Note historique

Impossible de parler du F2G-1 sans mettre en avant son impressionnant moteur. Le Super Corsair était propulsé par un colossal moteur 28 cylindres, délivrant une puissance étonnante de 3 000 chevaux. Le Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major détient le titre du plus gros moteur à piston jamais produit, dominant les rangs des moteurs les plus performants de la Seconde Guerre mondiale.

Le Super Corsair n'était pas seulement un avion de puissance brute. Il nécessitait également des améliorations de conception pour gérer le couple élevé généré par son moteur massif. La cellule a été affinée et les surfaces de l'empennage ont été agrandies pour maintenir l'agilité de l'avion sans sacrifier la vitesse. Bien que le F2G-1 soit entré en service un peu trop tard pour avoir un impact sur l'effort de guerre, il a rencontré un succès considérable sur la scène des courses aériennes d'après-guerre, dominant plusieurs compétitions majeures de son époque.

F2G-1 (Rang VII)

Coup d'oeil rapide

• Points forts: Mitrailleuses de calibre 12,7 mm de haute précision et excellentes performances du moteur.
• Faiblesses: Les performances du moteur diminuent à des altitudes supérieures à 4 km.
• Adaptation: Efficace pour les attaques en plongée à 2-3 km et les combats aériens à basse altitude contre des avions moins agiles.
• Menaces: Vulnérable aux chasseurs et intercepteurs de haute altitude.

At rank VII, the F2G-1 lives up to its legacy with exceptional engine performance, but it has even more to offer. Few fighters from this era can match the Super Corsair’s guns, which remain accurate and deadly even beyond 1,000 meters. Additionally, the ample supply of tracer rounds helps you track and engage your targets effectively.

Le Super Corsair n'était pas seulement un avion de puissance brute. Il nécessitait également des améliorations de conception pour gérer le couple élevé généré par son moteur massif. La cellule a été affinée et les surfaces de l'empennage ont été agrandies pour maintenir l'agilité de l'avion sans sacrifier la vitesse. Bien que le F2G-1 soit entré en service un peu trop tard pour avoir un impact sur l'effort de guerre, il a rencontré un succès considérable sur la scène des courses aériennes d'après-guerre, dominant plusieurs compétitions majeures de son époque.

F2G-1 (Rang VII)

Coup d'oeil rapide

• Points forts: Mitrailleuses de calibre 12,7 mm de haute précision et excellentes performances du moteur.
• Faiblesses: Les performances du moteur diminuent à des altitudes supérieures à 4 km.
• Adaptation: Efficace pour les attaques en plongée à 2-3 km et les combats aériens à basse altitude contre des avions moins agiles.
• Menaces: Vulnérable aux chasseurs et intercepteurs de haute altitude.

Au rang VII, le F2G-1 est fidèle à son héritage avec des performances de moteur exceptionnelles, mais il a encore plus à offrir. Peu de chasseurs de cette époque peuvent égaler les canons du Super Corsair, qui restent précis et mortels même au-delà de 1 000 mètres. De plus, la réserve abondante de balles traçantes vous aide à suivre et à engager vos cibles efficacement.

Bien que le F2G-1 excelle dans les tactiques de type «boom and zoom», il ne se limite pas à un seul style de jeu. L'avion excelle dans les engagements à basse et moyenne altitude, où son moteur maintient une puissance et une accélération optimales. Cependant, monter trop haut peut réduire son efficacité, il est donc préférable d'éviter le décrochage. En tirant parti des points forts de votre moteur et de vos canons, vous pouvez dicter le rythme de chaque bataille aérienne.

Chacune des six mitrailleuses de calibre 12,7 mm est équipée de 400 cartouches, offrant des performances balistiques parmi les meilleures de sa catégorie. En plus de ses mitrailleuses, le F2G-1 peut transporter une variété de munitions secondaires lourdes, notamment des bombes de 250, 500 et 1 000 livres, ainsi que des roquettes d'avion à grande vitesse et des Tiny Tims air-sol.

Premium ♠︎F2G-1♠︎ (Rang VII)

La variante premium du ♠︎F2G-1♠︎ est un avion supplémentaire pour votre effectif! Le ♠︎F2G-1♠ premium conserve les mêmes performances que la variante standard, bien qu'il soit doté d'un camouflage unique. Avec le ♠︎F2G-1♠ premium, vous pourrez profiter de gains de Silver Lions et de points de recherche plus rapides, et gagner des Golden Eagles lors de vos combats.

Si vous avez la chance de débloquer à la fois les variantes premium et standard, vous pourrez les utiliser toutes les deux dans la même bataille!

Détails de la version

Pour débloquer le chasseur standard F2G-1, vous devez collecter 1 000 plans.

Voici comment vous pouvez les obtenir:

• Dans le trophée medium: Vous avez une chance de recevoir 700 plans d'avion dans le jackpot, ou 10 à 100 par tentative. Chaque tentative donne également une petite chance de débloquer l'avion instantanément.
• Dans le grand trophée: Une chance de recevoir 700 plans d'avion, ou 80 à 200 plans par tentative.
• Via la boutique du jeu: Obtenir le dossier de plans avec des Silver Lions donne une chance de recevoir des plans pour la variante standard même après la fin de la saison.
• En atteignant le top 10 du classement des avions.
• Via les offres spéciales.

Quant au premium ♠︎F2G-1♠:

• Chaque tentative de gros trophée a une petite chance de débloquer l'avion instantanément.
• Vous pouvez également retrouver cet avion dans certaines offres spéciales.

Autres

Caractéristiques importantes des trophées d'avion de la mise à jour ”High Aces”:

• Les trophées de la campagne aérienne ne contiennent toujours que les véhicules du rang le plus élevé de la saison en cours.
• Le jackpot est partagé entre les trophées moyens et gros. Une fois que vous avez reçu le jackpot dans l'une des activités du trophée, vous ne pouvez plus le récupérer pour cet avion dans l'autre.
• Le jackpot contient l'un des plans de ses trois types de plans d'avion, et ce jackpot ne peut être reçu qu'une fois par trophée moyen et une fois par grand trophée.
• Le jackpot ne contient aucun pseudo ni avatar.
• Une fois que vous avez déverrouillé un avion ou récupéré tous ses plans, cet avion est supprimé du tableau des récompenses du trophée (cependant, le déverrouillage de la variante premium ne supprime pas les plans de la variante standard du tableau des récompenses).
• Le jackpot est garanti après 50 tentatives dans le trophée moyen et 14 tentatives dans le grand trophée respectivement.
• Vous pouvez récupérer les plans des saisons précédentes dans les trophées et dans la boutique du jeu jusqu'à ce que vous en ayez collecté suffisamment pour débloquer l'avion (valable uniquement pour ce rang).
• Une fois que vous avez débloqué tous les avions standards disponibles dans les trophées moyens et grands, le jackpot vous octroie des Golden Eagles à la place.

*Les spécifications et les camouflages des véhicules sont toujours en cours d'élaboration et peuvent différer à la sortie.

Le chasseur F2G-1 (Rang VII) apparaîtra dans le jeu dans la mise à jour "Aces High" dans les trophées moyens et grands de la campagne des avions.