Pluton T-72M2 Moderna (Era X)

Notka historyczna

W 1993 roku słowacki producent czołgów ZTS Dubnica znalazł się w trudnej sytuacji finansowej i rozpoczął prace nad ulepszoną wersją czołgu T-72M1 przeznaczoną na eksport. We współpracy z francuską firmą SFIM i belgijską SABCA powstał projekt T-72M2 Moderna. Obejmował on nowy system kierowania ogniem, panoramiczny celownik dowódcy, zmodernizowany silnik oraz reaktywną pancerz DYNA. Początkowo projekt przewidywał dwa działa 20 mm KAA-200 po bokach wieży. Jednak podczas prac rozwojowych zostały one zastąpione pojedynczym działkiem automatycznym 30 mm 2A42 do zwalczania lekkich pojazdów opancerzonych i śmigłowców.

Pomimo obiecujących rozwiązań technologicznych projekt napotkał poważne trudności. Koszt modernizacji okazał się zbyt wysoki w porównaniu z podstawowym modelem T-72, co zmniejszyło jego atrakcyjność dla potencjalnych nabywców. Ponadto na rynku dostępne były tańsze alternatywy, w tym rosyjskie modernizacje. Armia słowacka również nie wykazała wystarczającego zainteresowania, preferując stopniowe przejście na pojazdy produkcji zachodniej. W rezultacie nigdy nie rozpoczęto masowej produkcji – zbudowano jedynie kilka prototypów w celu zademonstrowania możliwości pojazdu.

T-72M2 Moderna

W nadchodzącej aktualizacji zawartość zostanie wzbogacona o jedną z najciekawszych modyfikacji czołgu T-72 – słowacki T-72M2 Moderna. Dynamiczna ochrona, dodatkowe działko automatyczne i nowy, niezwykle skuteczny pocisk przeciwpancerny!

T-72M2 Moderna to unikalna symbioza radzieckiej platformy i zachodniej technologii. Ochronę czołgu wzmacnia reaktywna opancerzenie DYNA, skuteczne przeciwko pociskom HEAT i częściowo przeciwko pociskom kinetycznym.

Dużo uwagi należy poświęcić uzbrojeniu zmodernizowanego czołgu. Oprócz standardowego działa 125 mm 2A46M z nowym słowackim pociskiem APFSDS TAPNA (przeniknięcie ponad 500 mm), Moderna została wyposażona w działko automatyczne 30 mm 2A42 w niezależnym uchwycie, co znacznie zwiększa jej zdolności do zwalczania lekkich pojazdów opancerzonych i nisko lecących celów powietrznych.

Aby zrekompensować zwiększoną masę, czołg T-72M2 Moderna otrzymał nowy silnik. Pod względem dynamiki pojazd ustępuje jedynie najlepszym czołgom podstawowym z ery X, ale zachowuje typową dla rodziny T-72 wadę, jaką jest niska prędkość jazdy do tyłu.

Moderna to naprawdę wszechstronny czołg, który zapewnia dowódcy niemal nieograniczoną elastyczność taktyczną. Jest odporny na trafienia i może przebić pancerz każdego czołgu swojej ery. Bardzo przydatne jest również działko automatyczne kalibru 30 mm, które niemal natychmiast namierza i niszczy lekko opancerzone pojazdy lub ostrzeliwuje wrażliwe moduły czołgów wroga pomiędzy salwami z głównego działa.

Oto pozostałe pojazdy z tego imponującego plutonu!

T-80B

Kolejny genialny, wszechstronny pojazd! Czołg posiada wzmocniony pancerz z pakietami ERA, jest bardzo zwrotny i wyposażony w bardzo dobre pociski APFSDS oraz PPK!

BMP-2M

Rosyjski BMP-2M z modułem bojowym Bereżok to pojazd zwiadowczy. Wyposażony jest w automatyczne działko kalibru 30 mm, granatnik oraz cztery wyrzutnie pocisków kierowanych — dostępne są PPK (tandem) i PPK-VT na lekke pojazdy za osłoną!

ZSU-23-4W

Pelotka plutonu to dobrze znana „Szyłka” – gąsienicowe podwozie, cztery działka automatyczne kalibru 23 mm i bardzo wysoka gęstość ognia, skuteczna przeciwko samolotom i lekkim pojazdom zwiadowczym!

*Skład pojazdów plutonu, ich specyfikacje i kamuflaże są wciąż opracowywane i mogą różnić się od tych przedstawionych w tym artykule.

Pluton T-72M2 Moderna (Era X) będzie dostępny w ramach Dużego Trofeum kampanii czołgów lub w ramach oferty po rozpoczęciu Sezonu.