赛季特供

更新27 三月 2026

赛季特供 | 麾下三将

独特的海陆空载具——尽在赛季特供优惠！

指挥官们！🚩从北京时间 2026 年 4 月 2 日至 4 月 9 日 15:00，作为赛季特供活动的一部分，我们上架了一套全新的独特高级载具供各位指挥官们购买收藏。在完成特别赛季挑战任务后，您还可以以最实惠的折扣价格购买赛季特供载具！

陆战模式中：T-80UD 主战坦克 + 4 份“热力突击”赛季大战利品箱钥匙 + 5 份备用载具，100 份维修套件，100 份医疗包，50 份灭火器。
海战模式中：马肯森号战列巡洋舰 + 4 份“热力突击”赛季大战利品箱钥匙 + 250 份烟幕弹 + 250 份海军补给。
空战模式中：A2D-1 攻击机 + 4 份“热力突击”赛季大战利品箱钥匙，10 份备用载具。

T-80UD (XI 级)

历史简介

T-80UD 主战坦克于上世纪八十年代中期研制，旨在解决 T-80U 燃气轮机暴露的问题。哈尔科夫莫洛佐夫机械设计局的工程师用可靠且省油的 6TD 柴油发动机替换了燃气轮机，新变型由此获得 "UD" 后缀 (意为“改进型柴油机”)。T-80UD 保留了前代诸多关键优势，包括采用分装弹药的 125 毫米滑膛炮，集成“接触-5”爆炸反应装甲的复合装甲，以及出色的机动性。

T-80UD 主战坦克于 1987 年被苏联陆军正式采用，并在哈尔科夫的马雷舍夫工厂投入生产。上世纪九十年代末期，超过 300 辆该型坦克交付巴基斯坦。

战力简析

优势：极高的防护水平，配备自动装填机，弹药效能优异 (包括尾翼稳定脱壳穿甲弹与反坦克导弹)。
短板：倒车速度极慢，内部布局局促，火炮俯角不佳。
定位：凭借先进的装甲防护，T-80UD 主战坦克在城市战中表现出色，尤其擅长防御作战。

战斗技巧

全新的 T-80UD 凭借卓越的防护与强大的火力在顶级主战坦克中脱颖而出，但在速度与综合机动性方面落后于多数同级对手。

T-80UD 诸炮弹性能一览：

这位新成员拥有复杂的装甲结构，将复合装甲单元与现代填充材料整合进钢结构之中。车体与炮塔外部还额外覆盖着“接触-5”爆炸反应装甲块。尽管存在若干薄弱区域，T-80UD 在正面防护弧区内抗打击能力极强，能够承受大多数弹种的攻击。车体与炮塔的侧面也足够坚固，可抵御轻型装甲车辆多数自动火炮的扫射。

除出色的生存性外，T-80UD 还具备可观的打击能力：其转盘式自动装填机可选用多种 125 毫米弹药，包括穿透深度超过 450 毫米的 3BM42“芒果”尾翼稳定脱壳穿甲弹，以及能在远距离有效对抗机动目标的 9M119“反射”反坦克导弹。

T-80UD 配备了新型柴油发动机，但其倒车速度依然极为缓慢。加之火炮俯角有限，使其在依赖自然地形掩护的开放地图中难以有效发挥。然而在城市环境中，其高生存性与高射速使其能够有效攻防整片区域或关键占领点，通常仅需少量支援。请时刻注意侧翼威胁，由于三人车组布局紧凑且弹药储存量较大，来自坦克炮的侧面命中通常会导致致命后果。与敌交战时请依托其重装甲防护的炮塔正面。

马肯森 (IV 级)

历史简介

一战前，在嗅到了装备 381 毫米舰炮的英国伊丽莎白女王级战列舰的情报后，德国也决定建造新式战列巡洋舰。1912 年 8 月，海军部长阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨启动了设计工作。由于设计师在速度、防护、火力与排水量之间难以取得平衡，研发持续了一年多。最终的妥协方案是在四座炮塔中安装八门 350 毫米舰炮。通过将排水量增加至 3.1 万吨，该设计在获得厚重装甲防护的同时实现了 27.5 节的最大航速。

设计方案于 1913 年末定型，根据 1914-1915 年计划拟建造该级四艘舰艇。然而第一次世界大战的爆发使德国造船重点转向潜艇及已开工战列舰的完工，导致所有新巡洋舰均未建成。根据《凡尔赛条约》，未完工的舰体应移交战胜国。但由于其技术完成度较低，这些才开了个头的新型战列巡洋舰最终在 1921 至 1922 年间被拆解为废料。

性能一览

优势：优异的防护性能,，强大的主炮组，高效能的鱼雷武器。
短板：防空火力薄弱。
定位：兼具高速性能与进攻性的主力舰，其火力与防护接近早期战列舰，航速更胜一筹！

战斗技巧

战列巡洋舰马肯森号体现了德国一战时期的造船传统：其设计初衷是成为同时代多数舰艇的强劲对手。凭借火力、装甲与超凡航速的均衡结合，她非常适合在中级房海战中扮演中流砥柱。

马肯森的作战核心是四座双联装炮塔中的八门 350 毫米舰炮。这门主炮组能可靠打击同级巡洋舰及多数战列舰，但在对抗重装甲无畏舰时则显得吃力，其火炮即使在近距离也可能难以奏效。她的鱼雷武器是显著优势：五具 600 毫米水下发射管共配备 24 枚鱼雷，能实施有效的近距离突袭。相比之下，马肯森的防空火力略显窘迫，仅装备八门射速缓慢且过时的 88 毫米火炮。

马肯森的生存性源于精心设计的装甲布局与庞大舰员编制，使其能在中远距离维持可靠的作战性能。然而其真正优势在于操控特性——在游戏中，她是同级航速最快的主力舰之一！

这款均衡的战列巡洋舰擅长侧翼作战，精于追猎敌方巡洋舰，并能对重型舰艇发动出其不意的鱼雷攻击。舰长的首要任务是控制交战距离，避免与重装甲战列舰正面交锋，利用航速优势掌握战场主动权。

A2D-1 (IX 级)

历史简介

战后初期，美国海军启动了多个项目以研发性能更先进的舰载攻击机。然而早期涡轮喷气发动机油耗过高，不适合执行攻击任务。道格拉斯飞机公司采取折中方案选用涡轮螺旋桨发动机，直接替换“天袭者”的活塞发动机的尝试失败后，设计师被迫研发几乎全新的飞机。最终成果是 XA2D-1“天鲨”原型机，采用驱动两副对转螺旋桨的涡轮螺旋桨发动机。

1950 年 5 月 26 日天鲨的首次飞行仅持续了两分钟，灾难性的振动几乎摧毁了机体。随后发生的一系列严重飞行事故均与其不可靠且不成熟的发动机及传动系统有关。尽管存在这些问题，海军仍订购了十架预生产型飞机。然而 1954 年 8 月，因变速箱故障引发的又一起事故最终导致项目终止。

性能一览

优势：巨大的挂载能力，四门 20 毫米机炮，高航速，优秀的操控性。
短板：速度低于部分喷气式战斗机。
定位：空战与对地攻击任务中均能有效作战。

战斗技巧

作为“天袭者”概念的进一步演进，这款舰载攻击机拥有巨大的外挂武器载荷与对转配置的双涡轮螺旋桨发动机。欢迎结识 A2D-1“天鲨”——这款罕见的涡桨战斗机型，在空战与对地攻击中同样出色。

在《战争雷霆 Mobile》中，涡桨动力的 A2D-1 充当着活塞式飞机与早期喷气机之间的过渡环节。天鲨融合了两者的优势：既有螺旋桨飞机的加速与操控特性。又具备喷气机的高极速。飞行中，A2D-1 能超越多数活塞战斗机，在短时加速与机动中甚至能胜过早期喷气战斗机。

A2D-1 的优势还包括强大的武器配置与惊人的炸弹载荷。它装备有四门安装在翼舱中的 20 毫米 T31 机炮，这是射速更高的西斯帕诺改进型。这套固定前射武器在空战中用途广泛，能有效打击任何尺寸的目标。机翼下方，A2D-1 可携带大量不同类型的武器挂载。通过其 12 个挂点，飞行员可配置多种任务载荷：包括最多 20 枚 HVAR 火箭弹、鱼雷。以及多种炸弹组合：最多 20 枚 250 磅炸弹、12 枚 500 磅炸弹、三枚 1000 或 2000 磅炸弹、或单枚 4000 磅炸弹。它完美诠释了美国海军舰载攻击机的理念——多多益善。