Notka historyczna

Prace nad samolotem F2H Banshee rozpoczęły się w marcu 1945 roku jako ewolucja pierwszego myśliwca odrzutowego marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych, FH-1 Phantom. Jednak projekt wkrótce przekształcił się w niemal całkowicie nowy samolot. Prototyp odbył swój pierwszy lot 11 stycznia 1947 roku, wykazując imponującą prędkość wznoszenia. W sierpniu 1949 roku F2H-1 ustanowił rekord wysokości lotu myśliwca morskiego, osiągając 52 000 stóp. Seryjna wersja F2H-2 była wyposażona w stałe zbiorniki paliwa w skrzydłach i osiem pylonów uzbrojenia.

Podczas wojny koreańskiej samolot „Banshee” służył głównie jako myśliwiec bombardujący i samolot eskortowy. Chociaż nie odnotowano żadnych potwierdzonych zwycięstw powietrznych, okazał się bardzo niezawodny i wytrzymały – tylko trzy samoloty F2H-2 zostały zestrzelone przez ogień przeciwlotniczy. Pod koniec lat 50. został stopniowo zastąpiony przez nowsze samoloty naddźwiękowe, choć jego wersje rozpoznawcze pozostały w służbie do 1965 r., a w Kanadzie do 1962 r.

F2H-2 (Era IX)

W skrócie

• Mocne strony: Wyjątkowa prędkość maksymalna, cztery działka kalibru 20 mm, dostęp do bomb i rakiet oraz dobra manewrowość.
• Słabe strony: Słabe przyspieszenie i prędkość wznoszenia.
• Szanse: Dobrze radzi sobie w walkach powietrznych zarówno z myśliwcami odrzutowymi, jak i tłokowymi, może służyć jako myśliwiec przechwytujący lub szybki samolot szturmowy, skuteczny zarówno w roli samolotu powietrznego, jak i szturmowego.
• Zagrożenia: Bardzo podatny na zagrożenia podczas wspinaczki lub przyspieszania po utracie energii.

W bitwie

F2H-2 Banshee to jeden z pierwszych amerykańskich myśliwców odrzutowych w War Thunder Mobile i jeden z najbardziej udanych. Doskonale radzi sobie przy dużych prędkościach, oferuje solidną manewrowość, a jego wszechstronne, potężne uzbrojenie sprawia, że jest skuteczny w szerokim zakresie misji bojowych.

Samolot F2H-2 Banshee ma wiele cech wspólnych z innymi wczesnymi samolotami odrzutowymi. Jego silniki ograniczają przyspieszenie i prędkość wznoszenia, ale jego zdolność do utrzymania dużej prędkości podczas lotu poziomego daje mu wyraźną przewagę nad późniejszymi myśliwcami z silnikami tłokowymi.

F2H-2 oferuje kilka znaczących zalet. Jego solidna, dobrze zaprojektowana konstrukcja i stosunkowo krótkie skrzydła pozwalają mu osiągać prędkości przewyższające prędkości wielu samolotów tej samej ery. Co więcej, „Banshee” zachowuje doskonałą sterowność w całym zakresie prędkości, nawet przy prędkości maksymalnej. Pewnie radzi sobie w pojedynkach zarówno z myśliwcami odrzutowymi, jak i najwyższej klasy myśliwcami z silnikiem tłokowym, wyprzedzając te pierwsze i wyprzedzając te drugie.

F2H-2 jest dobrze uzbrojony w cztery działka automatyczne kalibru 20 mm zamontowane w nosie samolotu. Dodatkowo „Banshee” może przenosić bomby i rakiety na swoich pylonach, dzięki czemu jest skuteczny zarówno w walce powietrznej, jak i podczas misji ataku naziemnego.

Premium ♠F2H-2♠︎ (Era IX)

Wariant Premium to dodatkowy samolot do twojej kolekcji! Samolot premium zachowuje te same osiągi, co wariant standardowy, ale ma unikalny kamuflaż. Z samolotem premium będziesz mógł cieszyć się szybszym zdobywaniem Srebrnych Lwów i Punktów Badań, a także zdobywać Złote Orły w bitwach.

Jeśli uda ci się odblokować zarówno wariant premium, jak i standardowy, będziesz mógł użyć ich obu w tej samej bitwie!

*Prace nad specyfikacją maszyny i kamuflażami nadal trwają i mogą się różnić w momencie premiery.

Samolot F2H-2 (Era IX) pojawi się w grze War Thunder Mobile (WTM) w ramach sezonowej aktualizacji w Średnich i Dużych Trofeach Kampanii Lotniczej.