[Незабаром] Fw 190 A-8 – на піку популярності!
Наймасовіша модифікація знаменитого «Фоккевульфа»!
Історична довідка
Модифікація Focke-Wulf Fw 190 A-8 з'явилася на початку 1944 року Винищувач отримав систему впорскування водно-метанолової суміші, яка давала можливість короткочасного збільшення потужності двигуна, а також посилене бронювання носової частини літака.
Ця модифікація стала наймасовішою в сімействі винищувачів Fw 190.
Fw 190 A-8 (Ранг VII)
Швидкий огляд
- Сильні сторони: здатний тримати дуже високу швидкість, потужне озброєння.
- Слабкі сторони: посередня маневреність.
- Можливості: стрімкі, потужні атаки з великої висоти.
- Загрози: спокуса маневреного бою на горизонталі, втрата енергії.
У бою
Винищувач Focke-Wulf Fw 190 A-8 – це справжня класика поршневої авіації заключного періоду Другої світової війни. Мешканець великих висот, «фока» здатна набрати приголомшливо високу швидкість під час пікірування, при цьому підтримуючи керування. Завдяки потужному гарматному озброєнню лiтак якнайкраще підходить для короткого сильного удару. Це справжній майстер бою на енергії!
A-8, як і все сімейство 190-х, найкраще почувається на середніх і великих висотах. Тут повністю розкривається швидкісний потенціал винищувача. Тут же він полює на висотні бомбардувальники. Найкращою тактикою для бою з винищувачами для Fw 190 є «соколиний удар» – він же «boom-and-zoom» – атака в пікіруванні з великої висоти й миттєве повернення вгору для нового удару. По-перше, Fw 190 витримує величезні навантаження і добре управляється в пікіруванні. По-друге, озброєння з чотирьох 20-мм автогармат і пари великокаліберних кулеметів з великою вагою секундного залпу ідеальне для нанесення такого швидкого і потужного удару.
Третя причина, через яку «Фоккевульфу» не варто зациклюватися на віражах – його посередня маневреність і схильність до швидкої втрати енергії. Найчастіша помилка недосвідчених пілотів Fw 190 – в азарті погоні втратити висоту і вступити у віражний бій біля землі. Тут винищувач приречений майже завжди, тому запас по висоті – наше все!
Fw 190 A-8 обмежено придатний і для виконання завдань зі знищення бронетехніки. Все-таки чотири автогармати – це серйозний аргумент, особливо для легких і неброньованих машин. Крім того, ця модифікація може брати в бій великі ракети Wfr.Gr.21. Їх створювали для знищення бомбардувальників, але і при влучанні в наземну техніку є хороші шанси знищити противника однією ракетою.
Преміумний ♠︎Fw 190 A-8♠︎ (Ранг VII)
Преміум-версія ♠︎Fw 190 A-8♠︎ – це додатковий унікальний літак для вашого ангара! Преміумний літак︎ за бойовими характеристиками ідентичний стандартному. Відмінність – в унікальному камуфляжі та можливості швидше заробляти Срібні леви й Очки досліджень. Крім того, битви з використанням преміумних літаків приносять у нагороду деяку кількість Золотих орлів.
Якщо вам пощастить здобути обидва різновиди літака, ви зможете за бажанням використовувати їх в одній ланці.
Способи отримання
Способи отримання
Для розблокування стандартного літака потрібно 1000 креслень.
Способи отримання креслень:
- із Середнього трофея – 700 креслень літака в джекпоті, від 10 до 100 креслень за спробу відкриття; також є незначний шанс отримати цілий літак як нагороду за спробу відкриття;
- з Великого трофея – 700 креслень літака в джекпоті або від 80 до 200 креслень за спробу відкриття;
- у внутрішньоігровому магазині – шанс придбати деяку кількість креслень літака базової версії за Срібні леви навіть після закінчення сезону;
- у Спеціальних пропозиціях.
Способи отримання преміумного літака:
- з Великого трофея – з мінімальним шансом за спробу відкриття;
- за топ-10 літакового рейтингу;
- зі Спеціальних пропозицій.
*Характеристики та камуфляжі техніки попередні і можуть відрізнятися від наведених у статті.
Fw 190 A-8 (Ранг VII) з'явиться в грі в оновленні «Дикі острови» в Середньому і Великому трофеях авіаційної кампанії.
