赛季特供

更新1 十二月 2025

赛季特供 | 锋芒科技

独特的海陆空载具——尽在赛季特供优惠！

指挥官们！🚩从北京时间 2025 年 12 月 4 日至 12 月 10 日 15:00，作为赛季特供活动的一部分，我们上架了一套全新的独特高级载具供各位指挥官们购买收藏。在完成特别赛季挑战任务后，您还可以以最实惠的折扣价格购买赛季特供载具！

陆战模式中：MSC 主战坦克 + 4 份 "南风" 赛季大战利品箱钥匙 + 5 份备用载具，100 份维修套件，100 份医疗包，50 份灭火器。
海战模式中：南达科他号战列舰 + 4 份 "南风" 赛季大战利品箱钥匙 + 250 份烟幕弹 + 250 份海军补给。
空战模式中：Ho 229 V3 战斗机 + 4 份 "南风" 赛季大战利品箱钥匙，10 份备用载具。

MSC (XI 级)

历史简介

1986年，法国为替代 AMX-30 而启动新型主战坦克研发计划，由此诞生了未来 "勒克莱尔" 坦克的综合性原型，这台原型车代号为 MSC (Maquette Simplifiée de Char，意为轻量化战车)。该载具整合了多年研发的核心成果：新型 120 毫米滑膛炮、自动装弹机、先进火控系统与现代动力装置。这些特性使其性能相较前代实现质的飞跃。

历经三年密集测试，MSC 原型为量产坦克的最终设计奠定坚实基础。所有主要系统与部件均通过测试得以优化验证。勒克莱尔坦克遂于九十年代初投入量产，首批于 1992 年正式列装法国陆军。

综合性能

优势：自动装弹机、卓越尾翼稳定脱壳穿甲弹、可靠机动性、坚固炮塔侧颊装甲。
短板：车体防护薄弱、弹药种类有限。
机遇：猎杀装甲目标、实施快速侧袭、扼守关键阵地。
威胁：侧后方的装甲遭到攻击。

战斗技巧

传奇法兰西勒克莱尔主战坦克原型震撼登场！该原型的核心火力与量产型一致：宽敞的待发弹架供弹的自动装弹机驱动 120 毫米主炮。虽然仅配备两种炮弹，但威力绝对不容小觑！

MSC 主战坦克诸炮弹性能一览：

破甲弹 OCC 120 G1 将成为轻型载具的噩梦，而尾翼稳定脱壳穿甲弹 OFL 120 G1 则是对抗敌军坦克的主力弹种。其穿透力足以击穿战场上绝大多数对手的车体或炮塔装甲。

尽管 MSC 的装甲相比量产型勒克莱尔有所简化，但仍保持着卓越的机动性。这种源自法系主战坦克设计精髓的敏捷身手，配合强力主炮与高射速，使其成为全能型作战单元。

无论城市巷战还是开阔地形，MSC 都能从容应对各种战术挑战。掌握它的优势，合理调配弹药储备，向着战场冲锋吧！

南达科他 (IV 级)

历史简介

美国海军战列舰南达科他级诞生于弥补北卡罗来纳级关键缺陷的计划：计划要求提升对 406 毫米炮弹的防护力。新设计虽保留了主武器，却近乎从头构建了整个船舰 - 更短的舰体使动力系统高度集中，缩短核心舱长度并实现创新装甲布局。尽管动力更强，舰体构型却令其极速略有下降。

首舰南达科他号 (BB-57) 作为舰队旗舰，以扩大的指挥塔著称，代价是削减了双联装副炮数量。二战建造服役期间，南达科他号的防空火力也得到了持续升级：原始 28 毫米 "芝加哥钢琴" 自动炮被高效的 40 毫米博福斯与 20 毫米厄利空自动炮取代。1939 至 1942 年间，该级四艘战列舰相继服役。

综合性能

优势：最强主炮阵列、卓越防护、强力防空火力。
短板：机动性欠佳。
机遇：歼灭装甲目标、为友军提供防空掩护、持久炮战中坚守战线。
威胁：遭遇高速强力对手的协同进攻。

战斗技巧

指挥官们，南达科他号被公认为美国海军同级战列舰中最成功的舰艇之一！该舰的核心优势在于其强大而多功能的武装配置。让我们从主炮说起：她装备有三座防护优良的三联装炮塔，搭载 406 毫米巨炮。这些炮弹能在游戏所有有效交战距离内击穿任何对手的装甲。

在主炮齐射间隙，由 127 毫米两用炮组成的副炮系统将接管战场。这些火炮同时构成舰艇远程高空防空的第一道防线。当敌机逼近时，密集的 40 毫米自动炮阵列将加入战斗，倾泻出真正的钢铁风暴！

南达科他号标志性的短宽舰体，正是其缜密防护体系设计的直接体现。这艘战列舰在战斗中展现出卓越的生存能力，能够长时间有效地与多个对手交火。

然而，这艘重型战列舰最值得注意的短板是其欠佳的机动性。经验丰富的舰长需特别关注这一特性，提前规划航行路线，确保能在战局最关键的区域输出最大火力。

Ho 229 V3 (IX 级)

历史简介

霍顿兄弟设计的喷气动力 "飞翼" 实验机 Ho 229，是二战末期德国空军最离经叛道的项目之一。为满足严苛的 "三个一千" 指标 (1000 公斤载弹、1000 公里航程、1000 公里时速)，1944 年无动力 V1 滑翔机成功试飞，而同年 12 月喷气动力的 V2 原型首飞后坠毁。

最先进的 V3 原型扩大尺寸并强化机体，被定为预生产标准。1945 年 4 月盟军占领工厂时，她已接近完工。战后这架传奇战机运抵美国精心修复，现陈列于华盛顿国家航空航天博物馆。

综合性能

优势：卓越平飞速度与独特转弯机动性、强力 30 毫米机炮
短板：加速性能极差、爬升率低下，接战初期与能量耗尽时尤为脆弱。
机遇：实施高速掠袭战术、对多数活塞战机保持能量空战优势。
威胁：遭高位敌机突袭、或面对爬升率与初始能量占优的对手。

战斗技巧

见证世界上首架采用喷气动力的 "飞翼" 原型机：Ho 229 V3，这件二十世纪中叶的工程杰作！

Ho 229 独特的气动布局兼具显著优势与先天缺陷。游戏中，当整架机体化作机翼进行水平转向时，其展现出鬼魅般的机动性！转弯半径小得惊人。然而该机的横滚与偏航操控性平平无奇。如同所有早期喷气机，Ho 229 加速性能孱弱，爬升过程耗时费力，但抵达高空后其速度特性将大放异彩。一旦完成加速，该机在平飞状态下的保速能力极为出色，这正是早期喷气机碾压活塞引擎对手的核心优势。