[Незабаром] J6K1 на прізвисько «Шквал»
У Великому та Середньому трофеях – маневрений японський винищувач з найпотужнішим озброєнням!
Історична довідка
У 1942 році компанія Kawanishi почала паралельну розробку двох перспективних винищувачів для Імператорського флоту – гідроплана N1K1 і літака наземного базування J3K. Останній створювався з нуля і зіткнувся з проблемою вибору двигуна: флот наполягав на потужному Mitsubishi Ha-43, тоді як конструктори віддавали перевагу більш доступному Nakajima Homare.
Ці розбіжності призвели до призупинення проекту до 1944 року. Тільки після появи двигуна Homare 42 почалося будівництво модернізованого прототипу винищувача – J6K1 Jinpū (яп. «Шквал»). Однак успішне бойове застосування N1K1 зробило недоцільною розробку схожого за характеристиками J6K1. На основі J6K1 намагалися створити висотний перехоплювач, проте капітуляція Японії поклала край цим планам.
J6K1 (Ранг VIII)
Швидкий огляд
- Сильні сторони: шість 20-мм гармат і великокаліберні кулемети, дуже маневрений, може нести бомби.
- Слабкі сторони: не найкраще прискорення, гармати в консолях крила.
- Можливості: дуже хороший у віражному бою на горизонталі, швидко знищує літаки будь-яких габаритів, може атакувати наземні цілі і техніку.
- Загрози: висотні винищувачі і перехоплювачі.
У бою
J6K1 Jinpū – габаритний, але дуже маневрений винищувач пізнього воєнного періоду. Він порадує майбутніх пілотів непоганими льотними якостями і дуже серйозним для VIII рангу озброєнням. Наближається «Шквал»!
J6K1 отримав посилене озброєння, чи не найкраще на своєму ранзі: в консолях крила розміщено 6 (!) автоматичних 20-мм гармат Type 99 з величезним сумарним боєкомплектом в 1200 пострілів, а в коренях крила – ще 2 великокаліберних кулемети. Для авіації особливо небезпечні запальні снаряди, проти легкої наземної техніки добре працюють бронебійні стрічки.
Літак має досить великий розмах крила і несе потужне озброєння. На перший погляд можна сприйняти J6K1 як важкий винищувач. Але не робіть поспішних висновків! Можливо, цьому літаку і не вистачає прискорення і швидкопідйомності, але який же він майстерний в горизонтальних маневрах! Ця його особливість стане головною пасткою для висотних і швидкісних опонентів. Якщо J6K1 заманить їх в дуель на горизонталі, вибратися із петель японця, що звужуються, противнику буде дуже непросто.
Втім, бої з винищувачами – не єдина спеціалізація J6K1. Його потужне озброєння дозволяє без проблем збивати штурмовики і бомбардувальники з двох-трьох коротких черг. А пара 250-кг бомб і бронебійні стрічки перетворять J6K1 в небезпечний швидкісний ударний літак.
Преміумний ♠J6K1♠︎ (Ранг VIII)
Преміум-версія – це додатковий унікальний літак для вашого ангара! Преміумний літак︎ за бойовими характеристиками ідентичний стандартному. Відмінність – в унікальному камуфляжі та можливості швидше заробляти Срібні леви й Очки досліджень. Крім того, битви з використанням преміумних літаків приносять у нагороду деяку кількість Золотих орлів.
Якщо вам пощастить здобути обидва різновиди літака, ви зможете за бажанням використовувати їх в одній ланці.
Способи отримання
Способи отримання
Для розблокування стандартного літака потрібно 1000 креслень.
Способи отримання креслень:
- із Середнього трофея – 700 креслень літака в джекпоті, від 10 до 100 креслень за спробу відкриття; також є незначний шанс отримати цілий літак як нагороду за спробу відкриття;
- з Великого трофея – 700 креслень літака в джекпоті або від 80 до 200 креслень за спробу відкриття;
- у внутрішньоігровому магазині – шанс придбати деяку кількість креслень літака базової версії за Срібні леви навіть після закінчення сезону;
- iз Спеціальних пропозицій.
Способи отримання преміумного літака:
- з Великого трофея – з мінімальним шансом за спробу відкриття;
- за топ-10 літакового рейтингу;
- iз Спеціальних пропозицій.
*Характеристики та камуфляжі техніки попередні і можуть відрізнятися від наведених у статті.
J6K1 (Ранг VIII) з'явиться в War Thunder Mobile (WTM) у сезонному оновленні в Середньому і Великому трофеях авіаційної кампанії.
