
[Wkrótce] F2G-1 - Corsair z turbosprężarką
Jeden z najszybszych samolotów śmigłowych, jakie kiedykolwiek zbudowano, spuścizna F2G-1 trwała jeszcze długo po wojnie. Znany jako Super Corsair, stał się później samolotem wyścigowym i przetrwał do dziś!
Notka historyczna
Nie możesz omawiać F2G-1 bez podkreślenia jego imponującego silnika. Super Corsair był napędzany kolosalnym 28-cylindrowym silnikiem, dostarczającym zdumiewającą moc 3000 KM. Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major dzierży tytuł największego silnika tłokowego, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, dominując w erze najbardziej wydajnych silników II wojny światowej.

Super Corsair był czymś więcej niż tylko surową mocą; wymagał również ulepszeń w swojej konstrukcji, aby zarządzać wysokim momentem obrotowym generowanym przez jego masywny silnik. Płatowiec został udoskonalony, a powierzchnie ogonowe zostały powiększone, aby utrzymać zwinność samolotu bez poświęcania prędkości. Chociaż F2G-1 wszedł do służby nieco za późno, aby wpłynąć na wysiłki wojenne, odniósł znaczny sukces na powojennej scenie wyścigów lotniczych, dominując w kilku głównych zawodach swoich czasów.
F2G-1 (Era VII)
W skrócie
- Mocne strony: Bardzo celne karabiny maszynowe kalibru 12,7 mm i doskonałe osiągi silnika.
- Słabe strony: Wydajność silnika spada na wysokościach powyżej 4 km.
- Szanse: Skuteczny w atakach nurkowych z odległości 2-3 km i walkach powietrznych na niskich wysokościach przeciwko mniej zwrotnym samolotom.
- Zagrożenia: Podatny na ataki myśliwców i myśliwców przechwytujących na dużych wysokościach.
Na erze VII F2G-1 dorównuje swojemu dziedzictwu dzięki wyjątkowym osiągom silnika, ale ma do zaoferowania jeszcze więcej. Niewiele myśliwców z tej epoki może równać się z działami Super Corsaira, które pozostają celne i zabójcze nawet powyżej 1000 metrów. Dodatkowo, duży zapas pocisków smugowych pomoże Ci skutecznie namierzyć i zaatakować cele.

Choć F2G-1 doskonale sprawdza się w taktyce boom-and-zoom, nie ogranicza się do jednego stylu gry. Samolot świetnie radzi sobie w starciach na niskich i średnich wysokościach, gdzie jego silnik utrzymuje optymalną moc i przyspieszenie. Jednak wznoszenie się zbyt wysoko może zmniejszyć jego skuteczność, więc najlepiej unikać przeciągnięcia. Wykorzystując mocne strony silnika i działek, możesz dyktować tempo każdej bitwy powietrznej.

Każdy z sześciu karabinów maszynowych kalibru 12,7 mm jest wyposażony w 400 pocisków, zapewniając jedne z najlepszych osiągów balistycznych w swojej klasie. Oprócz karabinów maszynowych, F2G-1 może przenosić różne ciężkie uzbrojenie wtórne, w tym bomby o masie 250 lb, 500 lb i 1000 lb, a także rakiety lotnicze o dużej prędkości i pociski powietrze-ziemia Tiny Tims.
Premium ♠︎F2G-1♠︎ (Era VII)
Wariant Premium ♠︎F2G-1♠︎ to dodatkowy samolot do twojej listy! Wersja premium ♠︎F2G-1♠ zachowuje te same osiągi, co wersja standardowa, choć jest dostępna w unikalnym kamuflażu. Dzięki premium ♠︎F2G-1♠ będziesz mógł cieszyć się szybszym zdobywaniem Srebrnych Lwów i Punktów Badań, a także zdobywać Złote Orły w bitwach.

Jeśli uda ci się odblokować zarówno wariant premium, jak i standardowy, będziesz mógł użyć ich obu w tej samej bitwie!
Szczegóły wydania
Aby odblokować standardowy myśliwiec F2G-1, musisz zebrać 1000 schematów.
Oto jak możesz je zdobyć:
- Średnie Trofeum: Szansa na otrzymanie 700 schematów samolotów w nagordzie głównej lub od 10 do 100 za każdą próbę. Każda próba ma również niewielką szansę na natychmiastowe odblokowanie samolotu.
- W Dużym Trofeum: Szansa na otrzymanie 700 schematów samolotów lub od 80 do 200 planów na próbę.
- Za pośrednictwem sklepu w grze: Zdobycie folderu planów dla Srebrnych Lwów daje szansę na otrzymanie niektórych Schematów dla standardowego wariantu nawet po zakończeniu sezonu.
- Osiągając Top 10 w rankingu samolotów.
- W ofertach specjalnych.
Jeśli chodzi o premium ♠︎F2G-1♠:
- Każda próba zdobycia Dużego Trofeum ma niewielką szansę na natychmiastowe odblokowanie samolotu.
- Możesz również znaleźć ten samolot w niektórych ofertach specjalnych.
Wszelkie nadmiarowe plany są przekształcane w Złote Orły.
Inne
Ważne cechy trofeów lotniczych w aktualizacji „Aces High”:
- Trofea kampanii samolotowej zawsze zawierają tylko maszyny o najwyższej erze w bieżącym sezonie.
- Nagroda główna jest dzielona między Średnie i Duże Trofeum. Po zdobyciu nagrody głównej w jednym Trofeum, nie możesz zdobyć go ponownie dla tego samego samolotu w drugim.
- Nagroda główna zawiera jeden z trzech rodzajów schematów samolotów i można go zdobyć tylko raz na Średnie Trofeum i raz na Duże Trofeum.
- Nagroda główna nie zawiera żadnych ozdób nicku ani awatarów.
- Gdy odblokujesz samolot lub zbierzesz wszystkie jego schematy, zostanie on usunięty z tabeli nagród trofeów (jednak odblokowanie wariantu premium nie usuwa planów wariantu standardowego z tabeli nagród).
- Nagroda główna jest gwarantowana po 50 próbach w Średnim Trofeum i 14 próbach w Dużym Trofeum.
- Możesz zbierać plany z wcześniejszych sezonów z Trofeów i sklepu w grze, aż zbierzesz ich wystarczająco dużo, aby odblokować samolot (ważne tylko dla tej ery).
- Gdy odblokujesz wszystkie standardowe samoloty dostępne w Średnim i Dużym Trofeum, nagroda główna zapewni ci Złote Orły.
*Prace nad specyfikacją maszyny i kamuflażami nadal trwają i mogą się różnić w momencie premiery.
Myśliwiec F2G-1 (VII Era) pojawi się w grze w aktualizacji „Aces High” w Średnim i Dużym Trofeum kampanii lotniczej.

