Tarihsel Bilgi

1944 yılına gelindiğinde Almanya, Willy Messerschmitt avcı uçaklarının çok sayıdaki varyantını birleştirme ve mümkün olan en düşük maliyetle uçuş ve savaş performanslarını iyileştirme acil ihtiyacıyla karşı karşıyaydı. Çözüm, G serisinin daha da geliştirilmesi ve Bf 109 avcı uçağı serisinin son seri üretim modifikasyonu olan K modifikasyonuydu.

K ("Kurfürst") modifikasyonu güçlendirilmiş bir DB-605D motoru ile donatılmıştı. Uçağın aerodinamik verimliliğini artırmak için tasarımda iyileştirmeler yapıldı ve fabrika montajlı silah kitleri geliştirildi. Seri üretim 1944 sonbaharında başladı. Yeni avcı uçakları öncelikle Batı Cephesi operasyonları için teslim edildi. Çeşitli tahminlere göre, Almanya'nın teslim olmasından önce binden fazla Bf 109 K birimi üretilmiştir.

Bf 109 K-4 (Seviye VIII)

Hızlı Bakış

• Güçlü yönleri: Mükemmel tırmanma hızı, yüksek manevra kabiliyeti ve güçlü özelleştirilebilir silahlar.
• Zayıf yönleri: yere yakınken kontrol edilebilirlik kötü.
• Fırsatlar: "boom-and-zoom" ustası, mükemmel dikey manevra kabiliyeti.
• Tehditler: daha yüksek seviyelerin en iyi manevra kabiliyetine sahip avcıları.

Savaşta

"Kurfürst", oyunda özelleştirilebilir silahlara sahip birkaç uçaktan biri olacak. Böylece, bir çift 13 mm makineli tüfeğe ek olarak, pilot pervane göbeğine monte edilmiş bir top seçebilecek - hızlı ateş eden 20 mm MG 151 veya genellikle bir vuruşta düşman uçağını ateşe veren mükemmel HE mermilere sahip 30 mm MK 108. Ama hepsi bu kadar değil! Uçağı biraz ağırlaştırarak kanatların altını 20 mm'lik toplarla donatabilirsiniz. Bu varyantla, Bf 109 K-4, en büyük bombardıman uçaklarını bile kısa bir patlamayla vurabiir. Avcı ayrıca üsleri veya yer birimi gruplarını yok etmek için de modifiye edilmiştir: Gövdenin altına 500 kg'lık bir bomba monte edilebilir.

En yüksek hız açısından Bf 109 K-4, G serisine benzer - bir rekor kırıcı değildir, ancak hızı mükemmeldir. Bununla birlikte, uçağın güç/ağırlık oranı artmış, tırmanma hızı yükselmiş ve dönüşlerde daha da yönetilebilir hale gelmiştir. Yatay bir dönüşte “Kurfurst” bazı rakipleri bükebilir. Bununla birlikte, düşmanı dikey çatışmada tutmak daha etkili olacaktır, çünkü Bf 109 K-4 manevralar sırasında bile enerjiyi inanılmaz derecede iyi korur.

Messerschmitt'i kullanmanın en çok kazandıran taktiği hâlâ "boom and zoom" taktiğidir. Bf 109 serisinin bu alanda çok az rakibi var ve K-4 bu taktik için ideal. Dönüş savaşıan giren yüksek seviyeli avcı uçakları Bf 109 K-4 için önemli bir tehdit oluşturabilir, bu nedenle uzun bir kovalamacanın heyecanına kapılmayın. Motoru nedeniyle Bf 109 K-4 en çok orta ve yüksek irtifalarda etkilidir. Ancak yer seviyesinde hız ve kontrol edilebilirlik konusunda çoğu rakibinin gerisinde kalır.

Premium ♠Bf 109 K-4♠︎ (Seviye VIII)

♠Bf 109 K-4♠︎'ün Premium varyantı listeniz için ekstra bir uçaktır! Premium savaş uçağı, benzersiz bir kamuflajla gelmesine rağmen standart varyantla aynı performansı korur. Bu premium savaş uçağı ile daha hızlı Gümüş Aslan ve Araştırma Puanı kazanmanın keyfini çıkarabilecek ve savaşlarınızda Altın Kartal da kazanabileceksiniz.

Hem premium hem de standart varyantların kilidini açacak kadar şanslıysanız, her ikisini de aynı savaşta kullanabileceksiniz!

*Araç özellikleri ve kamuflajlar üzerinde halen çalışılmaktadır ve yayınlandığında farklılık gösterebilir.

Bf 109 K-4 (Seviye VIII) War Thunder Mobile'da (WTM) sezon güncellemesinde Havacılık Harekatının Orta ve Büyük Ganimetlerinde yer alacak.