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[Offre saisonnière] Legends of Three Elements

Véhicules terrestres, navals et aériens uniques – uniquement dans les offres saisonnières!

Offres saisonnières

Commandants! 🚩 Du 22 au 29 juillet 2026 (se termine à 07:00 GMT), dans le cadre d'une Offre de saison, un nouvel ensemble de véhicules premium uniques sera disponible pour vous. Après avoir accompli des Défis de saison spéciaux, vous pourrez l'acquérir avec une réduction maximale:

  • Dans la Campagne de chars: Type 90 (B) + 3 Clés pour le Grand Trophée de la saison «Rising Threat» + Réserves x5, Kits de réparation x125, Kits médicaux x100, Extincteurs x50.
  • Dans la Campagne navale: HMS Queen Mary + 4 Clés pour le Grand Trophée de la saison «Rising Threat» + Générateurs de fumée x200 + Ravitaillement naval x200.
  • Dans la Campagne aérienne: Washington B.Mk.I + 3 Clés pour le Grand Trophée de la saison «Rising Threat» + Réserves x5.

Type 90 (B) (Rang XIII)

Note historique

Le char de combat principal Type 90 a été développé à la fin des années 1980 pour la Force terrestre d'autodéfense japonaise. Les travaux sur le véhicule ont commencé presque immédiatement après l'adoption du Type 74, et entre 1980 et 1986 deux prototypes ont été construits et testés. En 1986, quatre modèles améliorés ont fait leur apparition, se distinguant de leurs prédécesseurs par un canon à âme lisse de 120 mm de production nationale. Contrairement à ses homologues occidentaux, le Type 90 était également équipé d'un chargeur automatique.

Le char est entré en service en 1990. Un total de 341 véhicules a été produit entre 1990 et 2009, et ils continuent de servir au sein de la Force terrestre d'autodéfense japonaise jusqu'à ce jour.

Coup d'œil rapide

  • Atouts: Haute mobilité, temps de rechargement de quatre secondes et panneaux d'éventation.
  • Faiblesses: Protection de blindage médiocre.
  • Rôle au combat: Un char moderne rapide avec chargeur automatique, adapté au combat offensif actif.

En combat

Construit dans la tradition de la conception occidentale des chars, le Type 90 (B) porte une distinction importante par rapport à la plupart de ses homologues – un chargeur automatique pour son canon de 120 mm. Avec seulement quatre secondes, son temps de rechargement figure parmi les plus rapides de tous les chars de combat principal à son rang.

La seconde caractéristique clé est une excellente mobilité. Un moteur puissant délivre un rapport poids/puissance élevé, permettant au char d'accélérer rapidement à partir d'un arrêt et d'atteindre des vitesses dépassant les 80 km/h.

Le chargement en munitions comprend deux types d'obus: APFSDS pour engager les chars ennemis et HEATFS pour traiter les véhicules légèrement blindés – simple et efficace.

Voir les caractéristiques des obus du Type 90 (B):

Le blindage est conçu principalement pour résister aux missiles antichars plutôt qu'aux obus APFSDS des canons de chars, et le blindage latéral peut être pénétré même par des canons automatiques de petit calibre.

La survie du Type 90 (B) dépend entièrement de la mobilité et de l'habileté du commandant. Atteignez la meilleure position en premier, tirez en premier et évitez les engagements prolongés – entre des mains expertes, c'est une arme élégante et mortelle.

HMS Queen Mary (Rang III)

Note historique

Le croiseur de bataille Queen Mary a été mis sur cale en mars 1911 dans le cadre du Programme naval de 1910-11 en tant que seul navire de sa classe. La construction a été achevée en août 1913, ce qui en faisait le dernier croiseur de bataille construit pour la Royal Navy avant le déclenchement de la Première Guerre mondiale. Sa conception suivait en grande partie celle de la classe Lion précédente, mais comportait un armement amélioré et une protection renforcée. Il est entré en service en septembre 1913.

Peu après le déclenchement de la guerre, en août 1914, le Queen Mary a pris part à la bataille du Heligoland. Sous le commandement de l'amiral Beatty, il coula avec d'autres navires britanniques deux croiseurs légers allemands. En 1916, le croiseur de bataille participa à la bataille du Jutland, marquant plusieurs impacts sur des navires allemands avant qu'un obus du croiseur de bataille Derfflinger ne frappe ses soutes à munitions. L'explosion qui en résulta déchira le navire, qui coula rapidement.

Coup d'œil rapide

  • Atouts: Puissante batterie principale et excellente mobilité pour un navire capital de cette époque.
  • Faiblesses: Protection de blindage inférieure à la moyenne.
  • Rôle au combat: Combine la vitesse d'un croiseur avec la puissance de feu d'un cuirassé – efficace depuis la seconde ligne pour éliminer les adversaires les plus dangereux.

En combat

Le HMS Queen Mary offre aux commandants une combinaison convaincante pour son rang – la maniabilité d'un croiseur associée à la puissance de feu sans compromis d'un cuirassé.

Quatre tourelles munies de canons de 343 mm vous permettent d'engager en toute confiance n'importe quelle cible, y compris des cuirassés à longue portée. Parallèlement, le HMS Queen Mary démontre d'excellentes qualités de tenue à la mer pour un navire de son époque – sa vitesse maximale dépassant les 50 km/h.

La vitesse se fait au détriment de la protection, cependant: son blindage est supérieur à celui des croiseurs, mais inférieur à celui de la plupart des cuirassés. Cela définit son style de jeu – il est préférable de l'employer comme un croiseur lourd, en restant proche des alliés qui peuvent absorber les tirs ennemis tandis que sa puissante batterie principale inflige des coups dévastateurs aux cibles les plus dangereuses du secteur.

Washington B.Mk.I (Rang VIII)

Note historique

À la fin des années 1940, la Royal Air Force avait un besoin urgent d'un bombardier stratégique performant – un appareil qui pourrait également servir de futur vecteur d'armes nucléaires. Les développements nationaux, y compris les premiers projets de bombardiers V, ne promettaient une solution que pour le milieu des années 1950. L'établissement de l'OTAN et le Mutual Defense Assistance Act de 1949 offrirent à la Grande-Bretagne une alternative toute prête.

Les États-Unis détenaient un grand nombre de bombardiers B-29 en réserve, et la RAF entreprit de les utiliser pour le renforcement temporaire du Bomber Command. Un total de 87 appareils fut livré à partir de mars 1950, recevant la désignation Washington B.1. Dans le service britannique, ces machines ne lâchèrent jamais une bombe en colère – mais de 1950 à 1954 elles formèrent l'épine dorsale de la dissuasion nucléaire du Bomber Command.

Coup d'œil rapide

  • Atouts: Une charge de bombes allant jusqu'à 20 000 lb et de nombreuses tourelles couvrant tous les angles d'approche.
  • Faiblesses: Grande taille.
  • Rôle au combat: L'un des meilleurs bombardiers lourds du jeu, combinant une charge de bombes massive avec une couverture défensive tous azimuts grâce à ses tourelles de mitrailleuses.

En combat

Le légendaire B-29 Superfortress américain occupe depuis longtemps une place iconique dans War Thunder Mobile. Désormais, ce bombardier stratégique fait son apparition dans la ligne aérienne britannique – découvrez le Washington B.Mk.I.

L'avantage déterminant du Washington est sa charge de bombes: 40 x bombes de 500 lb, 18 x 1 000 lb, 8 x 2 000 lb ou 4 x 4 000 lb – jusqu'à 20 000 lb de munitions au total. C'est un chiffre record parmi tous les appareils de la Royal Air Force dans le jeu. Au-delà de sa charge utile, le Washington se distingue par son armement défensif: cinq tourelles télécommandées assurent une protection tous azimuts contre les menaces entrantes.

Ses caractéristiques de vol impressionnent également – à haute altitude, le Washington est capable de dépasser les 650 km/h. Ces qualités réunies indiquent une tactique claire et efficace: prenez de l'altitude, maintenez une bonne conscience situationnelle et lâchez salve après salve sur les bases ennemies avec précision.

Intercepter ce géant ne sera pas une tâche facile pour les chasseurs ennemis – la montée en altitude leur coûte de la vitesse et les expose aux rafales féroces des mitrailleuses lourdes. Malgré tout, le commandant du Washington B.Mk.I ne doit jamais se complaire – apprenez à tirer avec précision depuis les tourelles à portée maximale.

Challenge saisonnier

En accomplissant les tâches d'événement entre le 22 et le 29 juillet (se termine à 07:00 GMT), vous pourrez obtenir la réduction maximale sur les Offres de saison!

Ne manquez pas cette occasion exceptionnelle d'acheter d'excellents véhicules premium à prix réduit et de recevoir des Clés de Grand Trophée bonus de la saison "Rising Threat".