Сезонні пропозиції

Командири! 🚩 З 4 грудня по 10 грудня 2025 року (завершиться о 07:00 GMT), в рамках Сезонної пропозиції вам буде доступна нова унікальна преміум-техніка. Після виконання спеціальних випробувань ви зможете придбати її з максимальною знижкою:

• У танковій кампанії: MSC + 4 Ключі від Великих трофеїв сезону ”Південний вітер” + Дублери х5, Ремонтні комплекти х100, Аптечки х100, Вогнегасники х50.
• У корабельній кампанії: USS South Dakota лінкор + 4 Ключі від Великих трофеїв сезону ”Південний вітер” + Генератори диму х250 + Морське постачання х250.
• У літаковій кампанії: Ho 229 V3 винищувач + 4 Ключі від Великих трофеїв сезону “Південний вітер” + Дублери х10.

MSC (Ранг XI)

Історична довідка

У 1986 році в рамках французької програми розробки нового ОБТ на зміну AMX-30 був створений комплексний прототип майбутнього танка Leclerc під назвою MSC (Maquette Simplifiée de Char). Ця машина інтегрувала всі ключові розробки багаторічної програми: нову 120-мм гладкоствольну гармату, автомат заряджання, вдосконалену систему керування вогнем і сучасну силову установку. Все це було якісним стрибком у порівнянні з попередниками.

Проведені протягом наступних трьох років інтенсивні випробування прототипу MSC заклали міцну основу для остаточного вигляду серійного танка. Вони дозволили відпрацювати і довести до необхідного рівня всі основні системи і агрегати. В результаті серійне виробництво танків Leclerc було розгорнуто на початку 1990-х років. Перші машини почали офіційно надходити на озброєння французької армії в 1992 році.

Швидкий огляд

• Сильні сторони: автомат заряджання, відмінний бронебійний снаряд, гідна рухливість, хороший захист скул башти.
• Слабкі сторони: вразливий корпус, невеликий вибір доступних снарядів.
• Можливості: знищення броньованих супротивників, швидке маневрування, позиційні атаки.
• Загрози: атаки в борт і корму.

У бою

Представляємо вашій увазі прототип знаменитого французького основного бойового танка Leclerc! Основою вогневої потужності прототипу, як і у серійних машин, є 120-мм гармата з автоматом заряджання і об'ємною боєукладкою. Танк отримає всього два типи снарядів – але яких!

Кумулятивний OCC 120 G1 відмінно впорається з легкою технікою. А оперений підкаліберний OFL 120 G1 стане основним снарядом у боротьбі з іншими танками. Його пробивної сили вистачить, щоб вразити майже будь-якого супротивника в проекцію корпусу або башти.

Незважаючи на спрощене в порівнянні з серійними Leclerc бронювання, прототип зберіг високі динамічні характеристики. Ця рухливість, характерна для всього сімейства французьких основних бойових танків, в поєднанні з потужним озброєнням і високою скорострільністю робить машину універсальним бойовим інструментом.

MSC без проблем впорається з вирішенням будь-якого тактичного завдання – як у міському бою, так і на відкритій місцевості. Вивчіть машину, розподіліть снаряди і сміливо вривайтеся в бій!

USS South Dakota (Ранг IV)

Історична довідка

Американський лінкор South Dakota був створений в рамках проекту з усунення ключового недоліку своїх попередників типу North Carolina – недостатнього захисту від 406-мм снарядів. Нова конструкція, розроблена майже з нуля при збереженні складу озброєння, вирізнялася коротшим корпусом. Це дозволило за рахунок компактного розміщення енергетичної установки скоротити довжину цитаделі і застосувати інноваційну схему бронювання. Незважаючи на більш потужну силову установку, швидкість лінкора незначно знизилася через особливості корпусу.

Головний корабель серії, ВВ-57, служив флагманом і мав збільшену бойову рубку, внаслідок чого довелося скоротити кількість універсальних гармат. У процесі будівництва і в ході Другої світової війни зенітне озброєння кораблів цього типу інтенсивно посилювалося: початкові 28-мм автомати були замінені на більш ефективні 40-мм «Бофорси» і 20-мм «Ерлікони». Всього з 1939 по 1942 рік було введено в дію чотири лінкори цього типу.

Швидкий огляд

• Сильні сторони: найпотужніший головний калібр, відмінна захищеність, хороша зенітна батарея.
• Слабкі сторони: низька маневреність.
• Можливості: знищення броньованих супротивників, захист союзників від авіації, ефективні перестрілки навіть на першій лінії.
• Загрози: злагоджені атаки швидких, потужних і маневрених супротивників.

У бою

Лінкор USS South Dakota по праву вважається одним з найвдаліших кораблів цього типу на службі ВМС США. Однією з ключових переваг корабля є його потужне і різноманітне озброєння. Почнемо з головного калібру. Тут основним озброєнням стали три чудово захищені тригарматні башти з 406-мм гарматами. Їх снаряди здатні подолати захист будь-якого супротивника на всіх діючих дистанціях бою в грі.

Між залпами важкої артилерії голос отримують гармати допоміжного калібру – універсальні 127-мм гармати. З них же починається і протиповітряна оборона корабля на далеких дистанціях і великих висотах. А при підльоті ворожого літака ближче в діло вступає численна автоматична артилерія калібром 40 мм – справжній шквал вогню!

Характерний широкий і короткий корпус USS South Dakota є наслідком продуманої системи захисту. Лінкор відрізняється дуже непоганою живучістю в бою і здатний ефективно вести перестрілку відразу з декількома супротивниками протягом тривалого часу.

Найбільш помітним мінусом важкого лінкора є його не найкраща маневреність. Командиру варто приділити увагу цій особливості корабля і заздалегідь продумати маршрут так, щоб мати можливість наносити максимальних пошкоджень у найбільш важливому напрямку.

Ho 229 V3 (Ранг IX)

Історична довідка

Експериментальний реактивний літак Ho 229, створений братами Хортен за схемою «літаюче крило», був одним з найбільш неординарних проектів Люфтваффе кінця Другої світової війни. Він розроблявся як швидкісний бомбардувальник, здатний виконати вимоги «1000×1000×1000»: транспортувати 1000 кг бомб на 1000 км зі швидкістю 1000 км/год. Безмоторний планер V1 успішно випробували в 1944 році, а реактивний прототип V2 вперше піднявся в повітря в грудні того ж року, але незабаром розбився.

Третій, найбільш досконалий прототип V3, що відрізнявся збільшеними розмірами і посиленою конструкцією, планувався як еталон для серії. На момент захоплення заводу союзниками в квітні 1945 року він був майже завершений. Після війни унікальний літак був вивезений до США, відреставрований і зараз займає почесне місце в експозиції Національного музею авіації і космонавтики у Вашингтоні.

Швидкий огляд

• Сильні сторони: відмінна швидкість на рівні та унікальна маневреність у віражі, в поєднанні з потужними 30-мм гарматами.
• Слабкі сторони: вкрай повільний розгін і низька швидкопідйомність, що роблять літак вразливим на початку бою та при втраті енергії.
• Можливості: ідеальний інструмент для швидкісних атак «соколиний удар» і енергетичного домінування над більшістю поршневих літаків.
• Загрози: будь-який противник, що атакує згори або має перевагу в швидкісно-підйомній здатності та початковій енергії.

У бою

Перший в історії літаючий прототип реактивного літака, виконаний за схемою «літаюче крило»: Ho 229 V3 – шедевр інженерної думки середини XX століття!

Незвичайна аеродинамічна схема Ho 229 має як переваги, так і недоліки. У грі літак отримав неймовірну маневреність в горизонтальному віражі – весь літак і є крило! Він здатний розвернутися майже на місці! У той же час можливості по крену і рисканню у літака посередні. Як і всі ранні реактивні машини, Ho 229 має слабку динаміку розгону. Йому потрібен час для набору висоти, де його швидкісні якості розкриваються найбільш повно. Зате розігнавшись, він може стабільно утримувати швидкість в горизонтальному польоті – це головний козир ранніх реактивних винищувачів у порівнянні з поршневими.

Незважаючи на те, що Ho 229 розроблявся в рамках програми бомбардувальника, підвісного озброєння він не має. А ось курсове озброєння у версії V3 – відмінне! Дві 30-мм гармати MK 103 з хорошим боєкомплектом і ефективними стрічками снарядів.

Ho 229 V3 вимагає терплячого набору висоти і розгону, зате після набору швидкості він перетворюється на спритного вбивцю. Намагайтеся не втрачати енергію в різких віражах, не відходьте з висоти – і в небі «літаючому крилу» Люфтваффе не буде рівних!

Сезонне випробування

Після виконання завдань події з 4 грудня по 10 грудня (закінчується о 07:00 за GMT) ви зможете отримати максимальну знижку на сезонні пропозиції!

Не пропустіть фантастичний шанс придбати чудову техніку за вигідною ціною і отримати в подарунок ключі від Великого трофея сезону “Південний вітер” в War Thunder Mobile (WTM)!