
[Sezonluk Teklif] Kendi İşinin Ustaları
Benzersiz kara, deniz ve hava araçları – sadece sezonluk fırsatlarda!
Sezonluk Fırsatlar
Komutanlar! 🚩 9 Şubat – 16 Şubat Ocak 2026 tarihleri arasında (TSİ 10:00'da sona erer), Sezonluk Teklif kapsamında yeni bir dizi benzersiz premium araç satışa sunulacak. Özel Sezonluk Görevleri tamamladıktan sonra, maksimum indirimle satın alabilirsiniz:
- Tank Harekatında: LAV-AD + ”Frost Edge” sezonundan Büyük Ganimet için 4 Anahtar + Yedek Parça x5, Tamir Kiti x100, Tıbbi Sırt Çantası x100, Yangın Söndürücü x50.
- Gemi Harekatında: España + ”Frost Edge” sezonundan Büyük Ganimet için 2 Anahtar + Duman Jeneratörü x250 + Deniz İkmal Malzemesi x250.
- Hava Harekatında: BI + “Lightning Sstrike” sezonundan Büyük Ganimet için 4 Anahtar + Yedekler x10.
LAV-AD (Seviye X)
Tarihsel Bilgi
LAV-AD muharebe destek aracının geliştirilmesi, 1987 yılında Amerika Birleşik Devletleri Deniz Piyadeleri tarafından LAV-25 tekerlekli zırhlı aracı temel alan bir mobil hava savunma sistemi oluşturmak amacıyla başlatılmıştır. Proje, farklı top silahlarına sahip prototipler sunan FMC Corporation ve General Electric tarafından rekabetçi bir şekilde gerçekleştirildi. FMC, kanıtlanmış 25 mm M242 topunun kullanılmasını önerirken, General Electric daha güçlü ve hızlı ateş eden 25 mm beş namlulu GAU-12 Equalizer serisi uçak topunu tercih etti ve Deniz Piyadeleri sonunda bu topu seçti.
1990'ların başında, ilk parti olarak 125 araç siparişi verildi. Ancak, programın uygulanması ciddi zorluklarla karşılaştı. Sonuç olarak, 1996'dan 1998'e kadar sadece 17 adet LAV-AD kendinden tahrikli sistem üretildi ve birliklere teslim edildi. Bütçe kısıtlamaları ve yüksek işletme maliyetleri nedeniyle, bunların üretimi ve programın daha ileri geliştirilmesi nihayet durduruldu.
Hızlı Bakış
- Güçlü yönleri: Hızlı ateş eden 25 mm top, uçaksavar füzeleri ve güdümsüz uçak roketleri, iyi hareket kabiliyeti.
- Zayıf yönleri: Düşük koruma, büyük boyutlar, yüksek görünürlük.
- Fırsatlar: Hafif zırhlı araçlara ve uçaklara karşı etkili silahlarla donatılmış hızlı bir destek aracı: otomatik top, güdümsüz roketler ve Stinger SAM'ler.
- Tehditler: 20+ mm kalibreli topu olan herhangi bir araç, uçak bombaları ve roketleri, yüksek patlayıcı mermiler, yanlardan ve arkadan gelen ateş.

Savaşta
LAV-AD, birleşik silahlarla donatılmış benzersiz bir savaş aracıdır. Bu hızlı tekerlekli keşif/hava savunma aracı, modern Amerikan AC-130 savaş uçağından havacılık meraklılarının yakından tanıdığı, döner namlu bloğuna sahip 25 mm otomatik top GAU-12U ile donatılmıştır. Beş namlulu top, dakikada 1800 mermi atış hızına sahiptir ve mühimmat kemerlerinde yarı zırh delici yüksek patlayıcı yangın çıkarıcı izleyici mermileri (SAPHEI-T) ve yüksek hızlı zırh delici (HVAP) mermileri bulunur. LAV-AD, hafif zırhlı yer hedeflerini ve alçaktan uçan uçakları yok etmede eşit derecede etkilidir. Ayrıca, LAV-AD, Stinger karadan havaya füzeleri ile bir fırlatıcı podu ve Hydra güdümsüz uçak roketleri podu taşır. Bunların bir salvosu, dar bir sokağı veya harita üzerinde küçük bir alanı kaynayan bir patlama kazanına dönüştürebilir!

LAV-AD'nın mermilerinin özelliklerini görüntüleyin:
LAV-AD'nın mermilerinin özelliklerini görüntüleyin:

Çoğu modern tekerlekli zırhlı araç gibi, LAV-AD de mükemmel hız özelliklerine sahiptir ve 100 km/sa üzerine çıkabilir. Yüksek güç-ağırlık oranı, hafif, küçük silah dirençli zırhla sağlanmaktadır.

Oyunda LAV-AD tek başına hareket edebilir, puanları ele geçirebilir ve hızlı bir keşif aracı olarak görev yapabilir. Müttefik bir grubun parçası olarak oynarken, hafif zırhlı kara araçlarından ve uçaklardan takım arkadaşlarını koruyan mükemmel bir destek aracı haline gelir!
España (Seviye III)
Tarihsel Bilgi
20. yüzyılın başında İspanya, donanmasını yeniden inşa etmek ve onu dönemin en umut verici savaş gemisi türü olan dretnotlarla donatmak için planlar yapmaya başladı. 1908-1909 yıllarında düzenlenen bir yarışma sonucunda, kazanan tasarım, İngiliz şirketlerinin katılımıyla oluşturulan İspanyol SECN oluşumunun bir zırhlı gemisi oldu. Koruma ve denize elverişlilik özelliklerinin iyileştirilmesi için revize edilen nihai tasarım, yaklaşık 140 metre uzunluğunda ve yaklaşık 16.000 ton deplasmanlı, dünyanın en küçük dretnotu oldu. Bu sınıftaki üç gemi — España, Alfonso XIII ve Jaime I — Ferrol tersanesinde İngiliz bileşenleri kullanılarak inşa edildi.
Bayrak gemisi España, 1913'te hizmete girdi, ancak 1923'te kayalıklara çarparak battı. 1930'ların ortalarında, geminin modernizasyonu ve yeniden hizmete sokulması için planlar vardı, ancak İç Savaş'ın patlak vermesi bu planları bozdu. España adı, sınıfın ikinci gemisi Alfonso XIII'ye devredildi. Cumhuriyetçi limanları ablukaya almak ve bombalamak için kullanıldı ve 1937'de bir mayın çarpması ile kaybedildi.
Hızlı Bakış
- Güçlü yönleri: İyi silahlanma, yeterli koruma, küçük boyutlar, iyi manevra kabiliyeti.
- Zayıf yönleri: Vasat hız, zayıf yatay koruma (güverteler), hava saldırılarına karşı savunmasızlık.
- Fırsatlar: Dünyanın en küçük dretnotu! Saygın silahlar ve sağlam zırh – başarılı bir cephe savaşçısı için gereken her şey.
- Tehditler: 340+ mm kalibreli toplara sahip daha modern savaş gemileri ve savaş kruvazörleri, torpidolar, düşman uçakları.

Savaşta
España sınıfı dretnot savaş gemisi, oyundaki ilk İspanyol gemisi olmakla kalmayıp, aynı zamanda dünyanın en küçük dretnotudur! Bununla birlikte, bu küçük gemi, zamanının ciddi bir zırhlı gemisinin tüm özelliklerine sahiptir.

España'nın ana bataryası dört kulede sekiz adet 305 mm top içerir ve ikincil bataryası yirmi adet 102 mm top içerir. Koruması da saygı değer bir düzeydedir – nispeten küçük deplasmana rağmen, mühendisler oldukça modern bir kale koruması seviyesine ulaşmayı başarmışlardır.

İspanyol savaş gemisinin hızı yüksek değildir, ancak çok yavaş da değildir. Bununla birlikte, bu yeni geminin önemli bir avantajı vardır: Amerikan USS South Carolina sınıfı gemilerle birlikte, España, gövde uzunluğu 140 metreyi geçmeyen, dünyanın en kompakt dretnotlarından biridir. Bu kompaktlık, ona küçük bir dönüş yarıçapı sağlar, yani komutan, sınıf arkadaşlarının çoğundan daha hızlı bir şekilde tehditlere tepki verebilir.
BI (Seviye IX)
Tarihsel Bilgi
1940'ların başında, OKB-293'te sıvı yakıtlı roket motorlu deneysel BI (Bereznyak-Isaev) uçağının geliştirilmesine başlandı. Proje, roket motorunun yüksek tırmanma hızının sağladığı avantajla, önemli tesisleri savunmak için bir önleme aracı olarak oluşturuldu. İkinci Dünya Savaşı'nın başlamasından sonra çalışmalar hızlandı ve ilk uçan prototip 1942'de inşa edildi. Uçuş testleri, makinenin yüksek dinamik özelliklerini doğruladı. Ancak testler sırasında, erken dönem roket uçaklarına özgü temel eksiklikler ortaya çıktı: muazzam yakıt tüketimi nedeniyle son derece kısa uçuş süresi ve uçucu yakıt bileşenlerinin kullanımının karmaşıklığı ve tehlikesi.
Testler tamamlandığında, daha umut verici turbojet motorlarının ortaya çıkması nedeniyle uçağın önleyici olarak savaş değeri sorgulanmaya başlandı. Roket motorlu BI'nın yaratılmasından elde edilen deneyim, daha sonra diğer roket ve jet programlarında kullanıldı.
Hızlı Bakış
- Güçlü yönleri: Olağanüstü tırmanma hızı, iyi azami hız.
- Zayıf yönleri: En güçlü silahlanma değil, yüksek hızlarda kontrol etmesi zor.
- Fırsatlar: Oyundaki en hızlı tırmanma hızı, hızlı dalış saldırıları.
- Tehditler: Yatay dönüşlerde daha manevra kabiliyeti yüksek avcı uçakları, güçlü silahlanmaya sahip uçaklar (örneğin, 30 mm toplara sahip uçaklar).

Savaşta
Oyundaki ikinci roket motorlu avcı uçağı – Sovyet deneysel BI önleme uçağıyla tanışın! İnanılmaz tırmanma hızı, düşük ağırlık ve kompakt boyutlar – Kızıl Yıldız roketi War Thunder Mobile'a giriyor!

Alman Komet'in ardından, Sovyet roket motorlu BI avcı uçağı oyuna giriyor. Seviyesindeki en yüksek tırmanma hızlarından birine sahip! Bu roket ivmesi, pilotun avantajlı bir irtifaya ilk ulaşan ve jetler dahil birçok takipçiden hızla uzaklaşmasını sağlayan, bu küçük uçağın en önemli avantajı olacak.

BI, Me 163'ten daha hafif silahlar taşıyor – iki adet 20 mm ShVAK topu. Bunlarla avcı uçağı, düşman uçaklarıyla etkili bir şekilde çatışabilir, ancak bombardıman uçaklarını yok etmek için birkaç isabetli geçiş gerekebilir. BI'nın maksimum hızı yaklaşık 800 km/sa, yani düz uçuşta tüm pistonlu motorlu avcı uçaklarından daha hızlıdır. Ancak, düz bir yarışta jetlerle rekabet etmeye çalışmak tehlikeli olabilir.

BI için en iyi taktik, savaşın başında hızlı bir tırmanış ve düşmanlara dalış saldırıları yapıp ardından tekrar irtifaya tırmanmaktır. Ustaca kullanılırsa, sadece çok azı BI'yı yakalayabilir! Ancak pilot, avcı uçağının nispeten hafif silahlarını ve bu nedenle dikkatli nişan almayı gerektirdiğini ve aşırı hızlarda kullanım sorunlarını unutmamalıdır – küçük BI, oyundaki avcı uçakları arasında en küçük kanat açıklığına sahiptir.
Sezonluk Görev
9 Şubat - 16 Şubat tarihleri arasında (TSİ 10:00'da sona erer) etkinlik görevlerini tamamladıktan sonra, Sezonluk Tekliflerde maksimum indirimi alabilirsiniz!
[mark b]War Thunder Mobile (WTM) "Frost Edge" sezonundan harika premium araçları indirimli olarak satın alma ve bonus Büyük Ganimet anahtarları kazanma fırsatını kaçırmayın![/mark b]

