Pluton CA Lorraine (Era V)

Notka historyczna

W latach powojennych Francja aktywnie angażowała się w rozwój nowych pojazdów. Jedną z takich inicjatyw było stworzenie lekkiego niszczyciela czołgów o masie do 25 ton, którego produkcję powierzono firmie Lorraine. Inżynierowie, zainspirowani niemieckimi Jagdpanther i Jagdpanzer IV, przyjęli ich konfigurację za podstawę. Aby zmniejszyć masę, konstruktorzy znacznie zminimalizowali pancerz i zastosowali innowacyjny układ gąsienicowy z oponami pneumatycznymi zamiast tradycyjnych kół jezdnych. Uzbrojenie, nazwane Canon d'Assaut Lorraine (CA Lorraine), obejmowało potężne działo 100 mm opracowane w ramach programu AMX-50.

Budowa jedynego prototypu trwała od 1950 do 1952 roku. Jednak zanim został ukończony, doktryna wojskowa zaczęła się zmieniać. Doświadczenia wojny koreańskiej pokazały, że era wyspecjalizowanych niszczycieli czołgów dobiega końca. W 1953 roku projekt został zamknięty. Mimo to prace nad podwoziem CA Lorraine stały się podstawą dla obiecującego czołgu średniego Lorraine 40t.

CA Lorraine

Liderem nowego francuskiego plutonu będzie bardzo nietypowy pojazd – gąsienicowy niszczyciel czołgów z pneumatycznymi kołami zamiast zwykłych kół jezdnych. CA Lorraine to potężne działo kalibru 100 mm na niezwykle mobilnej platformie!

CA Lorraine został zaprojektowany w konfiguracji inspirowanej słynnymi niemieckimi niszczycielami czołgów. Jednak francuski pojazd musiał być lekki i zwrotny. Dzięki zmniejszeniu masy pancerza udało się osiągnąć imponującą moc właściwą. Innowacyjne rozwiązanie polegające na zastosowaniu gumowych kół nadmuchiwanych zamiast kół jezdnych zapewniło niszczycielowi czołgów wysoką mobilność. CA Lorraine mógł przyspieszyć od zera do prędkości prawie 70 km/h w mgnieniu oka!

Pojazd jest uzbrojony w działo kalibru 100 mm umieszczone w przedniej części kadłuba. Działo posiada tylko dwa rodzaje pocisków: APCBC i HE. Chociaż pociski HE nie mają zbyt dobrej penetracji, wysoka prędkość wylotowa zapewnia im dobrą skuteczność – CA Lorraine jest w stanie przebić niemal każdy pojazd wroga z tej samej klasy. Warto jednak celować ostrożnie, aby uniknąć rykoszetu od pochyłego lub zaokrąglonego pancerza kadłuba wroga.

W walce CA Lorraine najlepiej sprawdza się jako pojazd wsparcia drugiej linii. Jego słabe opancerzenie ogranicza skuteczność w walce wręcz, ale na większych odległościach ten francuski niszczyciel czołgów jest bardzo dobry – jego ciężkie pociski, lecące z prędkością 1 km/s, przebiją każdy cel, który znajdzie się w twoim polu widzenia!

Oto pozostałe pojazdy z plutonu!

Panther „Dauphiné”

Zdobywczy pancerny czołg Panther, nazwany „Dauphiné” na cześć regionu Alp we Francji. To dobry czołg średni z doskonałym pancerzem czołowym i celnym działem kalibru 75 mm, wyposażonym w pociski HE i APCBC.

ELC bis

Testowany czołg lekki ELC bis charakteryzuje się niskim profilem, dobrą mobilnością i potężnym działem 90 mm z pociskami HEATFS. W erze V prawie żaden przeciwnik nie ma z nim szans!

AMX-10P

Ten mobilny BWP z okresu zimnej wojny służy jako działo przeciwlotnicze plutonu. Działko 20 mm tego pojazdu ma bardzo wysoką szybkostrzelność: dosłownie „rozdziera” samoloty w locie!

*Skład pojazdów plutonu, ich specyfikacje i kamuflaże są wciąż opracowywane i mogą różnić się od tych przedstawionych w tym artykule.

Pluton CA Lorraine (Era V) będzie dostępny w War Thunder Mobile (WTM) ze Średniego Trofeum kampanii czołgowej wraz z rozpoczęciem nowego sezonu.