorité écrasante. Cependant, en combat urbain, sa vulnérabilité aux embuscades et aux armes antichars portatives est devenue évidente. Le char est resté en production jusqu'en 1992, avec un total de plus de 5 800 exemplaires produits, y compris les versions exportées pour l'Égypte et l'Australie.

M1A1 (Rang XIII)

Coup d'oeil rapide

• Points forts: Excellent canon de 120 mm, obus efficaces, bonne protection frontale de la tourelle, panneaux antisouffle pour la protection de l'équipage, bonne mobilité.
• Faiblesses: Coque vulnérable, dimensions assez importantes.
• Opportunités: Particulièrement efficace dans les échanges de tirs à longue portée.
• Menaces: Attaques ennemies sur les flancs et à l'arrière.

En combat

Le M1A1 sera le premier véhicule américain de rang XIII dans War Thunder Mobile. Cette version du char de combat principal américain allie une bonne protection, une bonne mobilité et une puissance de feu accrue.

Commençons par la caractéristique principale: Le canon M256 de 120 mm, une copie sous licence de l'arme utilisée sur la série Leopard 2. Ce canon peut tirer trois types d'obus HE, dont un intéressant obus HE-OR doté d'une charge explosive accrue, ainsi que deux types d'APFSDS, dont le plus avancé peut pénétrer n'importe quel ennemi à courte portée.

La protection est un autre atout de l'Abrams. La partie la plus robuste du char est l'avant de la tourelle, qui bénéficie d'une protection combinée avec des éléments de blindage en uranium appauvri. L'arrière de la tourelle du M1A1 est équipé de panneaux anti-explosion qui protègent l'équipage des dommages causés par les explosions de munitions. La caisse du char est moins bien protégée. Les flancs sont particulièrement vulnérables, et à l'avant, la zone de connexion de la tourelle à la caisse et celle des dispositifs d'observation du conducteur peuvent être pénétrées. Le chef de char doit veiller à couvrir la caisse du char lors des tirs (par exemple, derrière un petit obstacle en plaine, ou derrière un versant de colline).

La mobilité de ce nouveau char américain de haut rang est excellente: Le moteur reste inchangé par rapport à la version précédente. Malgré son poids accru grâce à une protection renforcée et au nouveau canon, le char conserve une bonne mobilité et une vitesse maximale élevée.

Version premium du M1A1 (Rang XIII)

La version premium est un char supplémentaire pour votre hangar! Ce char premium conserve les mêmes performances que la variante standard, mais arbore un camouflage unique. Avec ce char premium, vous gagnerez plus rapidement des Silver Lions et des Points de Recherche, et gagnerez des Golden Eagles lors de vos combats.

Si vous avez la chance de débloquer à la fois les variantes premium et standard, vous pourrez les utiliser toutes les deux dans la même bataille!

*Les spécifications et les camouflages des véhicules sont toujours en cours d’élaboration et peuvent différer à la sortie.

Le M1A1 (Rang XIII) peut être obtenu dans War Thunder Mobile (WTM) à partir des trophées moyen ou grand de la campagne de chars avec le début de la nouvelle saison.