
[Сезонное предложение] Многоствольная угроза
Уникальная наземная, морская и воздушная техника – только в сезонных предложениях!
Сезонные предложения
Командиры! 🚩 С 5 марта по 12 марта 2026 года (завершится в 10:00 МСК) в рамках Сезонного предложения вам будет доступна новая уникальная премиумная техника, а после выполнения специальных испытаний вы сможете приобрести её с максимальной скидкой:
- В танковой кампании: QN506 + 4 Ключа от Больших трофеев сезона «Стальные драконы» + Дублёры х5, Ремонтные комплекты х100, Аптечки х100, Огнетушители х50.
- В корабельной кампании: HMS Agincourt + 2 Ключа от Больших трофеев сезона «Стальные драконы» + Генераторы дыма х250 + Морское снабжение х250.
- В самолётной кампании: FR-1 Fireball + 2 Ключа от Больших трофеев сезона «Стальные драконы» + Дублёры х10.
QN506 (Ранг XI)
Историческая справка
На аэрокосмической выставке Airshow China в 2018 году китайская компания Gaode Defense представила экспериментальную боевую машину поддержки танков, созданную на базе основного танка ZTZ59. Проект, явно вдохновлённый российской БМПТ «Терминатор», представляет собой попытку модернизации устаревшей танковой платформы в высокоэффективную машину поддержки с широким спектром боевых задач.
Машина претерпела радикальную перекомпоновку: экипаж разместился в корпусе, а всё основное вооружение – в необитаемой башне. Боевой модуль включает 30-мм автоматическую пушку, спаренный с ней 7,62-мм пулемёт, приборы наблюдения и управления огнём. Ударные возможности значительно расширены за счёт комбинированного ракетного вооружения: четырёх ПТУР QN502 и двадцати малых управляемых ракет QN201, предназначенных для поражения легкобронированных целей. Защита базового шасси усилена блоками динамической защиты FY-2.
Краткий обзор
- Сильные стороны: необитаемая башня с мощным вооружением – 30-мм автоматическая пушка и два типа ПТУР, включая ракеты с режимом «выстрелил и забыл».
- Слабые стороны: посредственная динамика, низкая живучесть для прямых столкновений.
- Возможности: уникальный набор вооружения делает QN506 идеальной машиной для поддержки наступления союзных танков.
- Угрозы: Опасны любые попадания из пушек основных танков и ПТУРы. Представляет угрозу обстрел с фланговых заездов из скорострельных автопушек ЗСУ и БМП.

В бою
QN506 – это реализация современной концепции боевой машины поддержки танков. Помимо гусеничной базы и 30-мм автопушки, ключевой особенностью является разнообразное ракетное вооружение. В пусковых установках по бортам башни расположены четыре транспортно-пусковых контейнера для ПТУР QN502 (режим «выстрелил и забыл»), а также 20 направляющих для малых управляемых ракет QN201 с лазерным наведением. Первые оснащены тандемной боевой частью и лучше всего подходят для охоты на танки на большой дистанции, а вторые отлично справляются с легкобронированной техникой.

Посмотреть характеристики снарядов QN506:
Посмотреть характеристики снарядов QN506:

Силовая установка и ходовая часть унаследованы от ZTZ59 без существенных изменений, поэтому на рекордную подвижность рассчитывать не стоит – максимальная скорость не превышает 56 км/ч. Благодаря танковой базе, защищённость QN506 выше, чем у большинства ПТРК на лёгких шасси. Свою роль играют блоки динамической защиты, а также необитаемая башня. Однако для современных кинетических снарядов преодолеть защиту QN506 не составит труда, поэтому всегда следует заботиться об укрытии корпуса.

Из-за ограниченной подвижности, но отличного вооружения QN506 лучше всего проявит себя в командной игре в качестве машины поддержки – для чего, собственно, он и создавался!
HMS Agincourt (Ранг III)
Историческая справка
Линейный корабль HMS Agincourt был заказан британской верфи Armstrong Whitworth правительством Бразилии в 1911 году под названием Rio de Janeiro. Однако тяжёлое экономическое положение Бразилии вынудило выставить недостроенный корабль на продажу. В декабре 1913 года его приобрела Османская империя, переименовав в Sultan Osman I. Корабль был практически готов к передаче, когда началась Первая мировая война. 3 августа 1914 года британское правительство реквизировало его вместе с другим турецким дредноутом Reşad V, опасаясь усиления флота противника. Введённый в строй Королевского флота как HMS Agincourt, корабль вошёл в состав 4-й эскадры линкоров Гранд-Флита. Его наиболее значительным боевым эпизодом стало Ютландское сражение.
После войны линкор присутствовал при капитуляции германского Флота открытого моря. В 1919 году он был выведен в резерв. Попытки Адмиралтейства перепродать корабль Бразилии не увенчались успехом, а Вашингтонский договор не допускал дальнейшее использование дредноута из-за ограничений по тоннажу. 22 января 1923 года HMS Agincourt был продан на слом и к январю 1925 года разобран.
Краткий обзор
- Сильные стороны: необычайно мощное вооружение из 14 305-мм орудий в семи (!) башнях главного калибра.
- Слабые стороны: невысокая манёвренность, посредственная защищённость.
- Возможности: рекордсмен по числу стволов главного калибра среди ранних линкоров – отличный «дамагер» III ранга!
- Угрозы: линкоры противника с крупнокалиберными снарядами, торпедоносцы и подводные лодки (из-за слабой противоторпедной защиты).

В бою
HMS Agincourt – удивительный корабль! Он не только числился на службе трёх морских держав, но и обладал самым многочисленным арсеналом среди дредноутов своего времени. Эта плавучая артбатарея уже скоро появится в War Thunder Mobile.

Главная особенность HMS Agincourt – его арсенал. В семи башнях главного калибра разместились 14 305-мм орудий. Ещё 18 стволов вспомогательного калибра готовы к бою на короткой дистанции. С таким числом башен HMS Agincourt сможет вести огонь, даже получив критические повреждения части артиллерии.

По подвижности и защищённости HMS Agincourt является типичным представителем ранних британских дредноутов. Скорость невысока, радиус циркуляции велик, а бронирование недостаточно для сдерживания снарядов других линкоров. По этим причинам наиболее эффективно HMS Agincourt проявит себя в группе, где союзники смогут прикрыть нерасторопного британца от вражеского огня, позволив ему полностью реализовать свой невероятный огневой потенциал!
FR-1 Fireball (Ранг V)
Историческая справка
В начале 1940-х годов ВМС США столкнулись с проблемой невозможности использования первых реактивных самолётов на авианосцах из-за их длинного разбега. В поисках решения флот остановился на концепции самолёта с гибридной тягой. В конце 1942 года победителем конкурса стала компания Ryan Aeronautical с проектом FR-1 Fireball. Самолёт оснащался поршневым двигателем в носовой части и турбореактивным в хвостовой. Такая схема позволяла взлетать и садиться на поршневом двигателе, используя реактивный для резкого увеличения скорости в бою.
Испытания подтвердили перспективность концепции, но выявили серьёзные конструктивные недостатки. Несмотря на проблемы, ВМС США, нуждавшиеся в палубном перехватчике, форсировали принятие Fireball на вооружение. Первые серийные машины поступили в эскадрильи в марте 1945 года, но до конца войны они не приняли участия в боевых действиях. После капитуляции Японии и из-за продолжающихся аварий заказ на дополнительные машины был отменён. В 1947 году оставшийся парк был полностью списан.
Краткий обзор
- Сильные стороны: гибридная тяга – высокий разгон, хорошая скороподъёмность и неплохая манёвренность, наличие подвесного вооружения.
- Слабые стороны: относительно слабое курсовое вооружение – 4x12,7-мм пулемёта.
- Возможности: уникальный истребитель-бомбардировщик, сочетающий манёвренность поршневого самолёта с возможностью быстрого ускорения и набора высоты за счёт реактивной тяги.
- Угрозы: истребители, превосходяще Fireball в скорости и манёвренности, потеря энергии.

В бою
FR-1 Fireball – первый в War Thunder Mobile самолёт со смешанной силовой установкой: поршневой Wright Cyclone R-1820-72W спереди и реактивный General Electric J31 сзади. В итоге самолёт хоть и не разгоняется до скоростей «чистой» реактивной авиации, но способен долго удерживать высокую для своего ранга скорость в горизонтальном полёте.

Реактивная тяга особенно полезна для быстрого набора высоты или отрыва от погони. При этом Fireball обладает неплохой манёвренностью и может на равных вести виражные бои с поршневыми противниками.

Вооружение Fireball – четыре 12,7-мм пулемёта M2. Они позволяют без проблем расправляться с истребителями, но с крупными бомбардировщиками придётся повозиться. Однако, кроме курсового, есть арсенал подвесного вооружения: четыре ракеты HVAR или пара бомб калибром 500 или 1000 фунтов. Благодаря хорошей управляемости в начале боя можно уничтожить несколько наземных целей, а затем набирать высоту на реактивной тяге для завоевания превосходства в воздухе!
Сезонное испытание
После выполнения заданий события с 5 марта по 12 марта (заканчивается в 10:00 по МСК) вы сможете получить максимальную скидку на сезонные предложения!
Не упустите фантастический шанс приобрести великолепную технику по выгодной цене и получить бонусом ключи от Большого трофея сезона «Стальные драконы»!

