Історична довідка

Ракетний винищувач-перехоплювач Мессершмітт Me 163 Komet став унікальним явищем в історії авіації Другої світової війни – це був єдиний прийнятий на озброєння безхвостий винищувач з рідинним ракетним двигуном, що використовувався в боях. Його розробка почалася в кінці 1930-х років під керівництвом професора Олександра Ліппіша. Літак створювався як спеціалізований перехоплювач для боротьби з висотними бомбардувальниками союзників і вирізнявся рекордними для свого часу швидкістю і швидкісною підйомністю.

Бойове застосування Me 163 почалося лише влітку 1944 року, після тривалого періоду розробки, випробувань і катастроф. Незважаючи на феноменальні швидкість і швидкопідйомність, ефективність перехоплювача виявилася низькою. Малий час роботи двигуна і величезна швидкість зближення з ціллю не залишали пілотам часу на прицілювання і повторну атаку. Проект Me 163 залишився в історії як смілива спроба створити революційну зброю, яка, однак, поступилася в практичності турбореактивним літакам.

Me 163B (Ранг IX)

Швидкий огляд

• Сильні сторони: ракетний двигун, який забезпечує відмінні швидкісні якості, малі габарити, потужні снаряди.
• Слабкі сторони: швидко втрачає енергію у віражах, складна балістика 30-мм гармат.
• Можливості: ідеальний в тактиці «соколиного удару» – домінує над суперниками з висоти, використовуючи потужне озброєння.
• Загрози: маневрені винищувачі в віражних боях, помилки пілота, що призводять до втрати головних переваг літака – швидкості та висоти.

У бою

Me 163B Komet – перший в грі винищувач з ракетним двигуном, виконаний за екзотичною схемою «літаюче крило». Двигун на рідкому ракетному паливі надає цьому маленькому літаку неймовірне прискорення – «Комет» відрізняється чудовою швидкопідйомністю і високою швидкістю, на рівні кращих реактивних винищувачів в грі. Безхвоста схема також має свої особливості – з одного боку вона допомагає Me 163 швидше набирати висоту і дозволяє здійснювати енергійні розвороти, з іншого боку – обмежує його можливості в горизонтальному маневруванні, де літак швидко втрачає набрану швидкість.

Незважаючи на дійсно скромні габарити, малюк «Комет» прекрасно озброєний – в корені крила по боках від тісного кокпіта розміщені дві 30-мм автопушки MK 108, в стрічках яких є потужні фугасні запальні трасуючі снаряди (Minengeschoß), дуже ефективні проти будь-яких цілей у повітрі. Варто зазначити, втім, що через високу швидкість самого Me 163 і невисоку дульну енергію цих гармат стріляти на великі відстані дуже непросто і найкраще бити короткими чергами на максимальному зближенні з противником.

Me 163 в грі стане гідним представником ранніх реактивних винищувачів з дуже високими динамічними показниками і хорошими можливостями для атак з висоти. Його компактність і смертельно небезпечні снаряди стануть хорошими помічниками в будь-якому бою. Найкраще «Комет» почувається на великих висотах, де пілот зможе атакувати цілі нижче, не вплутуючись у маневрені сутички, де Me 163B швидко втрачає швидкість.

Загалом, Me 163B однозначно можна назвати одним з найкращих винищувачів у грі, зі своїми особливостями і без яскравих недоліків. Обов'язково випробуйте цього злого малюка в дії вже в найближчому оновленні!

Преміумний ♠Me 163B♠︎ (Ранг IX)

Преміум-версія – це додатковий унікальний літак для вашого ангара! Преміумний літак︎ за бойовими характеристиками ідентичний стандартному. Відмінність – в унікальному камуфляжі та можливості швидше заробляти Срібні леви й Очки досліджень. Крім того, битви з використанням преміумних літаків приносять у нагороду деяку кількість Золотих орлів.

Якщо вам пощастить розблокувати і преміум-варіант, і стандартний, ви зможете використовувати обидва в одному бою!

*Характеристики та камуфляжі техніки попередні і можуть відрізнятися від наведених у статті.

Літак Me 163B (Ранг IX) з'явиться в War Thunder Mobile (WTM) в сезонному оновленні в Середньому та Великому трофеях авіаційної кампанії.