Сезонні пропозиції

Командири! 🚩 З 7 листопада по 13 листопада 2025 року (завершиться о 07:00 GMT) в рамках Сезонної пропозиції вам буде доступна нова унікальна преміумна техніка, а після виконання спеціальних випробувань ви зможете придбати її з максимальною знижкою:

• У танковій кампанії: БМД-4М + 4 Ключі від Великих трофеїв сезону «Нові горизонти» + Дублери х5, Ремонтні комплекти х100, Аптечки х100, Вогнегасники х50.
• У корабельній кампанії: лінкор IJN Tosa + 4 Ключі від Великих трофеїв сезону «Нові горизонти» + Генератори диму х250 + Морське постачання х250.
• У літаковій кампанії: винищувач P-59A + 4 Ключі від Великих трофеїв сезону «Нові горизонти» + Дублери х10.

БМД-4М (Ранг X)

Історична довідка

Розробка бойової машини десанту БМД-4 почалася в середині 1990-х років як відповідь на моральне застарівання попередніх поколінь десантної техніки. Ключовою особливістю БМД-4 став бойовий модуль «Бахча-У» з унікальним поєднанням озброєння і сучасною системою керування вогнем.

Модернізована БМД-4М, що з'явилася в 2010-х роках, отримала вдосконалену ходову частину, уніфіковану з БМП-3, і більш потужний двигун. Дана модифікація наразі перебуває на озброєнні армії Росії.

Швидкий огляд

• Сильні сторони: досить швидка 100-мм гармата-пускова установка з автоматом заряджання, 30-мм автогармата, хороша рухливість.
• Слабкі сторони: високий профіль, низька захищеність.
• Можливості: швидка розвідка, атаки з флангу, захоплення точок.
• Загрози: влучання танкових гармат і ракет.

У бою

У War Thunder Mobile БМД-4М стане однією з найдосконаліших російських бойових машин. Її головною «фішкою» є багатофункціональний бойовий модуль «Бахча-У», що поєднує 100-мм гармату-пускову установку 2А70 і 30-мм автоматичну гармату 2А72. Це дозволяє ефективно боротися з широким спектром цілей: осколково-фугасні снаряди 100-мм гармати відмінно працюють по легкоброньованих цілях, керовані ракети 9М117М1 ефективні проти танків, а 30-мм автогармата є універсальним засобом проти легкої бронетехніки при влучаннях в борт. Завдяки високій скорострільності машина може використовуватися і проти низьколітаючої авіації.

Застосування БМД-4М вимагає грамотного позиціонування, адже машина досить помітна. Бронювання у БМД легке – хоч і посилене комплектом додаткових бронеекранів. Вона не здатна протистояти пострілам танкових гармат і влучанням керованих ракет.

Найкращою тактикою гри на БМД-4М стане або агресивне захоплення точок, де командиру машини потрібно завжди встигати стріляти першим, або підтримка союзників керованими ракетами і нанесення пошкоджень модулям супротивників автогарматою.

IJN Tosa (Ранг IV)

Історична довідка

Лінкори типу Tosa мали стати вершиною еволюції японських дредноутів. Два кораблі – Tosa і Kaga – були закладені в 1920 році. Вони представляли собою збільшену версію лінкорів типу Nagato з додатковою п'ятою баштою головного калібру і несли по десять 410-мм гармат в п'яти двогарматних баштах, що робило їх найпотужнішими кораблями свого часу. Новаторська система бронювання включала похилий 280-мм пояс і багаторівневий палубний захист. Торпедне озброєння з восьми 610-мм апаратів стало найпотужнішим серед сучасних лінкорів.

Підписання Вашингтонського морського договору 1922 року перервало будівництво обох кораблів. Tosa після спуску на воду використовувалася як мішень для випробувань нової зброї і систем захисту. Корабель був затоплений в 1925 році. Його сестринський корабель Kaga отримав друге життя після переобладнання в авіаносець і загинув в битві за Мідвей в 1942 році.

Короткий огляд

• Сильні сторони: головний калібр 10х410 мм, дуже потужні торпеди, хороший захист, середня швидкість.
• Слабкі сторони: слабка ППО, довга перезарядка головного калібру.
• Можливості: придушення противника в артилерійській дуелі, контроль зон за допомогою торпед, утримання ключових позицій.
• Загрози: залпи ворожих лінкорів, атаки з повітря.

У бою

Найпотужніший дредноут свого часу порадує майбутніх командирів чудовим артилерійським озброєнням і міцною бронею, до того ж на ходу він виявляється швидшим за деяких своїх однокласників!

Цей японський лінкор отримав відразу п'ять двогарматних башт для розміщення величезних 410-мм гармат загальною кількістю в 10 штук. За потужністю бортового залпу японський дредноут впевнено входить до числа найнебезпечніших військових кораблів у грі. Доповнюють озброєння 140-мм гармати в одинарних казематних установках по 10 на борт. За модою свого часу, капітальний корабель повинен був нести і торпеди – не став винятком і IJN Tosa. У 8 торпедних апаратах чекають свого часу знамениті «Довгі списи», великі 610-мм японські торпеди, що наводили жах на військових моряків усього світу. Зенітне озброєння також виконано за канонами інтербеллума – величезний корабель захищений чотирма 76-мм неавтоматичними зенітними гарматами, які безумовно не здатні ефективно захистити IJN Tosa від повітряної загрози.

Захист – ще один коник японського дредноута. Інженери застосували раціональні кути нахилу головних бронеелементів лінкора, окремо подбали про хороший протиторпедний захист і досить серйозно укріпили палуби від влучень снарядів по навісній траєкторії. IJN Tosa здатний витримувати удари як крейсерів, так і довоєнних лінкорів, продовжуючи атакувати своєю головною батареєю навіть під концентрованим обстрілом. Хорошою новиною стане і те, що на тлі своїх сучасників IJN Tosa має непогані ходові якості, хоча про повноцінну спритність і швидкість крейсера тут говорити не доводиться.

IJN Tosa – класичний довоєнний важкий корабель, в якому реалізовано ряд дуже цікавих конструкторських рішень. У боях War Thunder Mobile він стане одним із опор будь-якого бою. Саме від його живучості та точності вогню багато в чому залежатиме результат будь-якої битви. Місток IJN Tosa вже чекає на своїх майбутніх сміливих командирів!

P-59A (Ранг VII)

Історична довідка

Розробка P-59 Airacomet почалася в 1941 році, коли Bell Aircraft отримала замовлення на проектування винищувача під новітні реактивні двигуни виробництва General Electric, ліцензійну копію британських Power Jets W.1. Інженери Bell вирішили не створювати повністю новий літак, а модифікувати планер поршневого P-63 Kingcobra. Конструкція зазнала значних змін: крило перемістили на середину фюзеляжу, подовжили хвостову частину і розширили фюзеляж для розміщення двох турбореактивних двигунів.

Однак перші випробування виявили серйозні недоліки – низьку тяговоозброєність, недостатню швидкість і проблеми з надійністю двигунів. Знаменитий льотчик-випробувач Чак Єгер, який брав участь у випробуваннях, відзначав швидкісні характеристики, що викликали розчарування, але високо оцінював плавність керування і стійкість машини в польоті. Незважаючи на будівництво установчої партії, P-59 так і не був прийнятий на озброєння.

Швидкий огляд

• Сильні сторони: утримання максимальної швидкості в горизонтальному польоті, відмінна маневреність, 37-мм гармата і кулемети.
• Слабкі сторони: слабке прискорення, малий боєкомплект гармати.
• Можливості: маневрений бій, полювання за висотними бомбардувальниками.
• Загрози: контакти під час набору висоти.

У бою

P-59A Airacomet стане в War Thunder Mobile одним з перших реактивних винищувачів. В основу конструкції ліг фюзеляж від знаменитої «Королівської Кобри» (поршневого P-63), який адаптували під розміщення двох реактивних двигунів. Як і всі ранні «реактивні», P-59A має проблеми з прискоренням – все ж перші реактивні двигуни були відносно малопотужними. Однак такі двигуни дозволяють практично без проблем зберігати максимальну швидкість у горизонтальному польоті, на відміну від поршневих. Головною «фішкою» американського P-59A стане чудова для реактивного літака маневреність. Фактично, Airacomet здатний вигравати віражні бої на горизонталі навіть у кращих представників пізніх поршневих винищувачів!

Цікавим є і озброєння літака. Разом з фюзеляжем, інженери вирішили запозичити у «Кобри» і головне озброєння – 37-мм гармату М10. Гармата має невисокий темп стрільби і специфічну балістику. Однак величезні дірки в крилах і фюзеляжах супротивників, які залишають осколково-фугасні запальні снаряди калібру 37-мм, однозначно варті того, щоб навчитися стріляти з цієї гармати! Допоміжним озброєнням виступають три 12,7-мм «Браунінга» – перевірені та ефективні кулемети.

У бою P-59A – слухняний і передбачуваний літак. Пілотові варто набратися терпіння, щоб спокійно зайняти висоту, адже скинути звідти ваш літак буде непросто! Не забувайте вчасно перезаряджати грізну 37-мм гармату – її боєкомплект вмiщує всього 45 снарядів.

Сезонне випробування

Після виконання завдань події з 7 листопада по 13 листопада (закінчується о 07:00 GMT) ви зможете отримати максимальну знижку на сезонні пропозиції!

Не пропустіть фантастичний шанс придбати чудову техніку за вигідною ціною та отримати ключі від Великого трофея сезону «Срібні стріли» в подарунок!