Історична довідка

Розробка винищувача Су-9 почалася в 1944 році як ініціатива інженерів в ОКБ Сухого. Спочатку проект розраховував на перспективні двигуни С-18, але їх руйнування під час випробувань і затримки в розробці змусили конструкторів переорієнтуватися на трофейні німецькі технології. На роль силової установки були обрані двигуни Jumo 004 (згодом їх радянський аналог РД-10), що зближувало проект з німецьким Me 262. Однак Су-9 не був простою копією – він мав абсолютно нову конструкцію з середньоплановим крилом і тристійковим шасі з носовою стійкою.

Перший політ прототипу відбувся 13 листопада 1946 року, майже на рік пізніше запланованого терміну. Випробування виявили хорошу керованість на малих і середніх швидкостях, але серйозні проблеми зі стійкістю на високих, що вимагало доопрацювань. Паралельно проходив випробування вдосконалений Су-11 з двигунами РД-10Ф з форсажними камерами. Незважаючи на рекомендації ВПС про запуск в серію після завершення тестів в травні 1948 року, уряд віддав перевагу більш опрацьованим МіГ-9 і Як-15.

Су-9 (Ранг IX)

Швидкий огляд

• Сильні сторони: хороша маневреність, потужне гарматне озброєння, бомбове навантаження.
• Слабкі сторони: низька швидкопідйомність і динаміка розгону, невеликий боєзапас гармат.
• Можливості: універсальний винищувач, ефективний перехоплювач бомбардувальників, швидкісний штурмовик.
• Загрози: більш сучасні реактивні винищувачі, що перевищують за енергією і швидкістю.

У бою

Су-9 – другий реактивний винищувач СРСР в War Thunder Mobile. Він являє собою міцний і потужний літак з гарматним озброєнням. Льотчики оцінять не тільки високу швидкість, але і хорошу маневреність, яка стане в нагоді як в повітряних боях, так і в штурмуванні!

На відміну від вже знайомого їм Як-17, новий Су-9 оснащений відразу парою двигунів РД-10 (копій німецького Jumo 004). Планер також став значно міцнішим і важчим – підсумкова злітна маса зросла майже в два рази в порівнянні з «Яком». У повітрі машина помітно швидша, а більш жорстке крило надає їй більшої стійкості і дуже хорошої для свого класу маневреності. Винищувач дозволяє зберігати високу швидкість в плавних віражах, тому в дуелі головне – не робити різких рухів без особливої необхідності, щоб зберігати перевагу.

Озброєння Су-9 також стало потужнішим – до пари 23-мм гармат НС додалася нищівна 37-мм гармата Н-37. Всі гармати мають невисокий темп стрільби і порівняно невеликий боєзапас, тому вести вогонь рекомендується короткими чергами і дуже точно. При такому підході короткі потужні залпи не залишать шансів як винищувачам, так і важким бомбардувальникам.

Зміцнення конструкції і середньопланове крило дозволили використовувати підвісне озброєння: на центральному підфюзеляжному вузлі можна розмістити одну 500-кг бомбу, а також одну або дві 250-кг. У такій конфігурації і з бронебійними снарядами для гармат Су-9 ефективно справляється з роллю швидкісного штурмовика. Важливо враховувати, що ранні реактивні двигуни мають скромну тягу, отож для розгону і набору висоти після атаки наземних цілей може знадобитися час.

Преміумний ♠Су-9♠︎ (Ранг IX)

Преміум-версія – це додатковий унікальний літак для вашого ангара! Преміумний літак︎ за бойовими характеристиками ідентичний стандартному. Відмінність – в унікальному камуфляжі та можливості швидше заробляти Срібні леви й Очки досліджень. Крім того, битви з використанням преміумних літаків приносять у нагороду деяку кількість Золотих орлів.

Якщо вам пощастить здобути обидва різновиди літака, ви зможете за бажанням використовувати їх в одній ланці.

*Характеристики та камуфляжі техніки попередні і можуть відрізнятися від наведених у статті.

Літак Су-9 (Ранг IX) з'явиться в War Thunder Mobile (WTM) в сезонному оновленні в Середньому та Великому трофеях авіаційної кампанії.