Историческая справка

В 1940 году Авиационный корпус США инициировал разработку стратегического бомбардировщика дальнего действия, способного действовать в Тихоокеанском регионе. Из четырёх компаний-участниц конкурса победу одержал проект компании Boeing, позже получивший обозначение B-29. Первый полёт прототипа состоялся в сентябре 1942 года. Серийное производство началось в августе 1943-го. Самолёт отличался революционными решениями: гермокабинами, дистанционно управляемыми турелями и мощными двигателями Wright R-3350. В ходе производства появилась модификация B-29A с переработанным центропланом.

B-29 сыграли ключевую роль в войне на Тихом океане, совершая с 1944 года массированные бомбардировки Японии. Наибольшую известность получили атомные удары: 6 августа 1945 года B-29 Enola Gay сбросил бомбу на Хиросиму, а 9 августа Bockscar – на Нагасаки. В Корейской войне B-29 применялись для стратегических бомбардировок, которые в итоге сошли на нет с появлением на фронте реактивных МиГ-15. Бомбардировщики семейства B-29 были сняты с вооружения к 1960-м годам, уступив место реактивным B-47.

B-29A-BN (Ранг VIII)

Краткий обзор

• Сильные стороны: огромная полезная нагрузка, круговая оборона турелями с крупнокалиберными пулемётами.
• Слабые стороны: невысокая скорость, большие габариты, уязвимые консоли крыла.
• Возможности: эффективная бомбардировка баз с большой высоты.
• Угрозы: высотные истребители с тяжёлым вооружением.

В бою

Стратегический бомбардировщик B-29A-BN – представитель семейства легендарных «Суперкрепостей» ВВС США. Этот четырёхмоторный гигант может нести огромную бомбовую нагрузку. Его безжалостные пулемётные турели делают охоту на него смертельно опасным занятием для любого истребителя.

Главная задача дальнего бомбардировщика – уничтожение ключевых объектов инфраструктуры: баз и аэродромов. B-29 исключительно хорош в этом ремесле. Высотный бомбардировщик несёт до 20 000 фунтов бомб в калибрах от 500 до 4000 фунтов и является главной угрозой для баз противника. Добраться до B-29 под силу не каждому истребителю, да и сбить его – тоже огромная проблема. Все полусферы бомбардировщика надёжно прикрыты огнём нескольких оборонительных турелей с 12,7-мм «браунингами», часть из которых управляется дистанционно. Единственный надёжный способ уничтожения B-29 – стрельба с больших дистанций. Предпочтительнее действовать автопушками больших калибров, при этом постоянно маневрируя, а такая задача по силам далеко не каждому пилоту!

Огромные габариты B-29 не только помогают ему нести большой бомбовый груз, но и накладывают свои ограничения. Во-первых, «Суперкрепость» очень неуклюже маневрирует, и маршрут следования нужно выбирать заранее. Во-вторых, широкие крылья «бомбера» становятся главной целью преследователей – тут расположены хоть и протектированные, но всё равно уязвимые топливные баки. Потеря даже одного из четырёх двигателей станет для экипажа B-29 немалой проблемой, осложняя и без того неотзывчивое управление.

Залогом выживаемости B-29 станут запас по высоте и умелое управление турелями. Пилот должен всё время мониторить обстановку вокруг своего бомбардировщика, чтобы не прозевать момент опасного сближения с истребителем противника. Турели должны вести огонь короткими и точными очередями на больших дистанциях – так экономится боекомплект и вырастает шанс сбить истребитель противника на подлёте.

Премиумный ♠B-29A-BN♠︎ (Ранг VIII)

Премиум-версия — это дополнительный уникальный самолёт для вашего ангара! Премиумный самолёт︎ по боевым характеристикам идентичен стандартному. Отличие — в уникальном камуфляже и возможности быстрее зарабатывать Серебряные львы и Очки исследований. Кроме того, сражения с использованием премиумных самолётов приносят в награду некоторое количество Золотых орлов.

Если вам посчастливится раздобыть обе разновидности самолёта, вы сможете по желанию использовать их в одном звене.

*Характеристики и камуфляжи техники предварительные и могут отличаться от приведённых в статье.

B-29A-BN (Ранг VIII) появится в War Thunder Mobile (WTM) в сезонном обновлении в Среднем и Большом трофеях авиационной кампании.