
R3 T106 FA 队列 (VI 级)
历史简介
1981 年,意大利奥托·梅莱拉公司为意大利宪兵部队和陆军开发了以 R3 轮式装甲车为承载系统的反坦克改型原型车。初始方案搭载两门 80 毫米布雷达 "霹雳" 无后坐力炮,但因穿甲性能不足,最终换装美制 106 毫米 M40 无后坐力炮,并经历单/双联装两种构型测试。

但是在原型车的测试过程中暴露了这种轻型反坦克炮设计的严重缺陷:强大的侧射后坐力导致车体倾斜失控,悬挂系统无法承受持续冲击,加装稳定器的尝试也因车体过载失败。项目虽下马,但经验为后续意大利轮式战车研发奠定了基础。
R3 T106 FA
R3 T106 FA 队列由这辆双联无后坐力炮战车领衔登场!它以极致机动性弥补纸糊装甲的缺陷,堪称 "飙车甩狙" 行为的终极教具。

作为 R3 卡普拉亚轮式战车家族成员,R3 T106 FA 在车顶旋转炮塔上搭载两门美制 106 毫米 M40 无后坐力炮,配备两种弹药:可击穿同级任何坦克装甲的破甲弹 ,以及专治轻装甲目标的碎甲弹。

R3 T106 FA 诸炮弹性能一览:
R3 T106 FA 诸炮弹性能一览:

请牢记 R3 家族祖传艺能:飙车狂魔。强劲引擎、短轴距与高功率重量比使其公路极速飙至 130 公里/小时,加速性能堪比超跑。但越野能力骤降,建议选择平坦地形发挥速度压制优势。需注意:短轴距导致行进间开炮时车体剧烈晃动,建议提前减速或抵近突袭。

指挥官们还请时刻谨记 R3 的 "速度即护甲" 生存法则。全车装甲仅能防御步枪弹,大口径机枪乃至机炮溅射都能轻易将其撕碎。驾驶精髓在于 "打完就跑" —— 利用低矮车身隐蔽接敌,从侧翼发动闪电突袭后火速撤离重组攻势。

同队列的载具秉承 "火力机动二象性" 哲学,组成了真正的 "全员恶人" 阵容:

C13 T90
作为美制 M113 的替代方案,C13 系列步兵战车采用模块化履带平台设计,配备载员舱并支持多种武器系统。C13 T90 原型车搭载一门可发射破甲弹、碎甲弹与烟雾弹的 90 毫米科克里尔 Mk.3 火炮,其装甲仅能抵御破片杀伤,但凭借出色的公路与越野机动性在战场上占据一席之地。
BTR-80A
经典俄式轮式战车,装备 30 毫米速射炮。尺寸略大且装甲薄弱,但凭借凶悍的火力投射能力,堪称轻型载具杀手与坦克僚机的完美结合。
ZSU-57-2
苏制 "小天启" 双联 57 毫米自行高炮的匈牙利版。尽管防空效能有限,但穿甲弹足以撕开大多数坦克侧后装甲。火控逻辑类似传统坦克,推荐用于巷战伏击与反载具游击。

*队列中的载具、载具性能和涂装都在制作之中,最终成品可能与文章介绍的有些许出入,请各位指挥官们不要见怪。
您可以通过《战争雷霆 Mobile》(WTM) 下一赛季的 陆战中型战利品箱 抽取该 R3 T106 FA 队列 (VI 级),中战利品箱的抽取将会在赛季开始后立刻开放。

