ДевблогЛітаки

[Незабаром] Ту-2С-59: грім під крилами

У Великому і Середньому трофеях – фронтовий двомоторний бомбардувальник із посиленим оборонним озброєнням.

Історична довідка

Фронтовий бомбардувальник КБ Туполєва Ту-2 був готовий до серійного виробництва до середини 1941 року. Однак дуже скоро випуск літаків значно ускладнився через загрозу захоплення противником заводів, а головне – через дефіцит авіадвигунів. Повноцінне виробництво вдалося налагодити тільки до 1943 року, коли світ побачила поліпшена версія бомбардувальника Ту-2С із новими, потужнішими двигунами.

Випуск машин серії тривав до самого закінчення Великої Вітчизняної війни і деякий час після неї. Однією з найбільш досконалих версій туполевського фронтового бомбардувальника стала модифікація Ту-2С-59 кінця 40-х – початку 50-х років з посиленим оборонним озброєнням – 20-мм автогарматою на місці кулемета у верхній турелі.

Ту-2С-59 (Ранг VIII)

Швидкий огляд

  • Сильні сторони: різноманітний штурмовий арсенал, хороше оборонне озброєння, висока живучість, курсові гармати.
  • Слабкі сторони: швидкість не дозволяє відірватися від винищувачів, не найкраща керованість під навантаженням.
  • Можливості: бомбардування малих цілей і баз, полювання за штурмовиками і бомбардувальниками.
  • Загрози: винищувачі.

У бою

Ту-2С-59 – це двомоторний легкий бомбардувальник, здатний вирішувати досить широкий спектр завдань. Його головне покликання – знищення невеликих наземних цілей на середніх і малих висотах. Пілот зможе взяти в бій, наприклад, дев'ять 100-кг бомб, які чудово впораються з дотами і бронетехнікою. Завантаження з трьох бомб по 1000 кг перетворює Ту-2С-59 на загрозу наземним базам. Проміжний варіант із чотирьох бомб по 250 кг стане універсальним: можна «накрити» відразу кілька наземних цілей або пошкодити базу.

Курсові 20-мм гармати допоможуть розправитися із зенітними розрахунками й артилерією, ну і, звісно, знадобляться в повітряних боях! Скинувши важкі бомби, які суттєво обмежують маневреність літака, Ту-2С-59 може пополювати на штурмовики або бомбардувальники, які летять низько – потужності гармат для цього достатньо. Не варто без гострої потреби вступати в бій із винищувачами: як за швидкістю, так і за маневреністю Ту-2 буде завжди поступатися.

Пілота ворожого винищувача, який захопився погонею, зустріне свинцевий дощ з пари великокаліберних кулеметів УБТ і 20-мм гармати з верхньої турелі. Активно маневруйте, щоб підпустити опонента ближче і точно влучити! Ту-2С-59 не страшні поодинокі ураження – протектовані баки, міцний корпус і два мотори дають хороші шанси пережити атаку.

Преміумний ♠Ту-2С-59♠︎ (Ранг VIII)

Преміум-версія ♠Ту-2С-59♠︎ – це додатковий унікальний літак для вашого ангара! Преміумний літак︎ за бойовими характеристиками ідентичний стандартному. Відмінність – в унікальному камуфляжі та можливості швидше заробляти Срібні леви й Очки досліджень. Крім того, битви з використанням преміумних літаків приносять у нагороду деяку кількість Золотих орлів.

Якщо вам пощастить здобути обидва різновиди літака, ви зможете за бажанням використовувати їх в одній ланці.

Способи отримання

Для розблокування стандартного літака потрібно 1000 креслень.

Способи отримання креслень:

  • із Середнього трофея – 700 креслень літака в джекпоті, від 10 до 100 креслень за спробу відкриття; також є незначний шанс отримати цілий літак як нагороду за спробу відкриття;
  • з Великого трофея – 700 креслень літака в джекпоті або від 80 до 200 креслень за спробу відкриття;
  • у внутрішньоігровому магазині – шанс придбати деяку кількість креслень літака базової версії за Срібні леви навіть після закінчення сезону;
  • iз Спеціальних пропозицій.

Способи отримання преміумного літака:

  • з Великого трофея – з мінімальним шансом за спробу відкриття;
  • за топ-10 літакового рейтингу;
  • iз Спеціальних пропозицій.

Характеристики та камуфляжі техніки попередні і можуть відрізнятися від наведених у статті.

Літак Ту-2С-59 (Ранг VIII) з'явиться в грі в сезонному оновленні в Середньому і Великому трофеях авіаційної кампанії.