Сезонні пропозиції

Командири! 🚩 З 27 червня по 3 липня 2025 року (завершиться о 07:00 GMT) шанувальники танкового режиму зможуть вигідно придбати сезонний набір з новим загоном Al-Khalid-I. На фанатів морських битв чекає лінкор RN Duilio з фантастичною знижкою. А ті, хто не уявляє життя без неба, зможуть з вигодою поповнити ангари винищувачем J7W1!

• У танковій кампанії: загiн Al-Khalid-I + 4 Ключі від Великих трофеїв сезону «Небесні самураї» + Дублери х5, Ремонтні комплекти х100, Аптечки х50, Вогнегасники х50.
• У корабельній кампанії: лінкор RN Duilio + 2 Ключі від Великих трофеїв сезону «Небесні самураї» + Генератори диму х250 + Морське постачання х250.
• У літаковій кампанії: винищувач J7W1 + 4 Ключі від Великих трофеїв сезону «Небесні самураї» + Дублери х10.

Загiн Al-Khalid-I (Ранг X)

Історична довідка

Розробка основного бойового танка Al-Khalid почалася в 1990 році як спільний проект Пакистану і Китаю, заснований на китайському Type 90-II. Пакистан прагнув створити сучасний танк, адаптований до місцевих кліматичних умов і потреб армії. Після десяти років випробувань і доопрацювань, в 2001 році, танк був прийнятий на озброєння під позначенням Al-Khalid. Машина отримала український дизельний двигун 6ТД-2 потужністю 1200 к.с., 125-мм гладкоствольну гармату з автоматом заряджання і сучасну систему керування вогнем з тепловізором. Модернізована версія танка Al-Khalid-I оснащена поліпшеною СКВ, а блоки динамічного захисту FY-2 розміщені більш раціонально, в тому числі на виносних кріпленнях.

Al-Khalid-I

Пакистанський основний бойовий танк Al-Khalid-I китайської розробки – це поєднання спадщини радянського танкобудування з дуже цікавими сучасними напрацюваннями. Звичний, але водночас новий ОБТ стане лідером нового китайського загону.

Зовнішній вигляд і озброєння танка можуть здатися знайомими всім фанатам «східної» школи танкобудування, але чи не оманливе це враження? Озброєний танк гарматою традиційного калібру 125 мм. Тут реалізована сучасна електроніка в системі керування вогнем. Боєкомплект танка включає кілька цікавих типів боєприпасів, у тому числі радіофугас і найпотужніший ОБПС, який за бронепробивністю конкурує з кращими снарядами у грі! Гармата живиться з об'ємного автомата заряджання карусельного типу, який забезпечує відмінний темп вогню протягом будь-якого, навіть найінтенсивнішого бою.

Під капотом приємний сюрприз: новий дизельний двигун і власна трансмісія надають танку відмінні ходові якості і вирішують одну з найбільших проблем танків з радянськими коренями – малу швидкість заднього ходу. Al-Khalid-I миттєво зривається з місця, бадьоро маневрує, досягає швидкості майже 80 км/год при русі вперед і близько 35 км/год при русі назад.

Захист теж не підкачав. Складну схему бронювання корпусу і башти з використанням полімерних наповнювачів доповнюють блоки китайського динамічного захисту FY-2, які раціонально прикривають життєво важливі зони танка і підвищують живучість при обстрілі його протитанковими ракетами і кумулятивними снарядами.

Чудовий Al-Khalid-I йде в бій не один. Ось машини його загону!

ZTZ99-III

Ще один універсальний боєць – основний бойовий танк ZTZ99-III. Багато в чому цю машину можна порівняти за характеристиками з лідером загону, проте швидкість заднього ходу тут дуже мала. Проте в боєкомплекті з'явилися дуже ефективні тандемні ПТКР.

ZBD04A

Сучасна БМП Народно-визвольної армії Китаю ZBD04A з бойовим модулем від російської БМП-3 зі 100-мм гарматою-пусковою установкою для запуску ПТКР і 30-мм автогарматою. Ідеальний розвідник!

PGZ09

Зенітка загону виконана за концепцією німецького «Гепарда»: гусеничне шасі і пара скорострільних 35-мм автоматичних гармат. Зрізає низьколітаючі літаки і рве на шматки легкоброньованих опонентів на землі!

RN Duilio (Ранг IV)

Історична довідка

Лінкор RN Caio Duilio, другий корабель типу Andrea Doria, було закладено в лютому 1912 року, а увійшов до складу флоту вiн у травні 1915 року. Лiнкор практично не брав участі в Першій світовій війні. У міжвоєнний період корабель виконував другорядні завдання: підтримував інтервенцію в Ізмірі, брав участь у бомбардуваннях Фіуме і блокаді Корфу. У 1925 році він пережив серйозну аварію – детонацію боєприпасів у погребі, – після чого довго ремонтувався. У 1937–1940 роках Duilio пройшов масштабну модернізацію: отримав 320-мм гармати, нові двигуни і посилене допоміжне озброєння. У Другій світовій війні Duilio використовувався обмежено. Під час британської атаки на Таранто отримав торпедне влучання, але був швидко відновлений. До 1943 року супроводжував конвої, а після капітуляції Італії перейшов на Мальту і в 1944 році повернувся на батьківщину. Після закінчення війни до 1949 року служив флагманом італійського флоту, а в 1956 році був списаний і розібраний на метал в Спеції.

У бою

Незважаючи на те, що лінкор RN Duilio будувався ще до початку Першої світової, він цілком конкурентоспроможний в боях проти бойових кораблів Другої світової війни. Справа в тому, що в грі RN Duilio відтворений після масштабної модернізації, в ході якої він отримав нові, більш потужні гармати головного калібру, а також нове допоміжне озброєння, в тому числі зенітне. Розглянемо деталі.

Головним калібром RN Duilio стануть відразу 10 гармат калібру 320 мм в чотирьох баштах. Корабель здатний пробивати броню більшості лінкорів з граничних дистанцій. Допоміжний калібр представлений дванадцятьма 135-мм гарматами з відмінною скорострільністю. Окремої згадки заслуговує зенітна артилерія, ахіллесова п'ята більшості довоєнних проектів. Модернізація 1937 року перетворила RN Duilio на справжню плавучу батарею ППО: 90-мм гармати зі снарядами з дистанційним детонатором починають обстріл авіації на великих дистанціях, а літаки, що прорвалися ближче до лінкора, потрапляють під вогонь численних зенітних автогармат калібру 37 мм.

Захищеність RN Duilio можна назвати перехідною від важкого крейсера до лінкора. Найбільш комфортно корабель почувається в бою проти крейсерів, а ось від інших лінкорів бажано триматися на великих відстанях. Рухливість Duilio в цілому відповідає ходовим якостям лінкорів воєнного часу, на ходу він помітно випереджає ранні дредноути.

Головні переваги італійця – відмінний головний калібр і потужна зенітна артилерія. RN Duilio – класичний командний гравець, здатний як посилити угруповання лінкорів, так і стати головною силою в складі крейсерської ескадри.

J7W1 (Ранг VII)

Історична довідка

Розробка J7W1 Shinden почалася в 1944 році як відповідь на масовані нальоти американських «Суперфортець» B-29. Для розробки перехоплювача інженери компанії Kyūshū вирішили використовувати інноваційну аеродинамічну схему «качка» з переднім розташуванням рулів висоти і штовхаючим гвинтом. Перший прототип, зібраний в 1945 році, оснащувався 18-циліндровим двигуном Mitsubishi Ha-43 потужністю 2130 к.с., що обертав шестилопатевий гвинт через довгий вал. Однак випробування виявили серйозні проблеми з реактивним моментом, які робили управління вкрай складним навіть для досвідчених пілотів. До капітуляції Японії встигли побудувати лише два прототипи, що здійснили кілька коротких польотів. Другий екземпляр планували оснастити турбореактивним двигуном, проте він так і не був закінчений. Пізніше цей прототип був захоплений американцями для вивчення і до теперішнього часу експонується в Національному музеї авіації і космонавтики США.

Швидкий огляд

• Сильні сторони: відмінне озброєння з чотирьох 30-мм гармат, висока швидкість, хороше збереження енергії у вертикальному віражі, підвісне озброєння.
• Слабкі сторони: посередній час горизонтального віражу, бої на малій висоті, маневреність.
• Можливості: один з кращих висотних поршневих літаків, дуже ефективний в тактиці «соколиного удару».
• Загрози: більш маневрені винищувачі.

У бою

J7W1 Shinden був створений для швидкого перехоплення американських «Суперфортець» на великій висоті, і саме висота – його стихія! Цей літак з дивним зовнішнім виглядом вирізняється високою швидкістю зльоту. Його спеціально спроектований двигун повністю розкриває свій потенціал у швидкості саме на великих висотах. Екзотична аеродинамічна схема J7W1 накладає певні обмеження на горизонтальну маневреність, зате дозволяє ефективно зберігати енергію при виході з пікірування. Вона дозволяє здійснювати різкі маневри по осях крену, тангажу і рискання, що робить Shinden винятковим вибором для тактики «соколиного удару»!

Як перехоплювач величезних стратегічних бомбардувальників, J7W1 повинен був збивати їх максимально швидко і на великих відстанях. Саме тому винищувач отримав максимально потужне озброєння з чотирьох 30-мм гармат, хоча і з порівняно невеликим боєкомплектом в 240 снарядів. Коротка черга цієї батареї знищує будь-який винищувач і буквально відриває шматки фюзеляжів і крил від найбільших бомбардувальників. Додатково на винищувач можна підвісити до чотирьох невеликих 60-кг бомб і спробувати використовувати його потужне курсове озброєння для штурму. Однак на малих висотах швидкість J7W1 не така вражаюча, та й є ризик загрузнути в тривалому маневреному бою.

Зайняти висоту, вдарити, піднятися вгору, повторити – так виглядає ідеальна тактика для одного з найхимерніших, але й найефективніших винищувачів періоду Другої світової!

Сезонне випробування

Після виконання завдань події з 27 червня по 3 липня (закінчується о 07:00 за GMT) ви зможете отримати максимальну знижку на сезонні пропозиції!

Не пропустіть фантастичний шанс придбати чудову техніку за вигідною ціною і отримати бонусом ключі від Великого трофея сезону «Небесні самураї» у War Thunder Mobile (WTM)!