Сезонные предложения

Командиры! 🚩 С 27 июня по 3 июля 2025 года (завершится в 10:00 МСК) любители танкового режима смогут выгодно приобрести сезонный набор с новым взводом Al-Khalid-I. Фанатов морских сражений ждёт линкор RN Duilio с фантастической скидкой. А те, кто не мыслит жизнь без неба, смогут с выгодой пополнить ангары истребителем J7W1!

• В танковой кампании: взвод Al-Khalid-I + 4 Ключа от Больших трофеев сезона «Небесные самураи» + Дублёры х5, Ремонтные комплекты х100, Аптечки х50, Огнетушители х50.
• В корабельной кампании: линкор RN Duilio + 2 Ключа от Больших трофеев сезона «Небесные самураи» + Генераторы дыма х250 + Морское снабжение х250.
• В самолётной кампании: истребитель J7W1 + 4 Ключа от Больших трофеев сезона «Небесные самураи» + Дублёры х10.

Взвод Al-Khalid-I (Ранг X)

Историческая справка

Разработка основного боевого танка Al-Khalid началась в 1990 году как совместный проект Пакистана и Китая, основанный на китайском Type 90-II. Пакистан стремился создать современный танк, адаптированный к местным климатическим условиям и потребностям армии. После десяти лет испытаний и доработок, в 2001 году, танк был принят на вооружение под обозначением Al-Khalid. Машина получила украинский дизельный двигатель 6ТД-2 мощностью 1200 л.с., 125-мм гладкоствольную пушку с автоматом заряжания и современную систему управления огнём с тепловизором. Модернизированная версия танка Al-Khalid-I оснащена улучшенной СУО, а блоки динамической защиты FY-2 размещены более рационально, в том числе на выносных креплениях.

Al-Khalid-I

Пакистанский основной боевой танк Al-Khalid-I китайской разработки – это сочетание наследия советского танкостроения с очень интересными современными наработками. Знакомый, но одновременно новый ОБТ станет лидером нового китайского взвода.

Внешний вид и вооружение танка могут показаться знакомыми всем фанатам «восточной» школы танкостроения, но не обманчиво ли это впечатление? Вооружён танк пушкой традиционного калибра 125 мм. Тут реализована современная электроника в системе управления огнём. Боекомплект танка включает несколько интересных типов боеприпасов, в том числе радиофугас и мощнейший ОБПС, по бронепробитию конкурирующий с лучшими снарядами в игре! Питается пушка из объёмного автомата заряжания карусельного типа, который обеспечивает отличный темп огня на протяжении любого, даже самого интенсивного боя.

Под капотом приятный сюрприз: новый дизельный двигатель и собственная трансмиссия придают танку отличные ходовые качества и решают одну из самых досадных проблем танков с советскими корнями – малую скорость заднего хода. Al-Khalid-I мгновенно срывается с места, бодро маневрирует, достигает скорости почти в 80 км/ч при движении вперёд и около 35 км/ч при движении назад.

Защита тоже не подкачала. Сложную схему бронирования корпуса и башни с использованием полимерных наполнителей дополняют блоки китайской динамической защиты FY-2, рационально прикрывающие витальные зоны танка и повышающие выживаемость при обстреле его противотанковыми ракетами и кумулятивными снарядами.

Превосходный Al-Khalid-I идёт в бой не один. Вот машины его взвода!

ZTZ99-III

Ещё один универсальный боец – основной боевой танк ZTZ99-III. Во многом эта машина сопоставима по характеристикам с лидером взвода, однако скорость заднего хода тут очень мала. Зато в боекомплекте появились очень эффективные тандемные ПТУР.

ZBD04A

Современная БМП Народно-освободительной армии Китая ZBD04A с боевым модулем от российской БМП-3 со 100-мм пушкой-пусковой установкой запуска ПТУР и 30-мм автопушкой. Идеальный разведчик!

PGZ09

Зенитка взвода выполнена по концепции немецкого «Гепарда»: гусеничное шасси и пара скорострельных 35-мм автоматических пушек. Срезает низколетящие самолёты и рвёт в клочья легкобронированных оппонентов на земле!

RN Duilio (Ранг IV)

Историческая справка

Линкор RN Caio Duilio, второй корабль типа Andrea Doria, был заложен в феврале 1912 года и вступил в строй в мае 1915 года. Он практически не участвовал в Первой мировой войне. В межвоенный период корабль выполнял второстепенные задачи: поддерживал интервенцию в Измире, участвовал в бомбардировках Фиуме и блокаде Корфу. В 1925 году он пережил серьёзную аварию – детонацию боеприпасов в погребе, – после чего долго ремонтировался. В 1937–1940 годах Duilio прошёл масштабную модернизацию: получил 320-мм орудия, новые двигатели и усиленное второстепенное вооружение. Во Второй мировой войне Duilio использовался ограниченно. Во время британской атаки на Таранто получил торпедное попадание, но был быстро восстановлен. До 1943 года сопровождал конвои, а после капитуляции Италии перешёл на Мальту и в 1944 году вернулся на родину. После окончания войны до 1949 года служил флагманом итальянского флота, а в 1956 году был списан и разобран на металл в Специи.

В бою

Несмотря на то, что линкор RN Duilio строился ещё до начала Первой мировой, он вполне конкурентоспособен в сражениях против боевых кораблей Второй мировой войны. Дело в том, что в игре RN Duilio воссоздан после масштабной модернизации, в ходе которой он получил новые, более мощные орудия главного калибра, а также новое вспомогательное вооружение, в том числе зенитное. Рассмотрим детали.

Главным калибром RN Duilio станут сразу 10 орудий калибра 320 мм в четырёх башнях. Корабль способен пробивать броню большинства линкоров с предельных дистанций. Вспомогательный калибр представлен двенадцатью 135-мм орудиями с отличной скорострельностью. Отдельного упоминания стоит зенитная артиллерия, ахиллесова пята большинства довоенных проектов. Модернизация 1937 года превратила RN Duilio в настоящую плавучую батарею ПВО: 90-мм пушки со снарядами с дистанционным взрывателем начинают обстрел авиации на больших дистанциях, а прорвавшиеся ближе к линкору самолёты попадают под огонь многочисленных зенитных автопушек калибра 37 мм.

Защищённость RN Duilio можно назвать переходной от тяжёлого крейсера к линкору. Наиболее комфортно корабль чувствует себя в бою против крейсеров, а вот от других линкоров желательно держаться на больших дистанциях. Подвижность Duilio в целом соответствует ходовым качествам линкоров военного времени, на ходу он заметно опережает ранние дредноуты.

Главные достоинства итальянца – отличный главный калибр и мощная зенитная артиллерия. RN Duilio – классический командный игрок, способный как усилить группировку линкоров, так и стать главной силой в составе крейсерской эскадры.

J7W1 (Ранг VII)

Историческая справка

Разработка J7W1 Shinden началась в 1944 году как ответ на массированные налёты американских «Суперкрепостей» B-29. Для разработки перехватчика инженеры компании Kyūshū решили использовать инновационную аэродинамическую схему «утка» с передним расположением рулей высоты и толкающим винтом. Первый прототип, собранный в 1945 году, оснащался 18-цилиндровым двигателем Mitsubishi Ha-43 мощностью 2130 л.с., вращавшим шестилопастной винт через длинный вал. Однако испытания выявили серьёзные проблемы с реактивным моментом, которые делали управление крайне сложным даже для опытных пилотов. До капитуляции Японии успели построить лишь два прототипа, совершивших несколько коротких полётов. Второй экземпляр планировали оснастить турбореактивным двигателем, однако он так и не был закончен. Позже данный прототип был захвачен американцами для изучения и до настоящего времени экспонируется в Национальном музее авиации и космонавтики США.

Краткий обзор

• Сильные стороны: исключительное вооружение из четырёх 30-мм пушек, высокая скороподъёмность, хорошее сохранение энергии в вертикальном вираже, подвесное вооружение.
• Слабые стороны: посредственное время горизонтального виража, бои на малой высоте, манёвренность.
• Возможности: один из лучших высотных поршневых самолётов, очень эффективен в тактике «соколиного удара».
• Угрозы: более манёвренные истребители.

В бою

J7W1 Shinden был создан для быстрого перехвата американских «Суперкрепостей» на большой высоте, и именно высота – его стихия! Этот странно выглядящий самолёт отличается высокой скороподъёмностью. Его специально спроектированный двигатель полностью раскрывает свой потенциал в скорости именно на больших высотах. Экзотическая аэродинамическая схема J7W1 накладывает определённые ограничения на горизонтальную манёвренность, зато позволяет эффективно сохранять энергию в выходе из пикирования. Она позволяет совершать резкие манёвры по осям крена, тангажа и рысканья, что делает Shinden исключительным выбором для тактики «соколиного удара»!

Как перехватчик огромных стратегических бомбардировщиков, J7W1 должен был сбивать их максимально быстро и на больших дистанциях. По этой причине истребитель получил максимально мощное вооружение из четырёх 30-мм пушек, хотя и со сравнительно небольшим боекомплектом в 240 снарядов. Короткая очередь этой батареи уничтожает любой истребитель и буквально отрывает куски фюзеляжей и крыльев от самых огромных бомбардировщиков. Дополнительно на истребитель можно подвесить до четырёх небольших 60-кг бомб и пробовать использовать его мощное курсовое вооружение для штурмовки. Однако на малых высотах скорость J7W1 не такая впечатляющая, да и есть риск увязнуть в долгом манёвренном бою.

Занять высоту, ударить, уйти наверх, повторить – так выглядит идеальная тактика для одного из самых причудливых, но и самых эффективных истребителей периода Второй мировой!

Сезонное испытание

После выполнения заданий события с 27 июня по 3 июля (заканчивается в 10:00 по МСК) вы сможете получить максимальную скидку на сезонные предложения!

Не упустите фантастический шанс приобрести великолепную технику по выгодной цене и получить бонусом ключи от Большого трофея сезона «Небесные самураи» в War Thunder Mobile (WTM)!