Историческая справка

Fw 190D-13 стал завершающей серийной модификацией в линейке Fw 190D, оснащённых двигателями Junkers Jumo 213. Разработка началась в октябре-ноябре 1944 года, когда два прототипа были переоборудованы из серийных Fw 190A-8. Ключевым отличием от предшественника Fw 190D-12 стала замена 30-мм пушки MK 108 в развале цилиндров на 20-мм пушку MG 151/20 с боекомплектом в 250 снарядов. Это решение было связано с необходимостью повышения точности и скорострельности при борьбе с манёвренными целями. Также самолёт сохранил две синхронные пушки MG 151/20 в корне крыла.

Позднее на прототипы установили двигатели Jumo 213F-1 с нагнетателем и системой форсирования, что улучшило высотные характеристики. Для действий на больших высотах кабины оснастили герметизацией. Серийное производство началось лишь в марте 1945 года. До конца войны успели выпустить около 30 экземпляров, которые применялись в основном для ПВО территории Германии.

Fw 190 D-13 (Ранг VIII)

Краткий обзор

• Сильные стороны: высокая скороподъёмность, хорошая скорость, вооружение из трёх 20-мм пушек, бомбы.
• Слабые стороны: не самая лучшая манёвренность.
• Возможности: атаки в пикировании, перехват бомбардировщиков на большой высоте.
• Угрозы: манёвренный бой на малой высоте.

В бою

Fw 190 D-13 – самый поздний вариант «Фоккевульфов» семейства D («Дора»). Машина объединяет в себе возможности высотного перехватчика и штурмовика и станет одним из лучших поршневых самолётов в War Thunder Mobile. Приглашаем вас познакомиться с легендарной «Дорой»!

Главной задачей, которую ставили перед собой конструкторы «Фоккевульфа» при разработке модификации D-13, была противовоздушная оборона от дальней бомбардировочной авиации Союзников. По этой причине значительное внимание было уделено высотным возможностям истребителя. Fw 190 D-13 получил гермокабину, обогрев остекления фонаря. Но главное – мощный двигатель с нагнетателем, благодаря которому «Дора» быстро набирает высоту и развивает завидную скорость на средней и большой высотах.

Курсовое вооружение D-13 несколько облегчено по сравнению с другими модификациями серии, однако остаётся более чем конкурентоспособным. Командиры получат три 20-мм пушки, расположенные в развале цилиндров двигателя и в корне крыла. Расположение вблизи продольной оси фюзеляжа облегчает прицеливание даже на значительных дистанциях. Кроме курсового вооружения, «Дора» также получит и штурмовое подвесное вооружение в виде 50-, 250- и 500-кг бомб, которые можно использовать против бронетехники и укреплений.

Как и у всех 190-х, главной задачей пилота становится захват высоты с последующей охотой за высотными бомбардировщиками, а также уничтожение истребителей на «нижних этажах». Насколько хорошо «Дора» чувствует себя в действиях на вертикали с большой высоты, настолько же плохо обстоят дела с манёвренным боем на малых высотах, где «Фоккевульф» не способен быстро восстановить энергию и проигрывает в скорости и вираже большинству истребителей своего ранга. Не стоит бездумно преследовать недобитую цель – вернитесь на высоту и спикируйте снова, иначе «Дора» быстро потеряет скорость и из охотника превратится в добычу.

Премиумный ♠Fw 190 D-13♠︎ (Ранг VIII)

Премиум-версия – это дополнительный уникальный самолёт для вашего ангара! Премиумный самолёт︎ по боевым характеристикам идентичен стандартному. Отличие – в уникальном камуфляже и возможности быстрее зарабатывать Серебряные львы и Очки исследований. Кроме того, сражения с использованием премиумных самолётов приносят в награду некоторое количество Золотых орлов.

Если вам посчастливится раздобыть обе разновидности самолёта, вы сможете по желанию использовать их в одном звене.

*Характеристики и камуфляжи техники предварительные и могут отличаться от приведённых в статье.

Fw 190 D-13 (Ранг VIII) появится в War Thunder Mobile (WTM) в сезонном обновлении в Среднем и Большом трофеях авиационной кампании.