
[Oferta Sezonowa] Nietypowe maszyny
Unikalne pojazdy naziemne, okręty i samoloty – tylko w ofertach sezonowych!
Oferty sezonowe
Dowódcy! 🚩 Od 30 kwietnia 2026 r. do 7 maja 2026 r. (do godziny 07:00 GMT) w ramach oferty sezonowej będzie dostępny nowy unikalny zestaw maszyn premium. Po ukończeniu specjalnych wyzwań sezonowych będziecie mogli je kupić z maksymalną zniżką:
- W Kampanii Czołgowej: CV 90 Mk IV + 3 klucze do Dużego Trofeum z sezonu „Firestorm” + 5 zapasowych użyć, 125 zestawów naprawczych, 100 apteczek, 50 gaśnic.
- W Kampanii Okrętowej: IJN Kurama + 4 Klucze do Dużego Trofeum z sezonu „Firestorm” + generatory dymu x200 + zapasy marynarki wojennej x200.
- W Kampanii Lotniczej: DB-LK + 1 Klucz do Dużego Trofeum z sezonu „Firestorm” + 5 zapasowych użyć.
CV 90 Mk IV (Era XI)
Notka historyczna
Bojowy wóz piechoty CV 90 Mk IV, opracowany przez szwedzką spółkę zależną BAE Systems Hägglunds dla armii norweskiej, jest uważany za jeden z najbardziej zaawansowanych BWP na świecie. CV 90 Mk IV zachowuje klasyczny układ serii, ale ma nowy silnik Scania i ulepszoną skrzynię biegów. Jego uzbrojenie obejmuje działko automatyczne kalibru 30 mm oraz pociski przeciwpancerne z serii Spike. Pojazd jest wyposażony w zawieszenie z drążkami skrętnymi i siedmioma kołami jezdnymi, system napinania gąsienic oraz może korzystać z gąsienic gumowo-metalowych.
Obecnie pojazd CV 90 Mk IV wchodzi do służby i został zamówiony przez kilka krajów. W szczególności w 2022 roku Czechy podpisały umowę na zakup pojazdów CV 90 w siedmiu różnych wersjach opartych na modelu Mk IV.
Krótka analiza
- Mocne strony: świetna zwrotność, działko kalibru 30 mm oraz 6 PPK Spike-LR II.
- Słabe strony: słaba ochrona pancerza.
- Rola w bitwie: mobilny zwiadowca z dużym zapasem pocisków przeciwpancernych typu „wystrzel i zapomnij”.

W bitwie
Czołgi CV90 są uważane za bardzo udaną platformę gąsienicową zarówno w armiach na całym świecie, jak i w naszej grze. Przedstawiamy jedną z najbardziej zaawansowanych wersji szwedzkiego BWP – pierwotnie opracowano go dla armii norweskiej, ale szybko zyskał popularność wśród wielu zagranicznych klientów. Oto CV90 Mk IV – szybki pojazd bojowy wyposażony w zabójcze działo kalibru 30 mm i inteligentne pociski!

Zobacz charakterystykę pocisków CV 90 Mk IV:
Zobacz charakterystykę pocisków CV 90 Mk IV:

Już i tak zwrotne podwozie CV90 w tej modyfikacji zyskało wzmocniony silnik i udoskonaloną skrzynię biegów. Nawet większa masa nie przeszkadza CV90 Mk IV w pędzeniu po polu bitwy z prędkością prawie 80 km/h i z łatwością pokonywaniu trudnego terenu. Jego głównym uzbrojeniem jest działko Bushmaster 30 mm z taśmami amunicyjnymi do celów lekkich i opancerzonych. Dzięki niemu możesz nawet polować na czołgi podstawowe, trafiając je w boki. Prawdziwą atrakcją tej modyfikacji są PPK Spike-LR II z głowicą tandemową, automatycznym namierzaniem celu i łącznie 6 pociskami!

W walce CV 90 Mk IV może pełnić rolę aktywnego atakującego punkty przejęcia, łowcy czołgów lub pojazdu wsparcia dla sojuszniczych czołgów. Duża mobilność i doskonała siła ognia gwarantują sukces przy każdej taktyce! Jednak BWP to wciąż BWP – pancerz CV 90 nie wytrzyma pocisków z czołgowych dział. Więc uderzaj pierwszy i celuj precyzyjnie!
IJN Kurama (Era III)
Notka historyczna
Krążownik „Kurama”, drugi okręt typu Ibuki, został zwodowany w październiku 1907 roku. Podczas I wojny światowej jego działalność bojowa ograniczała się do operacji na południowym Pacyfiku – krążownik brał udział w poszukiwaniach niemieckiej eskadry admirała von Spee, a następnie zapewniał osłonę podczas japońskich desantów na Wyspach Mariańskich i Karolińskich. Po wojnie „Kurama” została przeniesiona do japońskiej Floty Północnej. Do jej zadań należało zapewnienie osłony japońskim siłom desantowym podczas interwencji w Rosji.
W 1922 roku, na mocy traktatu waszyngtońskiego, który ograniczał wyporność i liczbę dużych okrętów wojennych, „Kurama” został wycofany ze służby i wkrótce zezłomowany.
Krótka analiza
- Mocne strony: potężny i zróżnicowany ogień burtowy z dział kalibru 305 mm, 203 mm i 120 mm; niezła ochrona pancerza; torpedy.
- Słabe strony: niska prędkość jak na krążownik liniowy.
- Rola w bitwie: okręt flagowy o sile ognia pancernika i pancerzu krążownika liniowego.

W bitwie
Na III erze japońskiego drzewka pojawia się krążownik liniowy IJN Kurama – bardzo ciekawy okręt z wczesnego okresu, który stawia na dużą siłę ognia i całkiem przyzwoitą dla swojej klasy ochronę. Będzie nie tylko skutecznym łowcą krążowników i innych małych okrętów, ale w razie potrzeby poradzi sobie też w walce z drednotami. A więc krótkie wprowadzenie.

Krążownik liniowy IJN Kurama ma ciekawe uzbrojenie. Główne uzbrojenie to cztery działa kalibru 305 mm w dwóch wieżach. Są też dwa rodzaje uzbrojenia pomocniczego – osiem dział kalibru 203 mm w podwójnych wieżach oraz działa kalibru 120 mm na pokładzie artyleryjskim (po siedem z każdej strony). Przy dobrym ustawieniu względem wroga możesz wystrzelić pociski trzech różnych kalibrów w jednym salwie! Dodatkowe uzbrojenie IJN Kurama to torpedy o kalibrze 450 mm z ogrzewaniem wodnym.

Ochrona krążownika liniowego IJN Kurama, choć została ulepszona, ogólnie rzecz biorąc pozostaje dość typowa dla okrętów tej klasy. Możesz skutecznie walczyć z krążownikami, nie martwiąc się zbytnio o uszkodzenia, ale działa pancerników będą stanowić ogromne zagrożenie na wszystkich odległościach bojowych. Dzięki potężnemu uzbrojeniu prędkość Kuramy jest również zbliżona do prędkości pancerników, choć okręt ten jest zdecydowanie szybszy od tych samych wczesnych drednotów.
DB-LK (Era II)
Notka historyczna
Eksperymentalny radziecki samolot DB-LK („Bombowiec dalekiego zasięgu – skrzydło latające”) powstał pod koniec lat 30. Projekt charakteryzował się całkowicie nową konfiguracją aerodynamiczną – był to bombowiec z podwójnym kadłubem, zbudowany jako skrzydło latające z skrzydłami pochylonymi do przodu. Prace nad nim napotkały poważne trudności techniczne. Testy przeprowadzone od kwietnia do czerwca 1940 roku ujawniły wady typowe dla konstrukcji bezogonowych: duże prędkości startowe i lądowania oraz nieosiągnięcie deklarowanych parametrów prędkościowych.
Ten niezwykły samolot wziął udział w paradzie lotniczej w 1940 roku, ale dalsze prace nad projektem zostały wstrzymane. Jedyny prototyp DB-LK został zniszczony, gdy wojska niemieckie zbliżały się do Moskwy, ponieważ nie udało się znaleźć pilotów zdolnych do przelotu tą unikalną maszyną na tyły.
Krótka analiza
- Mocne strony: łącznie do 2000 kg bomb różnych kalibrów, duża powierzchnia skrzydeł, dobra prędkość.
- Słabe strony: mała prędkość skrętu, uzbrojenie obronne w postaci karabinów maszynowych kalibru 7,62 mm, duże rozmiary.
- Rola w bitwie: dobry bombowiec na początkowym etapie walki z imponującym ładunkiem bombowym.

W bitwie
Bombowiec ze skrzydłami odchylonymi do przodu – jeden z najbardziej niezwykłych samolotów w War Thunder Mobile! DB-LK ma dwa kadłuby, z których każdy zawiera silnik, stanowisko załogi (pilota i bombardiera), komorę bombową oraz wydłużoną wieżyczkę w tylnej części. Kadłuby są połączone wspólnym skrzydłem o bardzo dużej powierzchni. W przedniej części skrzydła, między kokpitami, znajduje się kolejna wieżyczka do strzelania do przodu. Ten nietypowy kształt poprawia prędkość wznoszenia i pomaga bombowcowi dłużej utrzymać się w powietrzu, ale jednocześnie jego nieco niezręczna równowaga i duża powierzchnia skrzydeł utrudniają wykonywanie zakrętów i przewrotów.

DB-LK może pochwalić się doskonałym uzbrojeniem bombowym w erze – bomby burzące i przeciwpancerne o masie od 50 do 1000 kg w różnych kombinacjach, o łącznej masie sięgającej nawet 2000 kg! To wystarczy do każdej misji bombowej, od małych celów naziemnych po ataki na bazy wroga.

Jak na swoją klasę i erę, DB-LK ma przeciętną prędkość. Z łatwością ucieknie większości dwupłatowców, ale myśliwce jednopłatowe na ogonie mogą sprawić ci kłopoty. Całe uzbrojenie obronne samolotu składa się z karabinowych karabinów maszynowych SzKAS. Dlatego, żeby skutecznie zestrzelić prześladowców, musisz pozwolić im zbliżyć się na krótki dystans i pamiętać o ograniczonym polu ostrzału wieżyczek.

Wyzwanie Sezonowe
Po wykonaniu zadań wydarzenia między 30 kwietnia 2026 r. a 7 maja 2026 r. (koniec o godz. 07:00 GMT) możesz otrzymać maksymalną zniżkę na Oferty Sezonowe!
Nie przegap fantastycznej okazji, aby kupić świetne maszyny premium ze zniżką i otrzymać dodatkowe klucze do Dużego Trofeum z sezonu „Firestorm” w War Thunder Mobile (WTM)!

