G6 Müfrezesi (Seviye V)

Tarihi Bilgi

1970'lerin başında Güney Afrika Ordusu, kundağı motorlu toplar da (KMT) dahil olmak üzere kendi topçusunu modernize etmek için bir program başlattı. Böylece, hizmete alınan Kanadalı 155 mm G5 obüsleri için, kendinden tahrikli bir birimin geliştirilmesi için bir program başlatıldı. ARMSCOR şirketi 1981 yılında G6 Rhino (“gergedan”) adı verilen ilk KMT prototipini sundu ve birkaç yıl sonra ilk prototip araç grubu Güney Afrika Sınır Savaşı'na katılmak üzere gönderildi. Ordu, KMT'nin mükemmel performansını da takdir etti - dingil mesafesi Güney Afrika'daki savaş operasyonlarının koşullarına mükemmel bir şekilde uygundu.

G6 Rhino'nun seri üretimi 1994 yılına kadar devam etti ve bu SPH'den, BAE ve Umman gibi yabancı operatörler için de olmak üzere 150'den fazla adet üretildi.

G6

Yeni KMT G6 Rhino, kendinden tahrikli büyük kalibreli bir makine konseptine yeni bir bakış sağlıyor, bu sınıfın olağan araçlarından temel farkı tekerlekli şasisi olacak. Bir yandan G6, devasa bir KMT'nin ortalama bir tank hızında hareket edebildiği düz yollarda iyi hissettiriyor. Öte yandan, uzun taban dönüş yarıçapını artırır ve arazide tekerlekler paletlere karşı geride kalırlar.

G6 155mm uzun namlulu obüs, her ikisi de çok yüksek miktarda patlayıcı içeren hem geleneksel HE hem de HE-VT atabilir. Hiçbir düşman G6'nın ağır yüksek patlayıcı mermilerine dayanamaz, çünkü bu mermiler zırhı delmeden bile büyük hasar verir. Bununla birlikte, sınırlı yatay yönlendirme açılarına dikkat etmek gerekir - aracın merkez hattına göre ± 40°'yi geçmiyor.

G6 Rhino bir ilk hat savaşçısı değildir, en avantajlısı devasa tekerlekli KMT'yi bir mevziye saldırırken veya savunurken bir grup müttefik tank için destek aracı olarak kullanmaktır - bu nedenle siper bulmak daha kolaydır ve hız rekorları kırmaya gerek yoktur. Ancak Afrika kundağı motorlu obüsünün her atışı, tereddütlü düşmanı hemen hangara göndermek için iyi bir şansa sahiptir!

Durum gerektirdiğinde kim G6 müfreze arkadaşı olacak ve müttefiklerin arkasını kollayacak?

Charioteer Mk.VII

İngiliz orta tankı Charioteer Mk.VII ciddi bir zırhla övünemez, ancak hızı, hasarı ve ateş hızı yakından ilgiyi hak ediyor! Komutanın emrinde mükemmel bir 20 pound topa (84 mm) ve mükemmel zırh delici mermilere sahip çok çevik bir tank olacak - çoğu düşman için istikrarlı hasara sahip sağlam bir “chuck” ve en zorlu düşmanlar için bir APDS.

Ratel 90

Ratel 90 (“porsuk”) Güney Afrika'nın hizmete giren ilk seri üretim tekerlekli savaş aracıydı. Bu hafif tekerlekli aracın muharebedeki rolü, tankları gizlice avlamak ve kentsel alanlarda noktaları ele geçirmektir. PMA'nın zırhı sadece makineli tüfek ateşine karşı koyabilir, ancak yüksek hasarı ve mükemmel atış hızı ile 90 mm top, karşılaşılan herhangi bir düşman için tehlikeli olacaktır.

Ystervark

Nevi şahsına münhasır bir Güney Afrikalı olan Ystervark (“kirpi”) hız ve hızlı ateş yoğunluğunun bir birleşimidir! 20 mm kemer beslemeli otomatik top hem HE hem de APHE mermilerine sahiptir ve yüksek güç/ağırlık oranına sahip hafif tekerlekli şasi en çaresiz komutanları hızla düşman kanatlarına veya beklenmedik bir pusu pozisyonuna sokacaktır!

*Müfreze aracı dizilimi, araç özellikleri ve kamuflajlar halen geliştirilme aşamasındadır ve bu makaledekilerden farklı olabilir.

G6 (V. Seviye) Müfrezesi, yeni Sezonun başlamasıyla birlikte Tank Harekatının Orta Ganimetinde yer alacak.