
Tanklar
Hassasiyet Ayarlamaları
Tank Harekatı’ndaki tüm kara aracı silahlarının atış dağılım parametreleri yeniden ayarlandı. Sonuç olarak, silahların büyük çoğunluğunun isabet oranı arttı; en belirgin iyileştirmeler ise İkinci Dünya Savaşı dönemi silahları ve küçük kalibreli otomatik toplarda görüldü.
- ZSU-57-2 (tüm varyantlar) – 57 mm S-68 topunun isabet oranı önemli ölçüde artırıldı ve sürekli ateş sırasında yaşanan aşırı dağılım azaltıldı.
Aşağıdaki iki Fransız 7,5 mm makineli tüfeğinin isabet oranı düşürülmüştür:
- MAC-31 – tüm AMX-13 varyantlarına, AMX-50 (1950), AMX M4, tüm ARL 44 varyantlarına, Bat.-Châtillon 25t, Lorraine 40t, M4A1 (FL10), E.B.R. (1951) ve E.B.R. (1963) araçlarına takılıdır.
- AAT-52 – AMX-50 Surbaissé ve AMX ELC bis'te bulunur.
Tarihsel özellikleri daha iyi yansıtmak amacıyla, I–XIII seviyelerindeki 160'tan fazla araç için fizik, kullanım ve hareket kabiliyeti parametreleri ayarlandı.
Teknik Özelliklerdeki Değişiklikler
SSCB
SSCB
KV-1 (ZiS-5):
- Maksimum motor devri: 1900 → 2000 dev/dk.
IS-1:
- İleri hız: 46 → 39 km/sa; geri hız: 18 → 15 km/sa.
SU-122P:
- Araç ağırlığı: 32,0 → 31,6 t;
- Motor gücü: 500 → 520 hp;
- Maksimum motor devri: 1800 → 2000 RPM.
T-44:
- İleri hız: 66 → 65 km/sa;
- Güç-ağırlık oranı: 16 → 17 hp/t;
- Motor gücü: 500 → 520 hp;
- Maksimum motor devri: 2050 → 2000 RPM.
IS-2, IS-2 (1944), IS-2 “Revenge”:
- İleri hız: 46 → 39 km/h; geri hız: 18 → 15 km/sa.
2S25M:
- Motor modeli değiştirildi: UTD-29 → UTD-29T-01.
T-64A (1971), T-64BV:
- Minimum motor devri: 600 → 800 RPM – bu tanklar artık durma durumundan daha keskin bir şekilde hızlanacak ve en düşük devirlerde daha az “sürünme” gösterecektir.
SU-100:
- Motor gücü: 500 → 520 hp;
- Maksimum motor devri: 1800 → 2000 RPM.
T-44-122:
- İleri hız: 66 → 65 km/sa;
- Motor gücü: 500 → 520 hp;
- Maksimum motor devri: 2050 → 2000 RPM.
BMP-1:
- Araç ağırlığı: 13,4 → 13,0 t;
- Güç-ağırlık oranı: 22 → 23 hp/t.
ZSU-23-4V:
- Geri vites hızı: 8 → 7 km/sa.
ZSU-37-2:
- İleri hız: 71 → 65 km/sa;
- Araç kütlesi: 25,5 → 27,5 t;
- Güç-ağırlık oranı: 16 → 15 hp/t.
ABD
ABD
M18 GMC, M18 “Black Cat”:
- İleri hız: 79 → 89 km/sa; geri hız: 26 → 29 km/sa;
- Güç-ağırlık oranı: 23 → 26 hp/t;
- Motor gücü: 400 → 460 hp;
- Maksimum motor devri: 2400 → 2300 RPM.
Skink:
- İleri hız: 35 → 42 km/sa.
M36 GMC:
- İleri hız: 46 → 52 km/h; geri hız: 6 → 7 km/sa.
M26E1:
- İleri hız: 44 → 54 km/h; geri hız: 14 → 17 km/sa.
T26E5:
- Geri hız: 13 → 14 km/sa.
M247:
- İleri hız: 53 → 52 km/h; geri hız: 9 → 12 km/sa;
- Araç kütlesi: 49,4 → 54,4 t;
- Güç-ağırlık oranı: 15 → 14 hp/t.
M60A3 TTS:
- Geri vites hızı: 9 → 13 km/sa.
XM1 (Chrysler):
- Araç kütlesi: 52,6 → 52,1 t.
XM8:
- Araç kütlesi: 17,6 → 23,6 t – daha önce kompozit ekranların kütlesini hesaba katmayan bir hata düzeltildi;
- Güç-ağırlık oranı: 31 → 23 hp/t.
M3A3 Bradley:
- İleri hız: 67 → 74 km/sa; geri hız: 15 → 17 km/sa.
Super Hellcat:
- İleri hız: 79 → 93 km/sa; geri hız: 26 → 30 km/sa;
- Güç-ağırlık oranı: 18 → 20 hp/t;
- Araç ağırlığı: 22,0 → 20,4 t.
M41A1:
- Araç ağırlığı: 23,0 → 23,1 t.
T114:
- İleri hız: 63 → 66 km/sa; geri hız: 14 → 15 km/sa;
- Araç kütlesi: 9,0 → 6,6 t;
- Güç-ağırlık oranı: 18 → 24 hp/t.
M47:
- Araç kütlesi: 44,1 → 46,2 t.
M3 Bradley:
- İleri hız: 73 → 86 km/sa; geri hız: 15 → 18 km/sa.
M901:
- İleri hız: 71 → 73 km/sa; geri hız: 16 → 17 km/sa.
T54E1:
- İleri hız: 47 → 48 km/sa; geri hız: 13 → 9 km/sa.
Almanya
Almanya
Jagdpanzer 38(t):
- İleri hız: 46 → 44 km/sa; geri hız: 7 → 6 km/sa;
- Güç-ağırlık oranı: 10 → 9 hp/t;
- Araç kütlesi: 15,75 → 16,0 t;
- Motor gücü: 160 → 150 hp;
- Maksimum motor devri: 3000 → 2600 dev/dk.
VK 3002 (M):
- Araç kütlesi: 35,0 → 42,0 t;
- Güç-ağırlık oranı: 19 → 15 hp/t.
VK 45.01 (P):
- Araç kütlesi: 57,0 → 52,5 t;
- Güç-ağırlık oranı: 11 → 12 hp/t.
Tiger II (Nr.1-50):
- İleri hız: 46 → 40 km/sa; geri hız: 12 → 10 km/sa;
- Güç-ağırlık oranı: 10 → 9 hp/t;
- Motor gücü: 700 → 600 hp;
- Araç kütlesi: 68,0 → 68,5 t;
- Maksimum motor devri: 3000 → 2500 RPM;
- Minimum motor devri: 600 → 800 RPM – bu tank artık durma durumundan daha keskin bir şekilde hızlanacak ve en düşük devirlerde daha az “sürünecektir”.
Tiger II:
- İleri hız: 46 → 40 km/sa; geri hız: 12 → 10 km/sa;
- Güç-ağırlık oranı: 10 → 9 hp/t;
- Motor gücü: 700 → 600 hp;
- Maksimum motor devri: 3000 → 2500 RPM;
- Minimum motor devri: 600 → 800 dev/dak – bu tank artık durma durumundan daha keskin bir şekilde hızlanacak ve en düşük devirlerde daha az “sürünerek” ilerleyecektir.
Tiger II (Sla.16):
- İleri hız: 46 → 50 km/sa;
- Güç-ağırlık oranı: 11 → 10 hp/t;
- Motor gücü: 750 → 680 hp;
- Maksimum motor devri: 2000 → 3000 RPM.
KPz-70:
- Araç kütlesi: 51,7 → 50,4 t;
- Güç-ağırlık oranı: 29 → 30 hp/t.
TAM:
- Araç kütlesi: 30,5 → 30,0 t.
Wiesel 1A2, Wiesel 1A4:
- Geri vites hızı: 32 → 42 km/h.
Leopard A1A1 (L/44):
- Araç kütlesi: 43,0 → 42,4 t;
- Güç-ağırlık oranı: 19 → 20 hp/t.
Panther A:
- İleri hız: 61 → 51 km/sa;
- Güç-ağırlık oranı: 15 → 13 hp/t;
- Motor gücü: 700 → 600 hp;
- Maksimum motor devri: 3000 → 2500 RPM.
Jagdtiger:
- İleri hız: 46 → 41 km/sa; geri hız: 12 → 10 km/sa;
- Güç-ağırlık oranı: 9 → 8 hp/t;
- Motor gücü: 700 → 600 hp;
- Maksimum motor devri: 3000 → 2500 dev/dak.
Raketenautomat:
- İleri hız: 61 → 67 km/h; geri hız: 14 → 15 km/sa;
- Güç-ağırlık oranı: 14 → 15 hp/t;
- Motor gücü: 220 → 240 hp.
mKPz M47 G:
- Araç kütlesi: 44,1 → 46,2 t.
Büyük Britanya
Büyük Britanya
Cromwell V:
- İleri hız: 57 → 71 km/sa; geri hız: 3 → 4 km/sa;
- Araç kütlesi: 28,0 → 28,4 t.
Excelsior:
- İleri hız: 42 → 51 km/sa.
Churchill VII:
- İleri hız: 22 → 23 km/sa; geri hız: 3 → 2 km/sa;
- Araç kütlesi: 41,5 → 42,2 t;
- Motor gücü: 350 → 355 hp.
G6:
- İleri hız: 103 → 93 km/sa.
Ratel 20:
- Güç-ağırlık oranı: 15 → 16 hp/t;
- Motor gücü: 282 → 310 hp;
- Maksimum motor devri: 2400 → 2200 RPM.
Ratel 90:
- Güç-ağırlık oranı: 14 → 15 hp/t;
- Motor gücü: 282 → 310 hp;
- Maksimum motor devri: 2400 → 2200 RPM.
ZT3A2:
- Güç-ağırlık oranı: 15 → 17 hp/t;
- Motor gücü: 282 → 310 hp;
- Maksimum motor devri: 2400 → 2200 RPM.
- Challenger 2, Challenger 2 (2F), Challenger 2 TES:
- Geri vites hızı: 42 → 43 km/h.
Black Prince:
- Geri vites hızı: 2 → 7 km/sa;
- Motor gücü: 350 → 355 hp.
Centurion Mk 1:
- Motor gücü: 635 → 640 hp.
FV4005:
- Araç kütlesi: 60,0 → 50,0 t;
- Güç-ağırlık oranı: 11 → 13 hp/t.
Conqueror:
- Motor gücü: 810 → 821 hp.
Caernarvon:
- İleri hız: 37 → 39 km/sa; geri hız: 13 → 14 km/sa;
- Motor gücü: 810 → 821 hp.
Scimitar:
- İleri hız: 88 → 96 km/sa; geri hız: 88 → 96 km/h.
Chieftain Mk 3:
- İleri hız: 45 → 54 km/sa; geri hız: 10 → 13 km/sa;
- Araç kütlesi: 54,4 → 54,1 t.
Falcon:
- İleri hız: 53 → 50 km/sa; geri hız: 9 → 8 km/sa;
- Güç-ağırlık oranı: 13 → 14 hp/t;
- Motor gücü: 213 → 216 hp;
- Maksimum motor devri: 3750 → 2800 RPM.
Striker:
- İleri hız: 88 → 94 km/sa; geri hız: 88 → 94 km/sa;
- Araç kütlesi: 8,3 → 8,2 t.
Fransa
Fransa
AMX-13 DCA 40:
- Araç kütlesi: 15,5 → 14,5 t;
- Güç-kütle oranı: 17 → 19 hp/t;
- Maksimum motor devri: 3200 → 3300 RPM.
CA Lorraine:
- İleri hız: 68 → 57 km/sa; geri hız: 18 → 3 km/sa;
- Araç ağırlığı: 25,0 → 32,6 t;
- Güç-ağırlık oranı: 27 → 18 hp/t;
- Motor gücü: 685 → 600 hp;
- Maksimum motor devri: 3000 → 2500 dev/dak.
AMX-30 S DCA:
- Motor gücü: 700 → 680 hp.
SK-105A2:
- Araç kütlesi: 18,0 → 17,7 t.
AMX-32-105:
- Motor gücü: 680 → 700 hp.
AMX-10P:
- Geri vites hızı: 13 → 71 km/sa.
AMX-13:
- İleri vites hızı: 66 → 67 km/h;
- Araç ağırlığı: 14,7 → 14,5 t;
- Güç-ağırlık oranı: 18 → 19 hp/t;
- Maksimum motor devri: 3200 → 3300 RPM.
Char 25t:
- Maksimum motor devri: 3200 → 2700 RPM.
MARS 15:
- İleri hız: 82 → 83 km/sa; geri hız: 27 → 83 km/sa;
- Güç-ağırlık oranı: 26 → 25 hp/t;
- Motor gücü: 420 → 400 hp;
- Maksimum motor devri: 2400 → 2900 RPM.
AMX-10RC:
- İleri hız: 93 → 94 km/sa; geri hız: 93 → 94 km/sa.
AMX-13 (HOT):
- İleri hız: 66 → 67 km/sa;
- Araç kütlesi: 15,5 → 14,5 t;
- Güç-ağırlık oranı: 17 → 18 hp/t;
- Maksimum motor devri: 3200 → 3300 RPM.
AMX-30 (1972):
- Güç-ağırlık oranı: 20 → 19 hp/t;
- Motor gücü: 720 → 680 hp.
AMX-30 ACRA:
- Güç-ağırlık oranı: 19 → 18 hp/t;
- Motor gücü: 720 → 680 hp.
İtalya
İtalya
M36B1:
- İleri hız: 46 → 52 km/sa; geri hız: 6 → 7 km/sa.
M18:
- İleri hız: 79 → 89 km/sa; geri hız: 26 → 29 km/sa;
- Güç-ağırlık oranı: 23 → 26 hp/t;
- Motor gücü: 400 → 460 hp;
- Maksimum motor devri: 2400 → 2300 RPM.
OF-40 Mk.2A:
- Araç kütlesi: 43,0 → 44,3 t;
- İleri hız: 72 → 67 km/sa; geri hız: 28 → 26 km/sa.
ZSU-23-4V:
- Geri hız: 8 → 7 km/sa.
Japonya
Japonya
Chi-To:
- Araç kütlesi: 30,5 → 29,9 t;
- Güç-ağırlık oranı: 13 → 17 hp/t;
- Motor gücü: 400 → 500 hp;
- Maksimum motor devri: 2000 → 1600 RPM.
M36B2:
- İleri hız: 46 → 52 km/sa; geri hız: 6 → 7 km/sa;
- Maksimum motor devri: 2600 → 2100 dev/dk.
ST-A3:
- Güç-ağırlık oranı: 16 → 19 hp/t;
- Motor gücü: 570 → 650 hp.
Type 60 SPRG (C):
- Geri vites hızı: 26 → 16 km/sa.
Type 16, Type 16 (FPS), TKX (P):
- Minimum motor devri: 600 → 800 RPM – bu araçlar artık durma durumundan daha keskin bir şekilde hızlanacak ve en düşük devirlerde daha az “sürünme” gösterecektir.
Type 74 (E), Type 74 (G), Type 74 (C), Type 87:
- Güç-ağırlık oranı: 19 → 23 hp/t;
- Motor gücü: 720 → 870 hp.
M41A1:
- Araç kütlesi: 23,0 → 23,1 t.
ST-A1:
- Güç-ağırlık oranı: 15 → 16 hp/t;
- Motor gücü: 500 → 550 hp.
Tip 60 ATM:
- Geri vites hızı: 10 → 19 km/sa.
M47:
- Araç ağırlığı: 44,1 → 46,2 t.
STB-2:
- Güç-ağırlık oranı: 20 → 23 hp/t;
- Motor gücü: 750 → 870 hp.
Çin
Çin
M18 GMC:
- İleri hız: 79 → 89 km/sa; geri hız: 26 → 29 km/sa;
- Güç-ağırlık oranı: 23 → 26 hp/t;
- Motor gücü: 400 → 460 hp;
- Maksimum motor devri: 2400 → 2300 RPM.
M36 GMC:
- İleri hız: 46 → 52 km/sa; geri hız: 6 → 7 km/sa.
IS-2, IS-2 (1944):
- İleri hız: 46 → 39 km/sa; geri hız: 18 → 15 km/sa.
PTL02:
- İleri hız: 92 → 94 km/sa.
CM11:
- Geri hız: 9 → 13 km/sa.
PGZ04A:
- Araç kütlesi: 22,7 → 22,5 t.
SU-100:
- Motor gücü: 500 → 520 hp;
- Maksimum motor devri: 1800 → 2000 RPM.
PLZ83:
- Araç ağırlığı: 29,5 → 30,0 t;
- Güç-ağırlık oranı: 18 → 17 hp/t.
M48A1:
- Güç-ağırlık oranı: 17 → 18 hp/t;
- Araç kütlesi: 45,6 → 44,9 t.
İsveç
İsveç
Strv 103C:
- Geri vites hızı: 48 → 54 km/sa.
Strv 105:
- Geri vites hızı: 9 → 13 km/sa.
CV90120-T:
- Motor gücü: 815 → 816 hp.
İsrail
İsrail
Sho't Kal Gimel, Magach 6B, Magach 6R:
- Geri vites hızı: 9 → 13 km/sa.
AMX-13:
- İleri hız: 66 → 67 km/sa;
- Araç kütlesi: 14,7 → 14,5 t;
- Güç-ağırlık oranı: 18 → 19 hp/t;
- Maksimum motor devri: 3200 → 3300 RPM.
ZSU-23-4V:
- Geri vites hızı: 8 → 7 km/sa.
Fizik ve Sürüş Özelliklerindeki Değişiklikler
Şanzıman ve Dinamikler:
- BMP-1, M18 GMC, M18 “Black Cat”, M26E1, T26E5, T95, Super Hellcat, M47 (ABD), T20, M163 (ABD), M901, Marder A1, Wiesel 1A2, Wiesel 1A4, mKPz M47 G, M48A2 C, M48A2GA2, Turm III, Sherman IC Firefly, Striker, Challenger 2, Challenger 2 (2F), Challenger 2 TES, Sherman Vc, M18 (İtalya), SIDAM 25, Type 60 ATM, M163 (Japonya), M47 (Japonya), Hovet, M18 GMC (Çin) – vites hız değerleri ayarlandı; hızlanma artık daha yumuşak.
- M60, M60A1 (AOS), M60A1 RISE (P), M60A2, M728 CEV, M60A3 TTS – M60 ailesi genelinde şanzıman tek tip hale getirildi.
- ZSU-23-4V (SSCB), ZSU-23-4V (İtalya), ZSU-23-4V (İsrail) – vites hız değerleri ayarlandı: artık hızlanma daha akıcı ve düşük vitesler gerçek araçlardaki gibi çalışıyor.
- SU-85M, T-34-85, T-34-85 (S-53) (Çin) – vites hız değerleri, genel hareket kabiliyetini önemli ölçüde etkilemeden tarihsel rakamlara göre ayarlandı.
- SU-122P, SU-100, SU-100 (Çin) – vites hız değerleri ayarlandı; bu sayede hızlanma ve yokuş tırmanma çekişi iyileştirildi.
- BTR-80A, BTR-80A (İtalya) – vites hız değerleri ayarlandı; araçlar artık daha hızlı hızlanıyor.
- M247 – vites hız değerleri ayarlandı; hızlanma artık daha akıcı.
- KV-1 (ZiS-5) – viteslerin hız değerleri hafifçe ayarlandı.
- M4A2, M4A2 (76) W – vites hız değerleri asgari düzeyde ayarlandı; değişiklikler neredeyse fark edilemez.
- Chieftain Mk 3 – ara vites hız değerleri ayarlandı.
- M53/59 – araç artık daha yumuşak bir şekilde hızlanıyor ancak dönüşleri eskisi kadar keskin değil.
- Maus – dönüş ve dönüş hızı belirgin şekilde azaltıldı.
Yol Tutuş ve Atalet:
- IS-1, SU-100, T-44-122, T-34-85, T14, Black Prince, ST-A1, Type 60 ATM, AMX-30 (1972), AMX-30 ACRA, SU-100 (Çin), T-34-85 (S-53) (Çin) – alternatif kontrol iyileştirildi.
- T20 – alternatif kontrol önemli ölçüde iyileştirildi.
- T-72A, T-72AV (TURMS-T), T-72M2 Moderna, Tiger E, Tiger H1 – araç ataleti hafifçe artırıldı.
- SU-100P – şasi ataleti ayarlandı; araç artık biraz daha ataletli.
- Leopard I – yuvarlanma, dönüş ve eğilme sırasında gövde ataleti azaltıldı.
- Challenger 2, Challenger 2 (2F), Challenger 2 TES – gövde davranış fiziği ayarlandı.
- T1E1 – dönüşler daha ağır hale geldi ve frenleme sırasında gövde eğilme açısı azaltıldı.
- M56 – gerçek kütle dağılımını hesaba katmak üzere araç fiziği iyileştirildi.
- PTL02, WMA301, ZSL92 – atalet fiziği iyileştirildi.
Süspansiyon:
- BTR-80A, BTR-80A (İtalya), M1128, PTL02, WMA301, ZSL92 – süspansiyon önemli ölçüde yumuşatıldı; engebeli arazide araçların sallanması daha belirgin hale geldi, bu da hareket halindeyken nişan almayı zorlaştırıyor.
- Scimitar, Striker – süspansiyon yumuşatıldı; engebeli arazide sallanma artmış, bu da hareket halindeyken nişan almayı zorlaştırmıştır.
- Ratel 20, Ratel 90, ZT3A2 – süspansiyon sertleştirildi; engebeli arazide sallanma azaldı, bu da hareket halindeyken nişan almayı kolaylaştırdı.
Frenleme:
- Cromwell V, Nashorn, Wiesel 1A2, Ratel 20, Ratel 90, ZT3A2, Scimitar, Striker, PTL02, WMA301 – fren gücü azaltıldı.
- PUMA, SIDAM 25 – fren gücü artırıldı.
Nötr Sürüş:
- Conqueror, Caernarvon, AMX-30B2 (B) – nötr sürüş hızı yaklaşık %25 oranında artırıldı.
- AMX-10RC – nötr sürüş hızı yaklaşık %20 oranında artırıldı.
Diğer değişiklikler:
- CA Lorraine – hareket kabiliyetindeki değişiklikler neticesinde, araç IV. Seviyeden III. Seviyeye indirilmiştir.
- Freccia – üçüncü şahıs kamera konumu ayarlandı; araç, ateş ederken artık oyuncunun görüşünü engellemiyor.
- M1A2 SEP Abrams – 7,62 mm uçaksavar makineli tüfeğinin ateşleme açıları düzeltildi; artık yana doğru ateş etmiyor.
- M4A3 (76) W – gövde eğimi hafifçe ayarlandı.
- Type 60 – mod değiştirirken ATGM’lerin aynı anda ateşlenmesine neden olan bir hata düzeltildi.
- Type 60 ATM – son iki ATGM’nin ateşlenmesini engelleyen bir hata düzeltildi.
- Aşırı açılarda nişan alırken uçaksavar silahlarının titremesine veya ters dönmesine neden olan bir hata düzeltildi.
- Premium araçlar, eski ağaçtan SSCB, ABD ve Almanya'nın ulusal ağaçlarına taşındı.
Gemiler
- Pr. 1239 – hidrofoil animasyonu eklendi; roket fırlatmaları arasındaki duraklama kaldırıldı.
- USS Arizona, Graf Spee, RN Dante Alighieri, RN Leonardo da Vinci – dönüşler sırasında meydana gelen yalpalama azaltıldı.
- JDS Chokai – X-ray modunda top asansörünün görünmemesine neden olan bir hata düzeltildi.
- HNLMS Tromp – torpido tüplerinin arızalanmasına neden olan bir hata düzeltildi; torpidolar artık doğru taraftan fırlatılıyor.
- Fırlatma düğmesi aktifken torpido fırlatılmasını engelleyen bir hata düzeltildi.
- Gemi Harekatı'nda “Mermiyle Hasar” yükseltmesinin hatalı çalışmasına neden olan bir hata düzeltildi.
- Dokunulduğunda torpido ateşleme kontrolünün hassasiyeti düzeltildi.
- Gemi motorunun davranışı düzeltildi; artık alınan hasara bakılmaksızın gaz kolu konumu doğru şekilde takip ediliyor.
- Modifikasyonlar yüklenirken gemi hangarında kameranın titremesi sorunu düzeltildi.
- Botların yeniden doldurma süresini göz ardı ederek tüm torpidoları arka arkaya ateşlemesine neden olan bir hata düzeltildi.
Uçaklar
- Uçak hangarı güncellendi.
- F-89D – HVAR pylonları eklendi.
- Ateş düğmesinden parmak çekildiğinde hedef kilidinin sıfırlanmasına neden olan bir hata düzeltildi.
- Uçak savaşlarında artık kara araçlarını hedef olarak seçmek mümkün değil – bu durum dikkat dağınıklığına yol açıyor ve zemine çarpmalara neden oluyordu.
Konumlar
- Su kenarında siyah bir çerçeve görünmesine neden olabilen bir hata düzeltildi.
- Maksimum grafik ayarlarında ve “Vietnam” haritasında yüksek ayarlarda su kırılma görüntüsü iyileştirildi.
- Sualtı nesnelerinin görüntülenmesi iyileştirildi, böylece denizaltı hareket efekti daha gerçekçi hale geldi.
- Eski haritalardaki su kırılma etkisi düzeltildi.
- Haritalarda, oyuncuların oynanamaz bölgelere girip misilleme olmadan düşmanlarla serbestçe çatışabildikleri bazı olağandışı yerler düzeltildi.
UI/UX
- Savaş sonuçları tablosuna, mevcut savaş için genişletilmiş oyuncu istatistikleri sunan yeni bir “Görev Puanı” sekmesi eklendi.
- Gemi arayüzü, kara aracı standardıyla uyumlu hale getirildi – “Arsenal” düğmesi eklendi ve “Modifikasyonlar” düğmesinin görünümü güncellendi.
- Uçak ve Gemi Harekatlarında, sizi yok eden düşman artık birim kartı, ustalık seviyesi, avatarı ve adıyla birlikte görüntüleniyor.
- İlgili parametreler değiştiğinde bazı arayüz öğelerinin (oksijen göstergeleri, yeniden yükleme göstergeleri ve nişangahlar) güncellenmemesine neden olan bir hata düzeltildi.
- Bir sekme sonrasında isabet kamerasının hedefleri yanlış bir şekilde değiştirmesine neden olan bir hata düzeltildi.
- Uçak kokpitindeki arayüz öğeleri düzeltildi; göstergeler, silah modları ve radar modları artık doğru şekilde güncelleniyor.
- CIWS ile füzeleri imha etme başarısı düzeltildi ve yeniden etkinleştirildi.
- Kişisel Teklif ekranından çıktıktan sonra oyunun görev penceresi yerine Battle Pass penceresine dönmesine neden olan bir hata düzeltildi.
- Arayüz düğmelerinin yazı tipi kalitesi iyileştirildi.
- Ganimet önizlemesindeki para birimi kartının altındaki arka plan boyutu düzeltildi.
- Teklif simgelerine bir zamanlayıcı eklendi.
- Etkinlik ekranına bir zamanlayıcı eklenmiştir.
- Mürettebat dil seçimi için bir araç ipucu eklenmiştir.
- Bir harekate başlarken ilk ülke seçim penceresinin görüntülenmesi düzeltilmiştir.
- Koleksiyoncuların Ganimetleri önizlemesinde, ödüller artık seviyeye göre – en üst seviyeden en alt seviyeye doğru – sıralanmaktadır.
- Teklif'teki indirimli yükseltme düğmesi artık Battle Pass görevlerine yönlendirmektedir.
- Aktif abonelik sahipleri için günlük giriş takvimi eklenmiştir.
Ses
- Savaş sırasındaki sesli mesajların çalınma önceliği ayarlandı.
- Takım zaferi ve yenilgi bildirimlerine ilişkin ses ayarları değiştirildi.
Gamepad
- Joystick kontrolleri, oyun kumandası kontrolleriyle birleştirildi.
- Sol çubuk, yatay yuvarlanmayı kontrol eder. “Sol çubukla itiş kontrolü” seçeneği etkinleştirildiğinde, dikey eksen uçağın hızını kontrol eder.
- Sağ çubuk, imleci kontrol eder; imlecin yönünü ve takip hızını belirler.
- İlgili seçenek devre dışı bırakıldığında bile sol çubuğun itiş gücünü kontrol etmesine neden olan bir hata düzeltildi.
Tekrarlar
- Gemi tekrar savaşlarındaki taktik haritadaki mesafe göstergesi düzeltildi.
- Tekrarlar sırasında serbest kamera artık savaş alanı ve maksimum irtifa ile sınırlandırılmıştır.
Performans
- Yıkılabilir nesnelerin imha edilmesi sırasında oyun performansı iyileştirildi.
- Gölgeler, su ve bulutlar optimize edildi.
- Mali cihazlarda grafik performansı optimize edildi.
- Adreno 610 cihazlarda grafik performansı optimize edildi.
- Adreno 750 cihazlarda araçlar görüntülendiğinde ortaya çıkan görsel bozulmalar ve FPS düşüşleri düzeltildi.
- Android'de ekran yenileme hızı artık FPS sınırına göre ayarlanıyor; bu sayede düşük ayarlarda pil tüketimi ve ısınma azalıyor. Uyumlu cihazlara 120 Hz desteği eklendi.
- 60 veya 90 Hz ekranlarda 120 FPS seçildiğinde, bu ayarın gözle görülür bir fayda sağlamadan ek ısınmaya neden olduğunu belirten bir uyarı görüntülenir.
- Yükleme ekranındaki görsel bozukluklar ve FPS düşüşleri düzeltildi.
- Uzak nesnelerdeki gölge kalitesi iyileştirildi ve buna bağlı bozukluklar giderildi.
Diğer
- Çarpışma sistemi optimize edildi ve iyileştirildi – nesneler artık yüzeylerle daha doğru bir şekilde etkileşime giriyor.
- Ekran çözünürlüğünü değiştirmek artık oyunun yeniden başlatılmasını gerektirmiyor.
- Ekran modunu değiştirirken ekranda “gürültü” görünmesine neden olan bir hata düzeltildi.
- Bazı Android cihazlarda görülen grafik bozuklukları – TAA, ASR ve FXAA ile yanlış renk karışımı dahil – düzeltildi.
- iOS cihazlarda çökmelere neden olan bir dizi sorun giderildi.
- Bazı Android cihazlarını etkileyen bir çökme sorunu düzeltildi.
- Oyuncuların bir oturumdan bağlantısı kesildikten sonra savaşa katılmalarını engelleyen bir hata düzeltildi.
- Google Play Games'in oturum açma girişimlerine yanıt vermediğinde görüntülenen hata mesajı güncellendi.
- Maksimum grafik ayarlarında, araçlar artık suyla temas ettikten sonra nem biriktiriyor.
- TAA anti-aliasing kullanılırken uçakların yakınında “hayalet izi” oluşmasına neden olan bir hata düzeltildi.
- “Işın İzleme” ayarı kullanılırken ortaya çıkan bir dizi görüntüleme hatası düzeltildi.
- Yüksek grafik ayarlarında ışın izleme etkinleştirildiğinde keskin nesneler ile efektler arasında meydana gelen kesişmeler düzeltildi.
War Thunder Mobile (WTM) ile size bol zaferler ve harika bir deneyim dileriz!

