Tarihsel Bilgi

Messerschmitt Me 163 Komet roket motorlu önleme uçağı, İkinci Dünya Savaşı uçak tarihinin eşsiz bir fenomeniydi. Sıvı yakıtlı roket motoruna sahip, hizmete kabul edilen ve savaşta kullanılan tek kuyruksuz uçaktı. Geliştirilmesi, 1930'ların sonlarında Profesör Alexander Lippisch'in yönetiminde başladı. Uçak, Müttefiklerin yüksek irtifa bombardıman uçaklarına karşı koymak için özel bir önleme uçağı olarak tasarlandı ve zamanına göre rekor kıran hızı ve tırmanma hızıyla öne çıktı.

Me 163'ün savaşta kullanımı, uzun bir geliştirme, test ve kaza döneminden sonra, ancak 1944 yazında başladı. Olağanüstü hızı ve tırmanma hızına rağmen, önleme uçağının etkinliği düşüktü. Kısa motor yanma süresi ve hedeflerle arasındaki muazzam yaklaşma hızı, pilotlara nişan alma veya ikinci bir saldırı için zaman bırakmıyordu. Me 163 projesi, devrim niteliğinde bir silah yaratma yönündeki cesur bir girişim olarak tarihe geçti, ancak sonuçta turbojet motorlu uçaklardan daha az pratik olduğu ortaya çıktı.

Me 163B (Seviye IX)

Hızlı Bakış

• Güçlü Yönleri: Mükemmel hız sağlayan roket motoru, kompakt boyut, güçlü toplar.
• Zayıf Yönleri: Dönüşlerde hızlı enerji kaybı, 30 mm topların zorlu balistik özellikleri.
• Fırsatlar: "Boom-and-zoom" taktiklerinde mükemmeldir, güçlü silahlarını kullanarak yüksek irtifadan düşmanları domine edebilir.
• Tehditler: Dönüşlü savaşlarda manevra kabiliyeti yüksek avcı uçakları ve uçağın ana avantajları – hız ve irtifa – ortadan kaldıran pilot hataları.

Savaşta

Me 163B Komet, oyundaki ilk roket motorlu avcı uçağıdır ve egzotik "uçan kanat" tasarımına göre üretilmiştir. Sıvı yakıtlı roket motoru, bu küçük uçağa inanılmaz bir ivme kazandırır. "Komet", oyundaki en iyi jet avcı uçaklarıyla aynı seviyede üstün tırmanma hızı ve yüksek hıza sahiptir. Kuyruksuz tasarımın da kendine özgü özellikleri vardır: bir yandan Me 163'ün daha hızlı irtifa kazanmasına ve keskin, enerjik dönüşler yapmasına yardımcı olurken, diğer yandan uçağın biriken hızını hızla kaybettiği yatay manevralarda yeteneklerini sınırlar.

Gerçekten mütevazı boyutlarına rağmen, küçük "Komet" mükemmel bir şekilde silahlandırılmıştır. Dar kokpitin her iki yanındaki kanat köklerine monte edilmiş iki adet 30 mm MK 108 otomatik topu vardır. Bunların mermi şeritleri, herhangi bir hava hedefi karşısında son derece etkili olan güçlü Yüksek Patlayıcı Yangın Çıkaran İzleyici (Minengeschoß) mermileri içerir. Ancak, Me 163'ün kendi yüksek hızı ve bu topların düşük namlu çıkış hızı nedeniyle, uzun menzilden ateş etmek çok zordur. En iyisi, yakın mesafeden kısa atışlar yapmaktır.

Oyunda Me 163, çok yüksek dinamik performansı ve iyi yüksek irtifa saldırı yetenekleriyle erken dönem jet avcı uçaklarının mükemmel bir temsilcisi olacaktır. Kompakt boyutu ve ölümcül tehlikeli topları, her türlü savaşta büyük bir avantaj sağlayacaktır. "Komet", pilotun hedeflerin üzerine yukarıdan dalış yapabileceği yüksek irtifalarda en rahat hisseder; böylece Me 163B'nin hızını hızla kaybettiği dönüşlü çatışmalara sürüklenmez.

Genel olarak, Me 163B, kendine özgü özellikleri ve göze çarpan kusurları olmayan, oyundaki en iyi avcı uçaklarından biri olarak nitelendirilebilir. Bir sonraki güncellemede bu küçük ve güçlü makineyi mutlaka kendiniz deneyin!

Premium ♠Me 163B♠︎ (Seviye IX)

Premium varyantı listeniz için ekstra bir uçaktır! Premium savaş uçağı, benzersiz bir kamuflajla gelmesine rağmen standart varyantla aynı performansı korur. Bu premium savaş uçağı ile daha hızlı Gümüş Aslan ve Araştırma Puanı kazanmanın keyfini çıkarabilecek ve savaşlarınızda Altın Kartal da kazanabileceksiniz.

Hem premium hem de standart varyantların kilidini açacak kadar şanslıysanız, her ikisini de aynı savaşta kullanabileceksiniz!

*Araç özellikleri ve kamuflajlar üzerinde halen çalışılmaktadır ve yayınlandığında farklılık gösterebilir.*

Me 163B (Seviye IX) savaş uçağı, War Thunder Mobile (WTM) oyununda, Orta ve Büyük Ganimetlerinde Havacılık Kampanyası'nın sezonluk güncellemesinde yer alacaktır.