Notka historyczna

W 1948 roku dwa myśliwce Gloster Meteor F Mk 3 zostały przerobione do testów lądowania na pokładzie lotniskowca. Samoloty wyposażono w haki, wzmocniono dolną część kadłuba i podwozie oraz zamontowano mocniejsze silniki turboodrzutowe Derwent 5. Przerobione Meteor przeprowadziły następnie serię testów startów i lądowań na pokładach brytyjskich lotniskowców Illustrious i Implacable.

Chociaż Królewska Marynarka Wojenna była pod wrażeniem osiągów tego myśliwca i wyników testów, Meteor nie został przyjęty do służby na lotniskowcach. Zamiast tego wybrano model Supermarine Attacker, który stał się pierwszym w pełni operacyjnym samolotem odrzutowym w brytyjskim lotnictwie morskim.

Sea Meteor F Mk 3 (Era IX)

Krótka analiza

• Mocne strony: Mocne silniki do lotów na niskich wysokościach, świetne przyspieszenie, cztery działka kalibru 20 mm i dwie bomby o masie 1000 funtów.
• Słabe strony: Przeciętna zwrotność w poziomie.
• Rola w bitwie: Jeden z najlepszych myśliwców odrzutowych do walk na niskich i średnich wysokościach, charakteryzujący się dużym ciągiem, potężnym uzbrojeniem i dobrą manewrowością w pionie.

W bitwie

Wielka Brytania wkracza z impetem w erę odrzutowców w War Thunder Mobile! Poznaj Sea Meteor F Mk 3 – eksperymentalną wersję pierwszego brytyjskiego seryjnego myśliwca odrzutowego przeznaczoną do lotów z lotniskowca. Dwa potężne silniki, solidne stałe uzbrojenie i przydatne uzbrojenie podwieszane sprawiają, że ten zmodyfikowany Meteor to naprawdę imponujący debiut.

Wczesne wersje samolotu „Meteor", napędzane silnikami Derwent I, nie miały wystarczającego stosunku ciągu do masy, żeby skutecznie startować z lotniskowca. Późniejszy wariant z silnikiem Derwent V był prawie dwa razy mocniejszy, co rozwiązało ten problem. W walce samolot szybko przyspiesza i osiąga maksymalną prędkość na średnich wysokościach, co daje mu wyraźną przewagę nad większością wczesnych myśliwców odrzutowych. Kiedy przeciwnicy wciąż wznoszą się i nabierają prędkości, Sea Meteor już osiąga prędkość aksymalną i aktywnie atakuje cele.

W przedniej części kadłuba zamontowano cztery działka automatyczne Hispano 20 mm, które zapewniają wystarczającą siłę ognia, by zniszczyć większość wrogów kilkoma krótkimi seriami. Oprócz stałego uzbrojenia samolot może przenosić amunicję podwieszaną, w tym dwie bomby o masie 1000 funtów do zwalczania małych celów naziemnych.

Długie skrzydła i ciężkie silniki ograniczają prędkość przechyłu, przez co morski „Meteor" ma słabe właściwości manewrowe. Wyróżnia się jednak w manewrach pionowych i szybkich przelotach, pozwalających na gwałtowne zrywanie się z pościgu. Wypróbuj ten wymagający brytyjski samolot i odkryj jego pełen potencjał w walce.

Premium ♠Sea Meteor F Mk 3♠︎ (Rank IX)

Wariant Premium to dodatkowy samolot do twojej kolekcji! Samolot premium zachowuje te same osiągi, co wariant standardowy, ale ma unikalny kamuflaż. Z samolotem premium będziesz mógł cieszyć się szybszym zdobywaniem Srebrnych Lwów i Punktów Badań, a także zdobywać Złote Orły w bitwach.

Jeśli uda ci się odblokować zarówno wariant premium, jak i standardowy, będziesz mógł użyć ich obu w tej samej bitwie!

*Prace nad specyfikacją maszyny i kamuflażami nadal trwają i mogą się różnić w momencie premiery.

Samolot Sea Meteor F Mk 3 (Era IX) pojawi się w grze War Thunder Mobile (WTM) w ramach sezonowej aktualizacji w Średnich i Dużych Trofeach Kampanii Lotniczej.