Oferty sezonowe

Dowódcy! 🚩 Od 15 do 21 sierpnia 2025 r. (do godziny 07:00 GMT) fani trybu czołgowego będą mogli zdobyć okazyjny zestaw sezonowy z nowym plutonem Biszma TWMP. Fani bitew morskich będą mogli cieszyć się pancernikiem RN Leonardo da Vinci z fantastyczną zniżką. A ci, którzy uwielbiają bujać w obłokach, będą mogli uzupełnić swoje hangary myśliwcem Me 410 B-6/R3!

• W kampanii czołgowej: pluton Biszma TWMP + 4 Klucze do Dużego Trofeum z sezonu „Wojenne Totemy” + zapasowe użycia x5, zestawy naprawcze x100, apteczki x50, gaśnice x50.
• W kampanii okrętowej: pancernik RN Leonardo da Vinci + 2 Klucze do Dużego Trofeum z sezonu „Wojenne Totemy” + generatory dymu x250 + zapasy marynarki x250.
• W kampanii lotniczej: myśliwiec Me 410 B-6/R3 + 4 Klucze do Dużego Trofeum z sezonu „Wojenne Totemy” + 10 zapasowych użyć.

Pluton Biszma TWMP (Era X)

Notka historyczna

W 2001 roku Indie i Rosja podpisały umowę na dostawę 310 czołgów T-90S, specjalnie zmodyfikowanych dla indyjskich sił zbrojnych. Zgodnie z umową 124 pojazdy zostały dostarczone w stanie gotowym, a pozostałe 186 zostało zmontowanych z rosyjskich komponentów w fabryce Avadi (stan Tamil Nadu). Modernizacja objęła kluczowe elementy konstrukcji: wzmocniono ochronę przed promieniowaniem, usunięto system Sztora-1 i zainstalowano reflektor podczerwieni. Czołgi przyjęte do służby przez armię indyjską otrzymały symboliczną nazwę „Biszma” na cześć legendarnego wojownika ze starożytnego indyjskiego eposu „Mahabharata”.

Bhishma TWMP

Czołg Bhishma to rosyjski T-90S dostosowany do wymagań indyjskich sił zbrojnych, wyposażony w dodatkowe bloki pancerza reaktywnego Kontakt-5 zapewniające lepszą ochronę. Wersja TWMP stanowi dalszy rozwój pojazdu i posiada trał przeciwminowy zamontowany z przodu kadłuba.

W dużym zapasie amunicji zmechanizowanej dowódcy znajdą kilka rodzajów pocisków: HEATFS, HE-TF, przyzwoity APFSDS, a także PPK (tandemowe).

Bhishma TWMP to dobrze wyważony i bardzo skuteczny czołg X ery. Pojazd ma dość dużą siłę ognia, bardzo dobre opancerzenie i niezłą prędkość. Brytyjscy dowódcy będą jednak musieli przyzwyczaić się do jego charakterystycznej wady: niskiej prędkości cofania, która uniemożliwia mu szybkie wycofanie się po oddaniu strzałów i zmusza do walki w ruchu w pojedynkach na krótkim dystansie.

Oto pozostali wojownicy nowego plutonu – przyjrzyjmy się tym panom!

Challenger DS

Słynny Challenger w kamuflażu „Desert Rats” używany podczas operacji Pustynna Burza. Modyfikacja ta charakteryzuje się lżejszym opancerzeniem boków kadłuba, co zwiększa mobilność pojazdu. Challenger DS ma doskonałe opancerzenie wieży, dobre działo o naprawdę dużej szybkostrzelności oraz skuteczne pociski APFSDS, które pozwalają pewnie eliminować każdego wroga na polu bitwy.

Desert Warrior

Czym byłby brytyjski pluton bez swojego zaufanego Desert Warriora? Doskonały mobilny BWP z działkiem automatycznym i pociskami kierowanymi TOW-2, w tym modyfikacją TOW-2B do ataku z góry!

Chieftain Marksman

Działo przeciwlotnicze plutonu to Chieftain Marksman. Zbudowane na podwoziu czołgu, z modułem bojowym wyposażonym w parę działek automatycznych kalibru 35 mm, wystrzeliwujących pociski przeciwpancerne do niszczenia lekkich pojazdów lub czołgów od boku!

RN Leonardo da Vinci (Era III)

Notka historyczna

Pancernik RN Leonardo da Vinci był jednym z trzech okrętów typu Conte di Cavour zbudowanych w celu wzmocnienia floty włoskiej przed I wojną światową. Okręty te miały przewyższać Dante Alighieri, pierwszy włoski pancernik typu drednot, dzięki mocniejszym działom kalibru 305 mm i zwiększonej wyporności.

Leonardo da Vinci wszedł do służby w maju 1914 roku, ale kariera bojowa okrętu nie była długa – większość czasu spędził w Taranto, nigdy nie biorąc udziału w żadnych bitwach. W sierpniu 1916 roku padł ofiarą wewnętrznej eksplozji spowodowanej samozapłonem ładunków miotających głównego uzbrojenia. Chociaż w 1919 roku został podniesiony, dalsze naprawy i modernizacja zostały zrezygnowane ze względu na wysokie koszty, a w 1923 roku Leonardo da Vinci został wysłany na złom.

W bitwie

Włoski pancernik Leonardo da Vinci wyróżnia się dobrym uzbrojeniem i przyzwoitym opancerzeniem, ale jest słabo chroniony przed atakami z powietrza i nie osiąga najlepszych prędkości. Przyjrzyjmy się mu bliżej!

Pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy w RN Leonardo da Vinci, jest imponująca bateria dział. Okręt posiada łącznie 5 wież głównych i 13 dział kalibru 305 mm! Dodatkowo, każdy bok RN Leonardo da Vinci jest uzbrojony w 9 dział pomocniczych kalibru 120 mm, które są szczególnie skuteczne na krótkich dystansach. Podobnie jak wiele wczesnych pancerników, RN Leonardo da Vinci posiada również wyrzutnie torpedowe – kolejny argument przemawiający za walką w zwarciu. Uzbrojenie przeciwlotnicze składa się wyłącznie z dział 76 mm umieszczonych na dachach głównych wież – szybkostrzelność jest niska, ale strzelcy mogą zwalczać wroga z dużych odległości.

Pancerz RN Leonardo da Vinci jest przyzwoity jak na swoją erę, a największą grubość osiąga z przodu wież. Pancernik jest w stanie wytrzymać intensywny ostrzał przez długi czas.

Okręt RN Leonardo da Vinci został zbudowany przed I wojną światową, więc jego napęd nie jest zbyt imponujący. Ten potężny okręt ma niewielką prędkość i duży promień skrętu, więc dowódcy będą musieli z wyprzedzeniem planować trasę i unikać manewrów bojowych.

W walce RN Leonardo da Vinci polega na swoim imponującym uzbrojeniu, ale jego niska prędkość i nieco nieskuteczna bateria przeciwlotnicza uniemożliwiają mu samodzielne działania. Trzymaj sojuszników blisko siebie, aby chronić ich przed atakami wroga i samolotów, wybieraj i niszcz najniebezpieczniejsze cele – w ten sposób RN Leonardo da Vinci może stać się bohaterem każdej bitwy!

Me 410 B-6/R3 (Era VI)

Notka historyczna

Messerschmitt Me 410 Hornisse („Hornet”) był próbą ożywienia nieudanego programu Me 210, otrzymując nowe oznaczenie jako symbol radykalnej przebudowy. Twórcy wyeliminowali główne słabości poprzednika, instalując mocniejsze silniki i całkowicie przeprojektowując koncepcję aerodynamiczną. Samolot zachował dwumiejscowy układ (pilot i operator radiowy) oraz wszechstronność, łącząc cechy ciężkiego myśliwca, szybkiego bombowca i samolotu zwiadowczego.

Modyfikacja Me 410 B-6/R3 została wyposażona w radar i zestaw dwóch działek automatycznych kalirbu R3 30 mm w gondoli pod kadłubem i była przeznaczona do przechwytywania bombowców alianckich w nocy. Okazała się skutecznym myśliwcem przechwytującym, ale była podatna na ataki zwrotnych myśliwców eskortujących. Jego stosunkowo krótka kariera bojowa (1943-1944) była spowodowana zarówno strategiczną reorientacją Luftwaffe w kierunku obrony Rzeszy, jak i rosnącą przewagą lotnictwa alianckiego.

W skrócie

• Mocne strony: potężne uzbrojenie, dwie wieżyczki obronne, całkiem niezła prędkość.
• Słąbe strony: mała zwrotność, brak uzbrojenia podwieszanego.
• Szanse: polowanie na bombowce, ataki czołowe.
• Zagrożenia: szybkie myśliwce.

W bitwie

Solidny dwusilnikowy myśliwiec – klasyk walki powietrznej średniej ery! Poznaj Me 410 B-6/R3, nowy niemiecki ciężki myśliwiec, zmorę ciężkich bombowców i mistrza ataków czołowych!

Zaprojektowany do przechwytywania bombowców dalekiego zasięgu, Me 410 B-6/R3 ma doskonałą siłę ognia. Cała uzbrojenie skupiono w przedniej części samolotu: parę działek MG 151 kalibru 20 mm uzupełniają działka MK 103 kalibru 30 mm. Ma to pozytywny wpływ na gęstość ognia i celność, a także idealnie nadaje się do ataków czołowych, dzięki czemu ta ryzykowna taktyka jest jednym z kluczy do sukcesu podczas gry Me 410 B-6/R3.

Nowy niemiecki samolot dwusilnikowy osiąga dobre prędkości jak na swoją klasę, zwłaszcza na dużych wysokościach. Ta cecha w połączeniu z doskonałym uzbrojeniem sprawia, że Me 410 B-6/R3 jest skutecznym myśliwcem do zwalczania bombowców wysokogórskich!

„Hornet” nie jest zbyt zwrotny, więc najlepiej nie wdawać się w walkę z myśliwcami, ale Me 410 B-6/R3 ma duże szanse na zaskoczenie prześladowców. Po pierwsze, dobra prędkość samolotu uniemożliwi myśliwcom natychmiastowe dogonienie go. Po drugie, ten nowy model posiada dwie wieżyczki obronne z ciężkimi karabinami maszynowymi, które będą bardzo nieprzyjemną niespodzianką dla wroga!

Wyzwanie Sezonowe

Po wykonaniu zadań wydarzenia między 15 a 21 sierpnia (koniec o godz. 07:00 GMT) możesz otrzymać maksymalną zniżkę na Oferty Sezonowe!

Nie przegap fantastycznej okazji, aby kupić świetne maszyny premium ze zniżką i otrzymać dodatkowe klucze do Dużego Trofeum z sezonu „Wojenne Totemy” w War Thunder Mobile (WTM)!