Notka historyczna

Leclerc S2 to druga seria produkcyjna francuskiego czołgu podstawowego, opracowana przez firmę Nexter Systems. Produkcja trwała od 1997 do 2003 roku, a w sumie zbudowano 176 pojazdów tej wersji. W porównaniu z pierwszą serią w modelu S2 wprowadzono ulepszony układ klimatyzacji, zmodernizowaną skrzynię biegów, nowe urządzenia optyczne oraz wzmocnione opancerzenie zarówno wieży, jak i kadłuba. Czołg zaprojektowano z myślą o potencjalnym użyciu w warunkach pustynnych, wyposażając go w ulepszony układ chłodzenia i niezawodny system filtracji powietrza.

Obecnie Leclerc S2 w oryginalnej konfiguracji został wycofany ze służby. Francuskie wersje są modernizowane do standardu XLR, a wersje eksportowe na Bliskim Wschodzie zostały dostosowane do walki na pustyni i w terenie miejskim.

Leclerc S2 (Era XIV)

Krótka analiza

• Mocne strony: działo kalibru 120 mm z automatycznym ładownikiem, które przeładowuje w 5 sekund, świetna mobilność, dobry układ wnętrza, solidne opancerzenie wieży oraz panele wybuchowe.
• Słabe strony: Słaba dolna płyta czołowa i ograniczone opancerzenie jarzma działa.
• Rola w walce: Bardzo zwrotny czołg, który łączy wysoką szybkostrzelność z solidnym opancerzeniem wieży.

W bitwie

Jeśli chodzi o mobilność, S2 nie ustępuje czołgom typu „Abrams” i „Leopard” – osiąga prędkość do 80 km/h do przodu, a prędkość cofania wynosząca 42 km/h pozwala mu szybko wycofać się za osłonę. W przeciwieństwie do wielu radzieckich czołgów nie trzeba się zawracać, żeby się wycofać – wystarczy po prostu cofnąć i zniknąć!

Dumą nowej francuskiej elity jest działo GIAT CN120-26 F1 kalibru 120 mm o lufie gładkiej, zasilane przez automatyczny mechanizm przeładowujący, który zajmuje 5 sekund – co jest zauważalnie szybsze niż u większości konkurentów. Wybór amunicji do Leclerca S2 obejmuje dwa rodzaje pocisków APFSDS, w tym OFL 120 F1 o zdolności przebicia ponad 570 mm.

Jeśli chodzi o opancerzenie i przeżywalność, sytuacja jest bardziej złożona. Wieża zapewnia świetną ochronę – wytrzymuje wiele czołowych trafień nowoczesnymi pociskami APFSDS, a panele odrywające chronią załogę przed wybuchami amunicji. Górna płyta czołowa kadłuba też potrafi amortyzować trafienia.

Dolna płyta czołowa ma jednak tylko 50 mm grubości, a boki – zaledwie 10–35 mm – co sprawia, że są podatne na niemal każde zagrożenie. Wybór pozycji ma więc kluczowe znaczenie i w miarę możliwości należy unikać walk w zwarciu, bo słabe punkty Leclerca stają się łatwym celem z bliskiej odległości.

Leclerc S2 świetnie sprawdza się w dynamicznej, agresywnej walce. Bądź mobilny, zaskakuj przeciwników i unikaj wystawiania wrażliwego kadłuba na ostrzał. Mobilność i szybkostrzelność to główne atuty tego francuskiego czołgu – niech to one decydują o tym, jak i gdzie walczysz. Powodzenia w bitwie, dowódcy!, au revoir

Wersja premium Leclerc S2 (Era XIV)

Wariant premium to dodatkowy czołg do twojego hangaru! Czołg premium ma taką samą efektywność jak wariant standardowy, ale jest wyposażony w unikalny kamuflaż. Dzięki temu czołgowi premium będziesz mógł cieszyć się szybszym zdobywaniem Srebrnych Lwów i Punktów Badań, a także zarabiać Złote Orły w bitwach.

* Charakterystyki dotyczą w pełni ulepszonej maszyny z załogą 100 poziomu.

Jeśli uda ci się odblokować zarówno wariant premium, jak i standardowy, będziesz mógł użyć ich obu w tej samej bitwie!

*Prace nad specyfikacją maszyny i kamuflażami nadal trwają i mogą się różnić w momencie premiery.

Leclerc S2 (Era XIV) pojawi się w grze War Thunder Mobile (WTM) w ramach sezonowej aktualizacji „Final Frontier”.