Notka historyczna

Prace nad myśliwcem Su-9 rozpoczęły się w 1944 roku z inicjatywy Biura Konstrukcyjnego Suchoj. Początkowo projekt opierał się na obiecujących silnikach S-18, ale ich zniszczenie podczas testów i wynikające z tego opóźnienia w pracach zmusiły konstruktorów do skupienia się na przejętej niemieckiej technologii. Do napędu samolotu wybrano silniki Jumo 004 (a później ich radziecką kopię, RD-10), co spowodowało porównania projektu do niemieckiego Me 262. Jednak Su-9 nie był prostą kopią – charakteryzował się całkowicie nową konstrukcją z konfiguracją skrzydeł w środkowej części i trójkołowym podwoziem.

Pierwszy lot prototypu odbył się 13 listopada 1946 r., prawie rok po terminie. Testy wykazały dobrą sterowność przy niskich i średnich prędkościach, ale poważne problemy ze stabilnością przy dużych prędkościach, co wymagało modyfikacji. Równolegle testowano ulepszony model Su-11, wyposażony w silniki RD-10F z dopalaczem. Pomimo rekomendacji sił powietrznych dotyczących seryjnej produkcji po zakończeniu testów w maju 1948 r., rząd zdecydował się na bardziej sprawdzone modele MiG-9 i Jak-15.

Su-9 (Era IX)

W skrócie

• Mocne strony: Dobra manewrowość, potężne działka, bomby.
• Słabe strony: Niska prędkość wznoszenia i słabe przyspieszenie, ograniczona amunicja do działka.
• Szanse: wszechstronny myśliwiec, skuteczny łowca bombowców, szybki szturmowiec.
• Zagrożenia: Bardziej zaawansowane myśliwce odrzutowe o większej mocy i prędkości.

W bitwie

Su-9 to drugi radziecki myśliwiec odrzutowy w grze War Thunder Mobile. Jest to solidny i potężny samolot, którego główną bronią jest działo. Piloci docenią nie tylko jego wysoką prędkość maksymalną, ale także dobrą manewrowość, która przyda się zarówno w walkach powietrznych, jak i podczas misji ataku naziemnego!

W przeciwieństwie do znanego modelu Jak-17, nowy Su-9 jest wyposażony w dwa silniki RD-10 (kopie niemieckiego silnika Jumo 004). Jego konstrukcja jest również znacznie mocniejsza i cięższa – końcowa masa startowa jest prawie dwukrotnie większa niż w przypadku Jak. W powietrzu samolot ten jest zauważalnie szybszy, a jego sztywniejsze skrzydło zapewnia większą stabilność i bardzo dobrą manewrowość w swojej klasie. Myśliwiec dobrze zachowuje energię podczas długich zakrętów, więc w pojedynku kluczem do sukcesu jest unikanie niepotrzebnych ostrych manewrów, aby zachować przewagę energetyczną.

Uzbrojenie Su-9 jest również potężniejsze – niszczycielskie działko 37 mm N-37 uzupełnia parę działek 23 mm NS. Wszystkie mają niską szybkostrzelność i stosunkowo niewielką liczbę amunicji, dlatego zaleca się strzelanie krótkimi, kontrolowanymi seriami i tylko wtedy, gdy masz pewny cel. Stosowane w ten sposób, krótkie, potężne salwy szybko rozprawią się zarówno z myśliwcami wroga, jak i ciężkimi bombowcami.

Wzmocniona konstrukcja płatowca i skrzydła umieszczonego w środkowej części kadłuba pozwalają na zastosowanie uzbrojenia podwieszanego: centralny punkt podwieszania kadłuba może pomieścić jedną bombę o masie 500 kg lub jedną lub dwie bomby 250 kg. W tej konfiguracji, wyposażony w pociski przeciwpancerne do działek, Su-9 może skutecznie pełnić rolę szybkiego samolotu szturmowego. Należy pamiętać, że wczesne silniki odrzutowe mają niewielki ciąg, więc odzyskanie prędkości i wysokości po ataku naziemnym może zająć trochę czasu.

Premium ♠Su-9♠︎ (Era IX)

Wariant Premium to dodatkowy samolot do twojej kolekcji! Samolot premium zachowuje te same osiągi, co wariant standardowy, ale ma unikalny kamuflaż. Z samolotem premium będziesz mógł cieszyć się szybszym zdobywaniem Srebrnych Lwów i Punktów Badań, a także zdobywać Złote Orły w bitwach.

Jeśli uda ci się odblokować zarówno wariant premium, jak i standardowy, będziesz mógł użyć ich obu w tej samej bitwie!

*Prace nad specyfikacją maszyny i kamuflażami nadal trwają i mogą się różnić w momencie premiery.

Samolot Su-9 (Era IX) pojawi się w grze War Thunder Mobile (WTM) w ramach sezonowej aktualizacji w Średnich i Dużych Trofeach Kampanii Lotniczej.