Vente

[Offre saisonnière] L'accord explosif!

Véhicules terrestres, navals et aériens uniques – uniquement en offres saisonnières!

Offres saisonnières

Commandants! 🚩 Du 18 au 24 juillet 2025 (jusqu'à 7 h GMT), les fans du mode char pourront profiter d'un ensemble saisonnier à prix réduit avec un nouveau peloton Merkava Mk.2D. Les amateurs de batailles navales pourront profiter d'un cuirassé USS Colorado à prix réduit. Et ceux qui ne peuvent se passer du ciel pourront équiper leurs hangars avec le chasseur I-301!

  • Dans la campagne de chars: Peloton Merkava Mk.2D + 4 clés pour le grand trophée de la saison "Freedom Fighters" + 5 sauvegardes, 100 kits de réparation, 50 kits médicaux, 50 extincteurs.
  • Dans la campagne navale: Cuirassé USS Colorado + 2 clés pour le grand trophée de la saison "Freedom Fighters" + générateurs de fumée x250 + ravitaillement naval x250.
  • Dans la campagne des avions: Chasseur I-301 + 4 clés pour le grand trophée de la saison "Freedom Fighters" + sauvegardes x10.

Peloton Merkava Mk. 2D (Rang IX)

Note historique

Le Merkava Mk.2 est une version améliorée du char de combat principal israélien, le Merkava. Développé en 1983 sur la base de l'expérience acquise lors de la guerre du Liban, il était équipé d'un nouveau système de conduite de tir, d'un système de détection laser et d'une transmission améliorée. Une attention particulière a été portée à la protection contre les obus HEAT, qui avaient causé de lourdes pertes aux chars en combat urbain: La tourelle a été équipée d'écrans de blindage supplémentaires et, dans les versions ultérieures, d'un viseur thermique et d'une protection renforcée du toit de la tourelle. La dernière version de production, le Merkava Mk.2D, a reçu des écrans composites pour renforcer le blindage de la caisse et de la tourelle. Les chars Merkava Mk.2D ont été en service dans l'armée israélienne jusqu'en 2014 et ont été activement utilisés au combat.

Merkava Mk.2D

Le Merkava Mk.2D est la version la plus avancée de la deuxième génération du char de combat principal israélien Merkava (en hébreu : "char de combat"). Conçu pour une sécurité maximale de l'équipage, ce char offrira aux futurs commandants un mélange harmonieux de caractéristiques de combat, privilégiant une puissance de feu élevée et une capacité de survie exceptionnelle.

Le char est équipé d'une copie sous licence du canon américain M68 de 105 mm. Le Merkava est équipé de munitions américaines: Fumigènes, HEATFS, HESH (particulièrement efficaces contre les véhicules légers) et deux types d'APFSDS. L'obus M426 peut pénétrer tous les ennemis de son rang!

Découvrez les caractéristiques des obus du Merkava Mk.2D:

La survivabilité est l'une des principales caractéristiques de la série Merkava. Le char est équipé d'un compartiment moteur et de transmission monté à l'avant. L'espace habitable de la caisse est ainsi protégé par un moteur imposant. Le risque de dommages au moteur en combat est plus élevé, mais pénétrer l'avant du char est complexe. La tourelle du Merkava Mk.2D est quasiment identique à celle des générations suivantes: Sa forme spécifique, avec ses plaques de blindage inclinées vers l'extérieur, augmente les risques de ricochets. De plus, la version Merkava Mk.2D a reçu un blindage supplémentaire pour la caisse et la tourelle, composé d'éléments composites conçus pour contrer les obus HEAT.

Le Merkava Mk.2D est un char polyvalent. Il peut opérer seul ou en groupe sans problème. Certes, sa mobilité est légèrement inférieure à celle des autres chars, mais ce n'est pas critique. Cependant, il surpasse largement la plupart des chars occidentaux en termes de protection et rivalise avec les meilleurs véhicules de sa catégorie en termes de puissance de feu.

Et maintenant, parlons des autres membres du nouveau peloton israélien!

Sabra Mk.I

Israël a développé plusieurs améliorations intéressantes pour le vénérable char américain M60. Le Sabra Mk.I, l'une des variantes les plus avancées, a été conçu pour l'exportation vers la Turquie. Les principales différences entre le Sabra Mk.I et le M60 original résident dans son puissant canon à âme lisse de 120 mm et son blindage de tourelle supplémentaire.

Magach 7C

La série de chars Magach est une version améliorée des chars M60 destinés aux Forces de défense israéliennes. Le Magach 7C est la version la plus avancée de la série. Il bénéficie d'un puissant blindage combiné et d'un nouveau moteur qui compense son poids accru.

ZSU-23-4V

Le célèbre "Shilka" en service dans l'armée israélienne: quatre canons de 23 mm à cadence de tir élevée et une excellente mobilité! Le "Shilka" est impitoyable envers les avions volant à basse altitude, et ses ceintures perforantes sauront neutraliser les véhicules blindés légers se trouvant à l'arrière de votre équipe.

USS Colorado (Rang IV)

Note historique

Les cuirassés de classe Colorado étaient une version améliorée des navires de classe Tennessee. Leur principale différence résidait dans leurs canons principaux de 406 mm, plus puissants. Bien que la construction du navire de tête de la série, l'USS Colorado, ait été postérieure à celle de son navire jumeau, l'USS Maryland, il fut le premier à entrer en service, en août 1923. Durant l'entre-deux-guerres, le cuirassé participa à des entraînements au combat, à des exercices et à des visites diplomatiques, battant pavillon américain dans diverses régions du monde. Lorsque le Japon attaqua Pearl Harbor, le Colorado était en réparation aux États-Unis, ce qui le sauva de la destruction.

Après sa remise en service, il patrouilla d'abord le long des côtes américaines, puis fut déployé dans le Pacifique occidental pour contrer la flotte japonaise. Le cuirassé participa activement aux opérations amphibies, notamment aux batailles de l'atoll de Tarawa, des îles Marshall, de Saipan et d'Okinawa. Le Colorado termina la guerre dans la baie de Tokyo, témoin de la capitulation du Japon. Pour ses services au combat, le cuirassé reçut sept étoiles, distinction de l'US Navy. En 1947, le Colorado fut désarmé et ferraillé en 1959.

En combat

Canons dévastateurs de 406 mm, armement auxiliaire renforcé, blindage impressionnant! Le redoutable et intrépide héros du théâtre de guerre du Pacifique, le super-dreadnought USS Colorado, débarque dans War Thunder Mobile!

L'armement principal du cuirassé se compose de huit canons de 406 mm répartis dans quatre tourelles. La puissance de ces canons géants est suffisante pour pénétrer le blindage de n'importe quel ennemi, y compris celui des plus grands cuirassés du jeu. L'armement auxiliaire est composé de canons de 127 mm, excellents pour détruire les navires légers à courte portée.

Dans le jeu, l'USS Colorado est présenté lors de sa modernisation de 1942, lorsque la dure expérience des raids aériens japonais a contraint les marins américains à prendre en charge la défense aérienne du navire. L'USS Colorado commence à repousser les menaces aériennes à longue distance grâce à ses canons polyvalents de 127 mm. À basse altitude, des canons automatiques de petit calibre protègent le cuirassé des attaques aériennes.

En raison de sa faible mobilité face aux autres cuirassés, il est conseillé aux commandants de choisir des portées de tir maximales, ce qui augmentera encore les chances de réduire les dégâts des tirs ennemis. La puissance destructrice du calibre principal de l'USS Colorado constitue son principal atout sur le champ de bataille. Choisissez les cibles les plus dangereuses de l'équipe ennemie: elles n'ont aucune chance!

I-301 (Rang V)

Note historique

Les travaux sur le futur chasseur LaGG-3 commencèrent fin 1938, lorsque les concepteurs proposèrent de créer un chasseur bon marché, produit en série, avec une structure entièrement en bois. Le matériau principal était du bois delta, un placage de bouleau imprégné de résine phénolique et pressé sous haute pression. Le premier prototype prit l'air le 9 avril 1940. En mai 1940, la décision fut prise de lancer la production en série du I-301, rebaptisé LaGG-1 (puis LaGG-3 après des modifications visant à accroître son rayon d'action). Pendant la production, les tentatives d'amélioration du LaGG-3 se poursuivirent: Son poids fut réduit, et le train d'atterrissage et l'armement furent perfectionnés. Cependant, des problèmes persistèrent, allant des vibrations des gouvernes en piqué à la surchauffe des moteurs.

Malgré ses défauts, le LaGG-3 marqua une étape importante dans la construction aéronautique soviétique, démontrant le potentiel des structures en bois. Il servit plus tard de base au La-5, plus performant. En 1944, plus de 6 500 LaGG-3 avaient été produits, qui combattirent jusqu'au milieu de la guerre, date à laquelle ils furent remplacés par des chasseurs plus performants.

Coup d'oeil rapide

  • Points forts: Excellent armement, vitesse décente.
  • Faiblesses: Maniabilité limitée, faible charge de munitions pour le canon de 23 mm.
  • Opportunités: Attaques à basse et moyenne altitude, tactiques de "boom-and-zoom".
  • Menaces: Dogfight à altitudes stables.

En combat

Cet élégant chasseur compact est l'ancêtre de la célèbre famille de chasseurs soviétiques Lavochkin. Voici l'I-301: Un chasseur robuste et rapide doté d'un armement amélioré!

Intéressant: Le prototype de l'I-301 était recouvert d'un vernis à base de résine brun rougeâtre, poli pour le faire briller afin de réduire la résistance à l'air. Cet aspect lui valut le surnom de "piano"!

Le prototype de la famille LaGG dispose d'un armement très intéressant. C'est l'un des principaux atouts de ce chasseur. Le calibre principal est le canon motorisé PTB-23 de 23 mm. Il est complété par une paire de mitrailleuses Berezin UB de gros calibre et une paire de mitrailleuses ShKAS de 7,62 mm. Tous les armements sont concentrés à l'avant du fuselage, ce qui facilite grandement la visée à longue distance. L'I-301 peut facilement abattre aussi bien des chasseurs que des avions plus lourds. Il est toutefois important de tenir compte de la faible capacité de munitions du canon et de recharger à temps entre chaque attaque.

En vol, l'I-301 peut manquer de vitesse ascensionnelle et de réactivité. Cependant, sa vitesse est bonne pour son rang et il est performant en piqué. L'I-301 peut s'engager dans des combats en manœuvres forcées, mais en combat, il rencontrera de nombreux adversaires qui le surpasseront largement en virage. Il est donc déconseillé de s'engager délibérément dans un duel à altitude horizontale. Son armement puissant impose des tactiques avantageuses: l'I-301 est idéal pour les attaques en passes et les manœuvres de type "boum-n-zoom".

Challenge saisonnier

Après avoir terminé les tâches de l'événement entre le 18 et le 24 juillet (se termine à 07h00 GMT), vous pouvez bénéficier de la remise maximale sur les offres saisonnières!

Ne manquez pas cette fantastique opportunité d'acheter de superbes véhicules premium à prix réduit et de recevoir des clés bonus de grand trophée de la saison "Freedom Fighters".