
Maszyny
Okręty
Po przeprowadzeniu gruntownej analizy opartej na waszych opiniach i danych statystycznych przygotowaliśmy szeroko zakrojoną kampanię zbalansowania floty. Naprawiliśmy szereg nieścisłości, w tym zarówno rzeczywiste błędy w parametrach, jak i nieprawidłowe wyświetlanie graficzne na kartach maszyn. To by nie była ostatnia zmiana, bo planujemy dalej analizować statystyki meczów, sprawdzać skuteczność bojową maszyn, dokładność modelu uszkodzeń i inne wskaźniki.
Naprawiono błąd w kartach wszystkich okrętów i łodzi podwodnych, który powodował nieprawidłowe wyświetlanie czasu przeładowania. Wcześniej wartość podawana na karcie była obliczana na podstawie ostatniej wystrzelonej torpedy. W rzeczywistości czas odnowienia liczył się od początku salwy, co oznaczało, że rzeczywista prędkość przeładowania była większa. Teraz karta pokazuje rzeczywistą prędkość przeładowania torped.
Jeśli chodzi o rozgrywkę, NIC SIĘ NIE ZMIENIŁO; rzeczywista prędkość przeładowania pozostaje dokładnie taka sama, jak przed naprawieniem błędów w kartach (z wyjątkiem okrętów ze zmianami w balansie – zmiany dotyczące tych okrętów wymieniono poniżej).
Zmiany w balansie okrętów
- HMS Kent: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona z 220 do 200 osób – poprawi to przeżywalność okrętu.
- IJN Furutaka: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona ze 180 do 170 osób – poprawi to przeżywalność okrętu.
- HMS Dido: — Minimalna liczebność załogi została zwiększona z 80 do 85 osób – wpłynie to negatywnie na przeżywalność okrętu; — Czas przeładowania działa 133 mm został wydłużony z 2,8 do 3,0 sekund.
- Swierdłow: — Czas przeładowania działa 152 mm został skrócony z 6,2 do 5,8 sekundy.
- Köln: — Czas przeładowania działa 88 mm został skrócony z 2,5 do 1,7 sekundy.
- Königsberg: — Czas przeładowania działa 88 mm został skrócony z 3,0 do 2,0 sekund.
- Maxim Gorky: — Czas przeładowania działa 180 mm został wydłużony z 4,7 do 5,7 sekundy.
- Surcouf: — Czas przeładowania torped został wydłużony o 1,5 sekundy.
- IJN Mogami: — Czas przeładowania torped został wydłużony o 1,0 sekundę.
- IJN Agano: — Czas przeładowania torped został wydłużony o 0,5 sekundy.
- HMS Tiger: — Czas przeładowania działa 343 mm został wydłużony z 13,0 do 13,8 sekundy.
- SMS Hindenburg: — Minimalna liczebność załogi została zwiększona ze 110 do 130 osób – wpłynie to negatywnie na przeżywalność okrętu.
- SMS Derfflinger: — Minimalna liczebność załogi została zwiększona ze 127 do 150 osób – wpłynie to negatywnie na przeżywalność okrętu.
- RN Dante Alighieri: — Czas przeładowania działa 305 mm został wydłużony z 10,5 do 10,9 sekundy.
- SMS Rheinland: — Czas przeładowania działa 283 mm został skrócony z 10,0 do 8,0 sekund.
- SMS Westfalen: — Czas przeładowania działa 283 mm został skrócony z 8,7 do 7,0 sekund.
- SMS Von der Tann: — Czas przeładowania działa 150 mm został skrócony z 3,0 do 2,5 sekundy.
- IJN Settsu: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona z 270 do 260 osób – poprawi to przeżywalność okrętu; — Zmniejszono rozmiar magazynów paliwa i amunicji – dzięki temu statek będzie miał większe szanse na przetrwanie.
- USS North Dakota: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona z 280 do 270 osób – poprawi to przeżywalność okrętu; — Czas przeładowania działa 127 mm został skrócony z 3,5 do 3,0 sekundy.
- Izmaił: — Minimalna liczebność załogi została zwiększona z 290 do 340 osób – wpłynie to negatywnie na przeżywalność okrętu; — Powiększono rozmiar mostka – wpłynie to negatywnie na przeżywalność okrętu.
- IJN Tosa: — Minimalna liczebność załogi została zwiększona ze 150 do 173 osób – wpłynie to negatywnie na przeżywalność okrętu; — Maksymalna prędkość została zwiększona z 56 do 57 km/h; — Powiększono rozmiar mostka – wpłynie to negatywnie na przeżywalność okrętu.
- HMS Iron Duke: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona ze 160 do 150 osób – poprawi to przeżywalność okrętu.
- HMS Marlborough: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona ze 184 do 173 osób – poprawi to przeżywalność okrętu.
- HMS King George V: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona z 220 do 200 osób – poprawi to przeżywalność okrętu.
- Scharnhorst: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona z 360 do 330 osób – poprawi to przeżywalność okrętu; — Czas przeładowania działa 283 mm został skrócony z 9,0 do 8,0 sekund.
- USS Alaska: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona z 310 do 290 osób – poprawi to przeżywalność okrętu; — Czas przeładowania działa 305 mm został skrócony z 16,5 do 15,0 sekund.
- Stalingrad: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona z 280 do 270 osób – poprawi to przeżywalność okrętu; — Czas przeładowania działa 305 mm został skrócony z 17,0 do 16,0 sekund.
- Pr. 69: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona z 230 do 210 osób – poprawi to przeżywalność okrętu; — Czas przeładowania działa 152 mm został skrócony z 2,0 do 1,5 sekundy.
- Kronsztad: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona z 265 do 242 osób – poprawi to przeżywalność okrętu; — Czas przeładowania działa 152 mm został skrócony z 1,7 do 1,3 sekundy.
- IJN Yamato: — Minimalna liczebność załogi została zwiększona z 360 do 380 osób – wpłynie to negatywnie na przeżywalność okrętu.
- USS Iowa: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona z 550 do 500 osób – poprawi to przeżywalność okrętu.
- Sowietskij Sojuz: — Naprawiono błąd, który powodował, że pociski rakietowe nie trafiały w okręt Sowietskij Sojuz.
- HMS Vanguard: — Czas przeładowania działa 381 mm został skrócony z 14,0 do 13,0 sekund.
- Pr. 903 Łuń: — Czas naprowadzania pocisku został wydłużony z 4,0 do 4,8 sekundy.
- HNLMS Tromp: — Czas naprowadzania pocisku został skrócony z 5,0 do 4,0 sekund.
- Hamburg: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona z 40 do 30 osób – poprawi to przeżywalność okrętu; — Czas naprowadzania pocisku został skrócony z 5,0 do 4,0 sekund.
- HMS Valiant: — Czas przeładowania pocisku Harpoon został skrócony z 25 do 22 sekund; — Czas naprowadzania pocisku został skrócony z 8,0 do 6,0 sekund.
- Bremen: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona z 30 do 20 osób – poprawi to przeżywalność okrętu.
- USS Knox: — Minimalna liczebność załogi została zwiększona z 50 do 60 osób – wpłynie to negatywnie na przeżywalność okrętu.
- HMS Typ 45: — Czas przeładowania pocisku Aster został wydłużony z 12 do 14 sekund.
- USS South Carolina: — Czas przeładowania pocisku lub torpedy w systemie ASROC został skrócony z 20 do 18 sekund.
- USS Belknap: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona ze 100 do 90 osób – poprawi to przeżywalność okrętu; — Czas przeładowania pocisku Harpoon został skrócony z 20 do 18 sekund.
- HMS Devonshire: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona z 50 do 40 osób – poprawi to przeżywalność okrętu; — Czas przeładowania pocisku Seacat został skrócony z 15 do 14 sekund.
- USS Albany: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona z 240 do 220 osób – poprawi to przeżywalność okrętu.
- HNLMS Walrus: Czas naprowadzania pocisku został skrócony z 5,0 do 4,0 sekund.
- — ARA Typ 42: Minimalna liczebność załogi została zmniejszona z 30 do 25 osób – poprawi to przeżywalność okrętu; Czas przeładowania pocisku Exocet został skrócony z 15 do 14 sekund.
- Typ 212A: Czas przeładowania pocisku IDAS został skrócony z 15 do 14 sekund; Naprawiono błąd, który powodował, że pociski IDAS nie docierały do celu.
- Groznyj: Czas przeładowania pocisku M-1 Wołna został skrócony z 20 do 18 sekund.
- JDS Hatsuyuki: Minimalna liczebność załogi została zmniejszona z 40 do 30 osób – poprawi to przeżywalność okrętu; Czas przeładowania pocisku RIM-7P został skrócony z 15 do 13 sekund.
- USS Truxtun: Minimalna liczebność załogi została zmniejszona z 60 do 50 osób – poprawi to przeżywalność okrętu.
- JDS Takatsuki: Minimalna liczebność załogi została zmniejszona z 50 do 45 osób – poprawi to przeżywalność okrętu.
- Gniewnyj: Zasięg pocisku P-1 Striełą został zwiększony z 19 000 do 22 000.
Czołgi
- KW-2 (1940) – czas przeładowania został skrócony z 43,3 do 31,2 sekundy (z podstawową załogą).
- M48A1 – naprawiono błąd dotyczący typu jednostki w karcie maszyny.
- T1E1 – naprawiono błąd, który powodował, że nieruchoma część czołgu poruszała się razem z karabinem maszynowym zamontowanym na kadłubie.
- ★M4A2 – naprawiono błąd w modelu, który powodował lukę w pancerzu wieży, przez którą mogły przenikać pociski.
- Dodano możliwość wykorzystania czwartego miejsca na amunicję w bitwach pancernych.
- Naprawiono błąd, który powodował, że gracze przystępowali do bitwy z pustym magazynem amunicji PPK.
- W poniższych pojazdach usunięto opcję wyboru liczby pocisków uzbrojenia dodatkowego:
- Obiekt 122MT „MC”, AMX-12 (HOT), Strv 81 (RB 52) – nie można wybrać liczby PPK.
- Calliope, Zrinyi I – nie można wybrać liczby rakiet niekierowanych.
- Zmieniono ustawienia samolotów wzywanych podczas bitew pancernych, uwzględniając erę bitewną.
- Naprawiono błąd, który powodował, że lina holownicza nie wyświetlała się podczas bitew pancernych.
- Zmieniono rozmieszczenie niektórych czołgów w drzewkach badań.
Samoloty
- ITP (M-1) – naprawiono błąd, który powodował brak uchwytów na bomby pod jednym skrzydłem.
- Naprawiono błąd wyświetlania uzbrojenia w arsenale w ramach promocji modelu Bf 109 C-1.
- Naprawiono błąd, który powodował, że ikona klasy nie wyświetlała się obok samolotu F3F-2 w statystykach po bitwie.
- Zmieniono wygląd strzałek sterowania przechyłem i pochyleniem w kampanii lotniczej.
Lokacje
- Alaska, Polska – naprawiono problem z prześwietleniem zimowych wersji lokacji przy niskich ustawieniach graficznych.
- Alaska, Port przeładunkowy – wieżę widokową można teraz zniszczyć i nie blokuje już przejazdu pojazdów.
- Opuszczona fabryka – naprawiono błąd związany z nieprawidłowym rozmieszczeniem kontenerów na wagonach.
- Japonia (czołgi) – poprawiono nieprawidłowe rozmieszczenie skał i ogrodzeń.
Nowa funkcja – ograniczenia kąta celowania
W ostatniej aktualizacji dodaliśmy opcję automatycznego obracania kadłuba dla pojazdów bez wieży lub o ograniczonym zakresie celowania. Od dzisiaj korzystanie z tej funkcji stanie się jeszcze wygodniejsze!
W Aktualizacji Technicznej 1.23 wprowadzono wizualne wskaźniki kątów prowadzenia pionowego i poziomego w bitwach pancernych.
Ogólne zasady wyświetlania limitów:
- Wskaźniki wizualne kątów prowadzenia w pionie i w poziomie są częścią siatki celowniczej i są wyłączane razem z nią.
- Wskaźniki wizualne są wyświetlane tylko dla głównego działa.
- Granice zaczynają stopniowo pojawiać się, gdy środek celownika zbliża się do nich.
Ograniczenia są wyświetlane dla następujących kategorii maszyn:
- Na wszystkich zbiornikach bez wyjątku podano graniczne wartości kąta nachylenia pionowego.
- W czołgach bez wieży lub czołgach o ograniczonym zakresie obrotu wieży pokazano granice kąta prowadzenia w płaszczyźnie poziomej.
- Wyjątek stanowią czołgi z zawieszeniem dynamicznym, takie jak STRV 103A, STRV 103C i VT1-2. W przypadku tych pojazdów wyświetlane są tylko ograniczenia kąta prowadzenia w pionie.
UI/UX
- Dodano opcję oddzielenia przycisków radaru i minimapy.
- Gromowładny, Powietrze - ziemia, Tsunami, Fala Wyjątkowa, Postrach Przestworzy, Na miejscu, Ocalały, Kat, Bohater Przestworzy – te nagrody za mecze są teraz przyznawane poprawnie, zgodnie z warunkami odblokowania określonymi w poprawionym opisie.
- W oknie „Analiza pancerza” dodano skalę penetracji oznaczoną kolorami.
- Naprawiono błąd, który powodował, że w ukończonych rankingach pojawiała się podpowiedź o konieczności rozegrania 5 bitew.
- Wyjaśniono zasady przyznawania punktów w Rankingu.
- Dodano podświetlenie z gradientem, żeby zaznaczyć pozycję gracza na liście graczy.
- Zmieniono sposób wyświetlania gwarantowanych nagród w trofeach sezonowych. Przycisk „x10” w trofeach jest teraz zawsze aktywny, gdy masz wystarczającą liczbę kluczy/obligacji wojennych.
- Zmieniono wygląd okna resetowania umiejętności załogi.
- Nie ma już możliwości przeniesienia punktów umiejętności na w pełni ulepszone miejsce.
- Zmieniono nazwę i opis opcji „Wyłącz powiększenie po zniszczeniu celu”.
- Naprawiono błąd, który uniemożliwiał ponowne wysłanie zaproszenia do gracza, który wcześniej odrzucił prośbę o dodanie do znajomych.
- Dodano potwierdzenie przy anulowaniu zaproszenia do grona znajomych.
- Dowódcy oddziałów dostają teraz powiadomienie, gdy ktoś wyjdzie z oddziału.
- Poprawiono układ okna podpowiedzi wyświetlającego listę schematów w folderze ze schematami na urządzeniach o rozdzielczości ekranu 1260x2800 (Vivo iQOO Neo10 Pro).
- Na urządzeniach z procesorem graficznym PowerVR wyłączono wygładzanie krawędzi typu SGSR.
- Naprawiono błąd, który powodował brak ustawień TAA.
Gamepad
- Naprawiono błąd, który uniemożliwiał korzystanie z ECM w trybie celowania na padzie.
- Naprawiono błąd, który powodował brak skrótów klawiszowych do wystrzeliwania pocisków ASW z okrętów oraz środków zakłócających z okrętów podwodnych podczas bitew morskich przy użyciu gamepada.
Inne
- Naprawiono błąd, który powodował, że boty dołączały do bitew, w których różnica er samolotów i czołgów wynosiła 2 poziomy.
- Kolory ikon oznaczeń oraz oznaczeń umieszczonych na maszynach zostały ujednolicone.
- Naprawiono błąd, który powodował, że przycisk aktywacji subskrypcji nie znikał z menu konta po włączeniu kontroli rodzicielskiej.
- Powiększono obszar dotykowy przycisku „Zgłoś problem”.
- Zmieniono zasięg widoczności pod wodą oraz promienie światła.
- Poprawiono wygląd wody podczas bitew morskich.
- Poprawiono wyświetlanie jasnych obszarów na pojazdach w hangarze czołgów.
- Naprawiono błąd związany z przejściem samolotu na prędkość ponaddźwiękową – nie powoduje to już awarii gry na starszych modelach iPadów.
Zmiany w balansie okrętów
- HMS Kent: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona z 220 do 200 osób – poprawi to przeżywalność okrętu.
- IJN Furutaka: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona ze 180 do 170 osób – poprawi to przeżywalność okrętu.
- HMS Dido: — Minimalna liczebność załogi została zwiększona z 80 do 85 osób – wpłynie to negatywnie na przeżywalność okrętu; — Czas przeładowania działa 133 mm został wydłużony z 2,8 do 3,0 sekund.
- Swierdłow: — Czas przeładowania działa 152 mm został skrócony z 6,2 do 5,8 sekundy.
- Köln: — Czas przeładowania działa 88 mm został skrócony z 2,5 do 1,7 sekundy.
- Königsberg: — Czas przeładowania działa 88 mm został skrócony z 3,0 do 2,0 sekund.
- Maxim Gorky: — Czas przeładowania działa 180 mm został wydłużony z 4,7 do 5,7 sekundy.
- Surcouf: — Czas przeładowania torped został wydłużony o 1,5 sekundy.
- IJN Mogami: — Czas przeładowania torped został wydłużony o 1,0 sekundę.
- IJN Agano: — Czas przeładowania torped został wydłużony o 0,5 sekundy.
- HMS Tiger: — Czas przeładowania działa 343 mm został wydłużony z 13,0 do 13,8 sekundy.
- SMS Hindenburg: — Minimalna liczebność załogi została zwiększona ze 110 do 130 osób – wpłynie to negatywnie na przeżywalność okrętu.
- SMS Derfflinger: — Minimalna liczebność załogi została zwiększona ze 127 do 150 osób – wpłynie to negatywnie na przeżywalność okrętu.
- RN Dante Alighieri: — Czas przeładowania działa 305 mm został wydłużony z 10,5 do 10,9 sekundy.
- SMS Rheinland: — Czas przeładowania działa 283 mm został skrócony z 10,0 do 8,0 sekund.
- SMS Westfalen: — Czas przeładowania działa 283 mm został skrócony z 8,7 do 7,0 sekund.
- SMS Von der Tann: — Czas przeładowania działa 150 mm został skrócony z 3,0 do 2,5 sekundy.
- IJN Settsu: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona z 270 do 260 osób – poprawi to przeżywalność okrętu; — Zmniejszono rozmiar magazynów paliwa i amunicji – dzięki temu statek będzie miał większe szanse na przetrwanie.
- USS North Dakota: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona z 280 do 270 osób – poprawi to przeżywalność okrętu; — Czas przeładowania działa 127 mm został skrócony z 3,5 do 3,0 sekundy.
- Izmaił: — Minimalna liczebność załogi została zwiększona z 290 do 340 osób – wpłynie to negatywnie na przeżywalność okrętu; — Powiększono rozmiar mostka – wpłynie to negatywnie na przeżywalność okrętu.
- IJN Tosa: — Minimalna liczebność załogi została zwiększona ze 150 do 173 osób – wpłynie to negatywnie na przeżywalność okrętu; — Maksymalna prędkość została zwiększona z 56 do 57 km/h; — Powiększono rozmiar mostka – wpłynie to negatywnie na przeżywalność okrętu.
- HMS Iron Duke: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona ze 160 do 150 osób – poprawi to przeżywalność okrętu.
- HMS Marlborough: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona ze 184 do 173 osób – poprawi to przeżywalność okrętu.
- HMS King George V: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona z 220 do 200 osób – poprawi to przeżywalność okrętu.
- Scharnhorst: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona z 360 do 330 osób – poprawi to przeżywalność okrętu; — Czas przeładowania działa 283 mm został skrócony z 9,0 do 8,0 sekund.
- USS Alaska: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona z 310 do 290 osób – poprawi to przeżywalność okrętu; — Czas przeładowania działa 305 mm został skrócony z 16,5 do 15,0 sekund.
- Stalingrad: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona z 280 do 270 osób – poprawi to przeżywalność okrętu; — Czas przeładowania działa 305 mm został skrócony z 17,0 do 16,0 sekund.
- Pr. 69: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona z 230 do 210 osób – poprawi to przeżywalność okrętu; — Czas przeładowania działa 152 mm został skrócony z 2,0 do 1,5 sekundy.
- Kronsztad: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona z 265 do 242 osób – poprawi to przeżywalność okrętu; — Czas przeładowania działa 152 mm został skrócony z 1,7 do 1,3 sekundy.
- IJN Yamato: — Minimalna liczebność załogi została zwiększona z 360 do 380 osób – wpłynie to negatywnie na przeżywalność okrętu.
- USS Iowa: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona z 550 do 500 osób – poprawi to przeżywalność okrętu.
- Sowietskij Sojuz: — Naprawiono błąd, który powodował, że pociski rakietowe nie trafiały w okręt Sowietskij Sojuz.
- HMS Vanguard: — Czas przeładowania działa 381 mm został skrócony z 14,0 do 13,0 sekund.
- Pr. 903 Łuń: — Czas naprowadzania pocisku został wydłużony z 4,0 do 4,8 sekundy.
- HNLMS Tromp: — Czas naprowadzania pocisku został skrócony z 5,0 do 4,0 sekund.
- Hamburg: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona z 40 do 30 osób – poprawi to przeżywalność okrętu; — Czas naprowadzania pocisku został skrócony z 5,0 do 4,0 sekund.
- HMS Valiant: — Czas przeładowania pocisku Harpoon został skrócony z 25 do 22 sekund; — Czas naprowadzania pocisku został skrócony z 8,0 do 6,0 sekund.
- Bremen: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona z 30 do 20 osób – poprawi to przeżywalność okrętu.
- USS Knox: — Minimalna liczebność załogi została zwiększona z 50 do 60 osób – wpłynie to negatywnie na przeżywalność okrętu.
- HMS Typ 45: — Czas przeładowania pocisku Aster został wydłużony z 12 do 14 sekund.
- USS South Carolina: — Czas przeładowania pocisku lub torpedy w systemie ASROC został skrócony z 20 do 18 sekund.
- USS Belknap: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona ze 100 do 90 osób – poprawi to przeżywalność okrętu; — Czas przeładowania pocisku Harpoon został skrócony z 20 do 18 sekund.
- HMS Devonshire: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona z 50 do 40 osób – poprawi to przeżywalność okrętu; — Czas przeładowania pocisku Seacat został skrócony z 15 do 14 sekund.
- USS Albany: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona z 240 do 220 osób – poprawi to przeżywalność okrętu.
- HNLMS Walrus: — Czas naprowadzania pocisku został skrócony z 5,0 do 4,0 sekund.
- ARA Typ 42: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona z 30 do 25 osób – poprawi to przeżywalność okrętu; — Czas przeładowania pocisku Exocet został skrócony z 15 do 14 sekund.
- Typ 212A: — Czas przeładowania pocisku IDAS został skrócony z 15 do 14 sekund; — Naprawiono błąd, który powodował, że pociski IDAS nie docierały do celu.
- Groznyj: — Czas przeładowania pocisku M-1 Wołna został skrócony z 20 do 18 sekund.
- JDS Hatsuyuki: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona z 40 do 30 osób – poprawi to przeżywalność okrętu; — Czas przeładowania pocisku RIM-7P został skrócony z 15 do 13 sekund.
- USS Truxtun: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona z 60 do 50 osób – poprawi to przeżywalność okrętu.
- JDS Takatsuki: — Minimalna liczebność załogi została zmniejszona z 50 do 45 osób – poprawi to przeżywalność okrętu.
- Gniewnyj: — Zasięg pocisku P-1 Striełą został zwiększony z 19 000 do 22 000.
Czołgi
- KW-2 (1940) – czas przeładowania został skrócony z 43,3 do 31,2 sekundy (z podstawową załogą).
- M48A1 – naprawiono błąd dotyczący typu jednostki w karcie maszyny.
- T1E1 – naprawiono błąd, który powodował, że nieruchoma część czołgu poruszała się razem z karabinem maszynowym zamontowanym na kadłubie.
- ★M4A2 – naprawiono błąd w modelu, który powodował lukę w pancerzu wieży, przez którą mogły przenikać pociski.
- Dodano możliwość wykorzystania czwartego miejsca na amunicję w bitwach pancernych.
- Naprawiono błąd, który powodował, że gracze przystępowali do bitwy z pustym magazynem amunicji PPK.
- W poniższych pojazdach usunięto opcję wyboru liczby pocisków uzbrojenia dodatkowego:
- Obiekt 122MT „MC”, AMX-12 (HOT), Strv 81 (RB 52) – nie można wybrać liczby PPK.
- Calliope, Zrinyi I – nie można wybrać liczby rakiet niekierowanych.
- Zmieniono ustawienia samolotów wzywanych podczas bitew pancernych, uwzględniając erę bitewną.
- Naprawiono błąd, który powodował, że lina holownicza nie wyświetlała się podczas bitew pancernych.
- Zmieniono rozmieszczenie niektórych czołgów w drzewkach badań.
Samoloty
- ITP (M-1) – naprawiono błąd, który powodował brak uchwytów na bomby pod jednym skrzydłem.
- Naprawiono błąd wyświetlania uzbrojenia w arsenale w ramach promocji modelu Bf 109 C-1.
- Naprawiono błąd, który powodował, że ikona klasy nie wyświetlała się obok samolotu F3F-2 w statystykach po bitwie.
- Zmieniono wygląd strzałek sterowania przechyłem i pochyleniem w kampanii lotniczej.
Lokacje
- Alaska, Polska – naprawiono problem z prześwietleniem zimowych wersji lokacji przy niskich ustawieniach graficznych.
- Alaska, Port przeładunkowy – wieżę widokową można teraz zniszczyć i nie blokuje już przejazdu pojazdów.
- Opuszczona fabryka – naprawiono błąd związany z nieprawidłowym rozmieszczeniem kontenerów na wagonach.
- Japonia (czołgi) – poprawiono nieprawidłowe rozmieszczenie skał i ogrodzeń.
Nowa funkcja – ograniczenia kąta celowania
W ostatniej aktualizacji dodaliśmy opcję automatycznego obracania kadłuba dla pojazdów bez wieży lub o ograniczonym zakresie celowania. Od dzisiaj korzystanie z tej funkcji stanie się jeszcze wygodniejsze!
W Aktualizacji Technicznej 1.23 wprowadzono wizualne wskaźniki kątów prowadzenia pionowego i poziomego w bitwach pancernych.
Ogólne zasady wyświetlania limitów:
- Wskaźniki wizualne kątów prowadzenia w pionie i w poziomie są częścią siatki celowniczej i są wyłączane razem z nią.
- Wskaźniki wizualne są wyświetlane tylko dla głównego działa.
- Granice zaczynają stopniowo pojawiać się, gdy środek celownika zbliża się do nich.
Ograniczenia są wyświetlane dla następujących kategorii maszyn:
- Na wszystkich zbiornikach bez wyjątku podano graniczne wartości kąta nachylenia pionowego.
- W czołgach bez wieży lub czołgach o ograniczonym zakresie obrotu wieży pokazano granice kąta prowadzenia w płaszczyźnie poziomej.
- Wyjątek stanowią czołgi z zawieszeniem dynamicznym, takie jak STRV 103A, STRV 103C i VT1-2. W przypadku tych pojazdów wyświetlane są tylko ograniczenia kąta prowadzenia w pionie.
UI/UX
- Dodano opcję oddzielenia przycisków radaru i minimapy.
- Gromowładny, Powietrze - ziemia, Tsunami, Fala Wyjątkowa, Postrach Przestworzy, Na miejscu, Ocalały, Kat, Bohater Przestworzy – te nagrody za mecze są teraz przyznawane poprawnie, zgodnie z warunkami odblokowania określonymi w poprawionym opisie.
- W oknie „Analiza pancerza” dodano skalę penetracji oznaczoną kolorami.
- Naprawiono błąd, który powodował, że w ukończonych rankingach pojawiała się podpowiedź o konieczności rozegrania 5 bitew.
- Wyjaśniono zasady przyznawania punktów w Rankingu.
- Dodano podświetlenie z gradientem, żeby zaznaczyć pozycję gracza na liście graczy.
- Zmieniono sposób wyświetlania gwarantowanych nagród w trofeach sezonowych. Przycisk „x10” w trofeach jest teraz zawsze aktywny, gdy masz wystarczającą liczbę kluczy/obligacji wojennych.
- Zmieniono wygląd okna resetowania umiejętności załogi.
- Nie ma już możliwości przeniesienia punktów umiejętności na w pełni ulepszone miejsce.
- Zmieniono nazwę i opis opcji „Wyłącz powiększenie po zniszczeniu celu”.
- Naprawiono błąd, który uniemożliwiał ponowne wysłanie zaproszenia do gracza, który wcześniej odrzucił prośbę o dodanie do znajomych.
- Dodano potwierdzenie przy anulowaniu zaproszenia do grona znajomych.
- Dowódcy oddziałów dostają teraz powiadomienie, gdy ktoś wyjdzie z oddziału.
- Poprawiono układ okna podpowiedzi wyświetlającego listę schematów w folderze ze schematami na urządzeniach o rozdzielczości ekranu 1260x2800 (Vivo iQOO Neo10 Pro).
- Na urządzeniach z procesorem graficznym PowerVR wyłączono wygładzanie krawędzi typu SGSR.
- Naprawiono błąd, który powodował brak ustawień TAA.
Gamepad
- Naprawiono błąd, który uniemożliwiał korzystanie z ECM w trybie celowania na padzie.
- Naprawiono błąd, który powodował brak skrótów klawiszowych do wystrzeliwania pocisków ASW z okrętów oraz środków zakłócających z okrętów podwodnych podczas bitew morskich przy użyciu gamepada.
Inne
- Naprawiono błąd, który powodował, że boty dołączały do bitew, w których różnica er samolotów i czołgów wynosiła 2 poziomy.
- Kolory ikon oznaczeń oraz oznaczeń umieszczonych na maszynach zostały ujednolicone.
- Naprawiono błąd, który powodował, że przycisk aktywacji subskrypcji nie znikał z menu konta po włączeniu kontroli rodzicielskiej.
- Powiększono obszar dotykowy przycisku „Zgłoś problem”.
- Zmieniono zasięg widoczności pod wodą oraz promienie światła.
- Poprawiono wygląd wody podczas bitew morskich.
- Poprawiono wyświetlanie jasnych obszarów na pojazdach w hangarze czołgów.
- Naprawiono błąd związany z przejściem samolotu na prędkość ponaddźwiękową – nie powoduje to już awarii gry na starszych modelach iPadów.
Życzymy Ci zwycięstw i wspaniałych wrażeń podczas grania w War Thunder Mobile (WTM)!

