
[Сезонное предложение] Боевая тройка!
Уникальная наземная, морская и воздушная техника – только в сезонных предложениях!
Сезонные предложения
Командиры! 🚩 С 10 октября по 16 октября 2025 года (завершится в 10:00 МСК) в рамках Сезонного предложения вам будет доступна новая уникальная премиумная техника, а после выполнения специальных испытаний вы сможете приобрести её с максимальной скидкой:
- В танковой кампании: CLOVIS + 4 Ключа от Больших трофеев сезона «Новые горизонты» + Дублёры х5, Ремонтные комплекты х100, Аптечки х100, Огнетушители х50.
- В корабельной кампании: линейный крейсер HMS Tiger + 2 Ключа от Больших трофеев сезона «Новые горизонты» + Генераторы дыма х250 + Морское снабжение х250.
- В самолётной кампании: истребитель A6M6c + 4 Ключа от Больших трофеев сезона «Новые горизонты» + Дублёры х10.
CLOVIS (Ранг VIII)
Историческая справка
В 1979 году в Германии был создан экспериментальный прототип многоцелевой боевой машины Marder DF 105. Он объединял шасси серийной БМП Marder и французскую качающуюся башню FL-15, вооружённую 105-мм нарезной пушкой серии CN-105. Для компенсации возросшей массы машина получила более мощный двигатель. Это позволило сохранить высокую подвижность платформы.
Позже на основе DF 105 был разработан усовершенствованный вариант Marder CLOVIS с усиленной бронёй башни и дополнительной 20-мм автоматической пушкой, спаренной с основным орудием. Это повышало универсальность машины против легкобронированных целей. Оба прототипа не пошли в серийное производство, уступив место более специализированным машинам.
Краткий обзор
- Сильные стороны: автомат заряжания, эффективные кумулятивные снаряды, 20-мм автопушка, хорошая подвижность.
- Слабые стороны: низкая защищённость.
- Возможности: быстрый и скорострельный танк может быть как активным разведчиком, так и эффективной машиной поддержки.
- Угрозы: уязвим для танковых орудий и ракет.

В бою
CLOVIS – опытный французский лёгкий танк на удачном шасси немецкой БМП Marder. В нём реализовано успешное сочетание качающейся башни и автомата заряжания. Помимо хороших углов вертикального наведения будущие командиры получат и автомат заряжания барабанного типа на 12 снарядов, который подаёт новый снаряд в казённик 105-мм орудия каждые 5 секунд! Стреляет пушка двумя типами снарядов, осколочно-фугасным и кумулятивным, последний с пробитием в 400 мм по нормали. На CLOVIS есть и спаренная 20-мм автоматическая пушка, очень удобная для уничтожения лёгкой бронетехники.

Посмотреть характеристики снарядов CLOVIS:
Посмотреть характеристики снарядов CLOVIS:

Построен CLOVIS на шасси немецкой БМП Marder, только с новым 720-сильным двигателем, который обеспечивает замечательную динамику и высокую скорость хода.

Ролей на поле боя у CLOVIS может быть несколько. Машина отлично покажет себя и как дерзкий скорострельный разведчик, и как машина непосредственной поддержки танков, или же как снайпер. Её «кумулятивы» исключительно хороши против врагов с обычной стальной гомогенной бронёй, которые. как правило, и станут главными соперниками CLOVIS.

При любом стиле боя, однако, стоит помнить о высокой уязвимости машины – бронирование стабильно может держать разве что крупнокалиберные пули. CLOVIS легко поражается не только другими танками и бронемашинами, но и авиацией. Оставайтесь в тени и стреляйте первым – вот залог успеха при управлении CLOVIS!
HMS Tiger (Ранг III)
Историческая справка
HMS Tiger, единственный корабль своего проекта, стал вершиной развития британских линейных крейсеров перед Первой мировой войной. Созданный как развитие типа Queen Mary, он сохранил восемь 343-мм орудий, но получил усиленное бронирование: 152-мм казематы противоминной артиллерии и 76-мм подводный пояс, вдохновлённый японскими крейсерами типа Kongō. При скорости в 28 узлов и улучшенной мореходности Tiger считался самым красивым и технически совершенным кораблём Королевского флота.
В составе 1-й эскадры линейных крейсеров Tiger участвовал в ключевых сражениях: бою у Доггер-банки и Ютландском сражении, получив существенные повреждения от огня немецких кораблей в обеих битвах. После войны он служил учебным судном, а по условиям Лондонского морского договора 1930 года был списан и продан на слом в 1931 году.
Краткий обзор
- Сильные стороны: очень мощное вооружение, неплохая защищённость, хорошие ходовые качества.
- Слабые стороны: слабая ПВО, низкая защита носовой и кормовой частей корпуса.
- Возможности: идеальный командный игрок, наносит главный урон в составе группы кораблей.
- Угрозы: крупнокалиберные снаряды на малых и средних дистанциях, атаки авиации.

В бою
Бриллиант Королевского флота периода Первой мировой войны – линейный крейсер HMS Tiger! Сокрушительная артиллерия, уже освоенная англичанами на крейсерах ранних проектов, здесь сочетается с усиленной защищённостью.

Самое интересное у корабля – вооружение! В качестве главного калибра HMS Tiger получил мощнейшие орудия Британского флота – 343-мм пушки Mark V длиной 45 калибров. Но это ещё не всё! В отличие от более ранних проектов, на HMS Tiger установлены превосходные противоминные орудия – 12 152-мм пушек, по 6 на борт. Такими пушками можно бить не только эсминцы и фрегаты, но и вполне успешно атаковать крейсеры в перерывах между залпами главного калибра.

Как и у большинства крупных кораблей своего времени, HMS Tiger имеет торпедное вооружение – четыре подводных торпедных аппарата. Достаточно любопытно и зенитное вооружение. Изначально HMS Tiger нёс всего пару 76-мм зенитных орудий, однако в последующих модернизациях батарея ПВО усилилась ещё четырьмя орудиями калибра 102 мм. К сожалению, эти пушки не автоматические и не способны надёжно прикрыть HMS Tiger от налётов авиации. Тем не менее, по сравнению с другими кораблями эпохи даже такое зенитное вооружение можно назвать вполне достойным.

Бронирование HMS Tiger – переходное от линейных крейсеров к линкорам. Наиболее мощная защита сосредоточена в центре корпуса, что даёт возможность достаточно долго противостоять обстрелу даже нескольких крейсеров. При этом крейсер остаётся достаточно подвижным в бою и может врываться в гущу боя, на короткое время принимая огонь на себя и наносия сосредоточенный урон по наиболее опасным противникам. На своём ранге HMS Tiger отлично справится с ролью главного «дамагера» в любом сражении. Только не забывайте о слабой противовоздушной защите корабля и старайтесь по возможности держаться товарищей.
A6M6c (Ранг VI)
Историческая справка
К концу Второй мировой войны японская палубная авиация столкнулась с качественным превосходством американских истребителей. В этих условиях конструкторы Mitsubishi предприняли последние попытки модернизации истребителей A6M Zero. Модификация A6M6c включала ряд улучшений: жёсткое крыло, протектированные топливные баки для повышения живучести, усиленное вооружение из двух 20-мм пушек и трёх 13,2-мм пулемётов, а также новый двигатель Nakajima Sakae 31 с системой впрыска водно-метаноловой смеси для кратковременного увеличения мощности.
Однако испытания выявили низкую надежность форсажной системы двигателя, а возросшая масса ухудшила лётные характеристики. В результате до конца войны успели выпустить лишь несколько экземпляров A6M6c – один прототип от Mitsubishi и небольшую установочную партию от Nakajima.
Краткий обзор
- Сильные стороны: хорошее курсовое вооружение, бомбы, высокая живучесть, неплохая скорость.
- Слабые стороны: проигрывает в манёвренности «Зеро» ранних серий.
- Возможности: дуэли на проходах, «соколиный удар», лобовые атаки.
- Угрозы: манёвренные истребители.

В бою
A6M6c – одна из самых поздних модификаций легендарного «Зеро», главного истребителя Японии. Однако от лёгкого и юркого, но посредственно вооружённого и медленного истребителя начала Второй мировой войны мало что осталось. Перед нами совсем другая машина – протектированные баки, жёсткое крыло, форсированный «движок» и солидное вооружение. Знакомимся с последним защитником Империи!

Одними из важных аспектов развития серии «Зеро» стали работы по повышению живучести самолёта и защиты пилота. В конструкции A6M6c использовано жёсткое крыло с протектированными баками, бронеспинка кресла пилота и бронестекло кабины. Истребитель неплохо держит удар, гораздо менее склонен к возгораниям и вполне подходит для отчаянных атак «последнего шанса» – лоб в лоб.

Улучшенное вооружение – ещё один козырь позднего «Зеро». Три крупнокалиберных пулемёта, две 20-мм автопушки, очень большой боекомплект! A6M6c может стрелять длинными очередями, а вес секундного залпа достаточен для уничтожения любого противника вплоть до тяжёлых бомбардировщиков. Кроме курсового есть и подвесное вооружение – на выбор две малые бомбы по 60 кг, одна 250-кг, 10 малых или пара больших неуправляемых ракет!

Возросшая масса и укреплённое крыло лишают A6M6c маневренности ранних «Зеро». Однако более мощный двигатель с долгим временем форсажа улучшил скоростные показатели машины, повысив скороподъёмность. A6M6c стал лучше подходить к боям на энергии, больше характерным для европейских и американских истребителей. Для приверженцев традиций может стать неожиданностью, но этот «Зеро» куда лучше адаптирован к тактике «соколиного удара», чем к манёвренному бою на малой высоте!
Сезонное испытание
После выполнения заданий события с 10 октября по 16 октября (заканчивается в 10:00 по МСК) вы сможете получить максимальную скидку на сезонные предложения!

Не упустите фантастический шанс приобрести великолепную технику по выгодной цене и получить бонусом ключи от Большого трофея сезона «Новые горизонты»!

