Czołgi

• T1E1, T1E1 (90), M6A1, LAV-AD, M3A3 Bradley, BMP-2M, BMPT, BMD-4M, KW-7 (U-13), ZBD04A, Maus, Begleitpanzer 57, Churchill I, Desert Warrior, Typ 89 – dodaliśmy możliwość wyboru drugiego rodzaju amunicji do broni dodatkowej w menu bojowym i w Arsenału. Wygląd przycisków wyboru można dostosować w ustawieniach układu sterowania pojazdami lądowymi.
• T-80UM2, T-55AMD-1, T-72B3 „Arena”, Namer Tsrikhon – dodano model uszkodzeń dla systemu APS oraz możliwość przeglądania jego parametrów w trybie prześwietlenia. System APS można teraz unieruchomić bezpośrednim trafieniem, a zniszczone czujniki będą wymagały naprawy.
• Excelsior i Cromwell V – pocisk M61 bez ładunku wybuchowego został zastąpiony pociskiem M61 z ładunkiem wybuchowym.
• Ru 251 i JPz 4-5 – do zestawu amunicji dodano pocisk M82.
• Sholef – naprawiono błąd, który powodował, że w arsenale tego pojazdu pojawiał się granat dymny, mimo że pojazd go nie posiadał.
• ZSD-63, PT-76B – naprawiono błąd, który uniemożliwiał ulepszenie tych pojazdów do wersji premium.
• T-80UM2, T-80UK (wersje standardowa i premium) – ograniczono liczbę PPK, które można umieścić w magazynie pierwszego wyboru.
• T-34 (1941), StuG III F, M4A4, KW-1 (ZiS-5), M48A1, TAM, CV 90105 XC-8, Vickers Mk.7 – do zestawu amunicji dodano pocisk dymny.
• M24, Pz.IV F1, Pvrbv 551 – dodano modyfikacje zasłony dymnej.
• M4A2, T14 – dodano możliwość używania granatów dymnych.

Aby lepiej odzwierciedlić ich historyczne cechy, dostosowano parametry fizyczne, właściwości jezdne i mobilność 18 pojazdów z ery I i II:

• BT-7A (F-32):
  • Prędkość jazdy do przodu: 54 → 60 km/h; prędkość jazdy do tyłu: 11 → 12 km/h.
  • Dostosowano wartości prędkości dla poszczególnych biegów – pojazd ogólnie przyspiesza szybciej.
• MK-II „Matilda”:
  • Siła hamowania została zwiększona.
• KW-2 (1940):
  • Maksymalna prędkość obrotowa silnika: 1900 → 2000 obr./min.
  • Wartości prędkości dla poszczególnych biegów zostały nieznacznie skorygowane.
• T-28E:
  • Prędkość jazdy do przodu: 38 → 42 km/h; prędkość jazdy do tyłu: 6 → 8 km/h.
  • Dopasowano wartości prędkości dla poszczególnych biegów – przyspieszenie się poprawiło.
• M16 MGMC:
  • Prędkość jazdy do przodu: 80 → 82 km/h; prędkość jazdy do tyłu: 11,0 → 19 km/h.
  • Dostosowano wartości prędkości dla poszczególnych biegów.
• M10 GMC:
  • Prędkość jazdy do przodu: 45 → 53 km/h.
• M19A1:
  • Masa pojazdu: 17,5 → 18,7 t.
  • Stosunek mocy do masy: 17 → 16 KM/t.
• Calliope:
  • Masa pojazdu: 31,4 → 30,6 t.
  • Dopasowano wartości prędkości dla poszczególnych biegów – przyspieszenie jest teraz płynniejsze.
• M4A2:
  • Masa pojazdu: 32,6 → 32,4 t.
  • Wartości prędkości dla poszczególnych biegów zostały nieznacznie skorygowane.
• Sd.Kfz. 6/2:
  • Stosunek mocy do masy: 11 → 13 KM/t.
  • Moc silnika: 115 → 130 KM.
• StuG III F:
  • Masa pojazdu: 22,7 → 23,2 t.
• Achilles:
  • Prędkość jazdy do przodu: 45 → 53 km/h.
• Churchill I:
  • Moc silnika: 350 → 355 KM.
  • Maksymalna prędkość obrotowa silnika: 2200 → 2550 obr./min.
  • Dostosowano wartości prędkości dla poszczególnych biegów.
• AEC AA:
  • Prędkość jazdy do tyłu: 9 → 14 km/h.
  • Stosunek mocy do masy: 12 → 13 KM/t.
  • Moc silnika: 158 → 160 KM.
  • Maksymalna prędkość obrotowa silnika: 2200 → 2000 obr./min.
  • Minimalna prędkość obrotowa silnika: 900 → 600 obr./min; pojazd będzie teraz wolniej przyspieszał z miejsca.
  • Dostosowano fizykę zachowania kadłuba – zmniejszono bezwładność podczas kołysania i przechylania.
  • Dostosowano wartości prędkości dla poszczególnych biegów.
• Valentine IX:
  • Poprawiono prowadzenie na zakrętach.
  • Siła hamowania została zwiększona.
• Churchill NA75:
  • Moc silnika: 350 → 355 KM.
  • Maksymalna prędkość obrotowa silnika: 2200 → 2550 obr./min;
  • Dostosowano wartości prędkości dla poszczególnych biegów.
• AMX-13 (FL11):
  • Prędkość jazdy do przodu: 66 → 67 km/h.
  • Maksymalna prędkość obrotowa silnika: 3200 → 3300 obr./min.
  • Dostosowano wartości prędkości dla poszczególnych biegów.
• M4A4:
  • Masa pojazdu: 30,6 → 32,2 t.
  • Stosunek mocy do masy: 14 → 13 KM/t.
  • Maksymalna prędkość obrotowa silnika: 2400 → 2850 obr./min.

Optymalizacja maszyn

Zespół WTM regularnie optymalizuje modele pojazdów i poprawia występujące w nich błędy.

Zoptymalizowano następujące modele pojazdów:

• We wszystkich czołgach z chińskiego drzewka (44 pojazdy) usunięto nieprawidłowe trójkątne wielokąty, które powodowały artefakty graficzne.
• Centurion Mk 1 – poprawiono wygląd przy niskich ustawieniach graficznych.
• Ratel 90 – usunięto nieprawidłowe trójkątne wielokąty, które powodowały artefakty graficzne; poprawiono wygląd przy niskich ustawieniach graficznych.
• T14 – naprawiono elementy zawieszenia i stabilizatora; usunięto nieprawidłowe trójkątne wielokąty, które powodowały artefakty graficzne.

Naprawiono następujące błędy w modelach pojazdów naziemnych:

• AGS – dodano model uszkodzeń dla karabinu maszynowego.
• T58 – naprawiono błąd, który pozwalał na przebicie pancerza pod wieżą pociskami kalibru 40 mm, takimi jak te z M247.

Ulepszenia w mechanice pojazdów naziemnych

• Ulepszono mechanizm automatycznego skręcania kadłuba w pojazdach o ograniczonym zakresie kątów skrętu w płaszczyźnie poziomej: skręcanie zaczyna się teraz, zanim pojazd całkowicie się zatrzyma – w momencie zwolnienia drążka sterowego lub naciśnięcia przycisku „Stop”.
• Mechanika czołgów Strv 103C, Strv 103A i VT1-2 została dostosowana, dzięki czemu zachowują się one teraz tak samo jak inne czołgi bez wieży. Żeby ta zmiana zaczęła działać, trzeba włączyć opcję „Automatyczne skręcanie kadłuba”.
• Zwiększono zakres zmiany biegów w pojazdach kołowych.

Okręty

• W ramach przeróbki systemu kierowania ogniem wprowadzono kilka zmian:
  • Pociski trafiają teraz w okolice wybranego celu, z uwzględnieniem odległości i stanu morza.
  • Odległość do punktu celowania jest teraz wyświetlana, ale można ją wyłączyć w menu ustawień.
• Pr. 903 Łuń – przeniesiony do Ery VII.
• Naprawiono błąd, który pozwalał okrętom podwodnym wystrzeliwać torpedy bez konieczności ponownego ładowania w kampanii morskiej.
• Dodano wizualną prezentację pocisków w otwartych wyrzutniach.
• Boty na erach VI–VII w bitwach morskich mogą teraz stosować środki zakłócające.
• Pr. 1144 – dodano animacje otwierania się drzwi silosów rakietowych podczas wystrzeliwania pocisków przeciwokrętowych P-700 „Granit” oraz pocisków przeciw okrętom podwodnym „Metel”.
• Groznyj – dodano animacje otwierania się drzwi silosów rakietowych podczas wystrzeliwania pocisków przeciwokrętowych P-35.
• Naprawiono błąd, przez który krążowniki liniowe nie przejmowały stref i traciły swoją tabliczkę z nazwą oraz oznaczenie klasy okrętu.
• A bug that caused a non-penetration notification to appear when firing at a ship's hull has been fixed.
• Naprawiono błąd, który powodował, że po trafieniu dowolnym rodzajem pocisku pojawiała się ikona „Przebicia kinetycznego”.
• Tirpitz – naprawiono błąd, który uniemożliwiał przesunięcie celownika, by wycelować w inny pancernik po oddaniu strzału w samolot.
• Naprawiono błąd, który mógł powodować, że system CIWS przestawał się przeładowywać na wszystkich statkach, które miały go zainstalowanego.

Samoloty

• Do bitew naziemnych dodano nowe samoloty:
  • Alpha Jet A (Niemcy)
  • T-2 (Japonia)
  • F-5C (USA)
• Zmieniono punkt pojawiania się najlepszych myśliwców przechwytujących, dzięki czemu nieco łatwiej im dogonić cele.
• Me 262 A-1a/Jabo – poprawiono błąd w karcie statystyk; masa startowa jest teraz wyświetlana poprawnie.
• Naprawiono błąd, który powodował wyświetlanie komunikatu o wycieku paliwa oraz licznika pozostałego paliwa w samolotach bez silników rakietowych.

Lokacje

• Naprawiono sposób wyświetlania materiałów metalicznych na niektórych przedmiotach w różnych lokacjach. Zmiana ta jest najbardziej widoczna na błyszczących kołpakach kół samochodowych.
• Poprawiono wydajność świata podwodnego przy niskich ustawieniach grafiki.
• Naprawiono błąd powodujący nieprawidłowe wyświetlanie fal na mapie „Polska”.

Udźwiękowienie

• Bitwy lotnicze i hangar zyskały własną, unikalną ścieżkę dźwiękową – 10 nowych utworów, które zastąpiły muzykę zapożyczoną wcześniej z gry War Thunder.

Wkrótce na głównych platformach muzycznych pojawi się nowy oficjalny album z ścieżką dźwiękową do kampanii lotniczej w grze War Thunder Mobile.

Przebudowa interfejsu

Kontynuujemy zapoczątkowaną w zeszłym roku globalną przebudowę interfejsu. Najnowsze zmiany mają na celu wizualne uproszczenie menu głównego i interfejsu gracza (HUD).

• Zmieniono wygląd menu głównego:
  • Zadania, Przepustka Bitewna, Trofea Sezonowe i aktywna Przepustka Sezonu (z klasycznymi maszynami) są teraz zebrane w jednym bloku, do którego możesz przejść, klikając baner sezonu na ekranie głównym.
  • Zadania, Przepustka, nagrody za wydarzenia i Trofea można odblokować, klikając ikonę dowolnego aktywnego wydarzenia.
  • Zadania związane z promocjami na maszyny sezonowe nie są już widoczne na ekranie głównym – teraz znajdziesz je na liście aktywnych wydarzeń sezonowych, a wygodny skrót do nich jest dostępny poprzez ikonę zwiększania zniżki w oknie „Oferta osobista”.
  • Przycisk „Sklep” został przeniesiony z prawego górnego rogu pod zaktualizowany baner sezonu.
  • Ikona każdego nowego, unikalnego zdarzenia jest dodawana po prawej stronie poprzedniej.
  • Przycisk „Złoto z Subskrypcji” jest teraz widoczny w górnej części ekranu i pojawia się tylko wtedy, gdy subskrypcja jest aktywna, a dzienne „Złote Orły” nie zostały jeszcze odebrane.
  • Zmieniono rozmiar i położenie przycisku „Maszyny”, który służy do przejścia do drzewka badań.
  • Przycisk zmiany pojazdu w slocie został usunięty, bo powielał funkcję przycisku drzewka badań. Zastąpił go przycisk informacji o pojeździe, który wcześniej znajdował się nad przyciskiem „Do boju!”.
  • Przycisk szablonów maszyn został zaktualizowany i przeniesiony na prawo od slotów.
• Zmieniono wygląd okna wyboru kampanii.
• W oknie walki lądowej dodano przyciski sektorowe do wyboru pocisków PPK. Ich wygląd można dostosować w edytorze HUD.

Zmiany w poziomie maszyn i nowa meta-mechanika

Obniżono poziomy maszyn w kampaniach lądowych i lotniczych. Każdy nowy poziom odblokowuje teraz ulepszenie – dostęp do nowej amunicji, taśm, zawieszeń i nie tylko. Poziomy bez nagród zostały usunięte, a tempo ulepszania maszyn zostało przyspieszone.

Gdy maszyna osiągnie maksymalny poziom, dowódcy odblokowują nową meta-mechanikę: „Biegłość”. Za ukończenie specjalnych prób zdobędziesz charakterystyczne oznaczenia na ikonach maszyn – symbole twojej biegłości w posługiwaniu się każdą konkretną maszyną, powód do dumy i znak uznania na liście uczestników bitwy.

• Przycisk umożliwiający dostęp do tras testowych znajduje się w menu pojazdu i nosi nazwę „Biegłość”.
• Próby składają się z trzech zadań, które odblokowują się po kolei. Ukończenie ich zmienia wygląd charakterystycznego znaku na ikonie maszyny.
• Zadania są takie same dla wszystkich maszyn w każdej grupie:
  • Pelotki
  • Czołgi i działa samobieżne
  • Bomboce
  • Samoloty szturmowe
  • Myśliwce
  • Okręty
• Każda maszyna ma swój indywidualny postęp w opanowaniu – widać go w okienkach trafień i zniszczeń, w tabeli wyników bitwy oraz na ikonie pojazdu w slotach i na drzewku badań.
• W oknie wyników bitwy, w zakładce „Zadania”, postęp próby jest wyświetlany osobno dla każdego kwalifikującej się maszyny.

UI/UX

• Naprawiono kilka błędów, przez które obaj członkowie drużyny byli wyświetlani jako liderzy po tym, jak na chwilę zminimalizowali grę.
• Ulepszono wyświetlanie analizy ochrony pancerza – po zmianie typu pocisku, odległości od pojazdu, kąta uderzenia lub innych istotnych parametrów naciśnij ponownie przycisk „Mapa ochrony pancerza”, aby odświeżyć wyniki.
• Zmieniono układ drzewka badań jednostek naziemnych: ikony pojazdów są teraz bardziej zwarte zarówno w pionie, jak i w poziomie, a linie łączące gałęzie są bardziej uporządkowane i przejrzyste.
• Złote ikony maszyn w górnej części okna drzewka badań są teraz umieszczone bliżej maszyn z drzewka.
• CV90120-T – poprawiono nazwę karabinu maszynowego.
• W oknie drzewka dodano przycisk „Pokaż poziom”, który wyświetla poziom maszyny i jego poziom biegłości przy każdej ikonie.
• W związku z kampaniami morskimi i lotniczymi cała nowa amunicja, taśmy i systemy odblokowywane wraz z każdym kolejnym poziomem maszyny trzeba teraz kupić jednorazowo za Srebrne Lwy.
• Pole wyszukiwania jest teraz automatycznie czyszczone po zamknięciu okna kontaktów.

Powtórki

• Naprawiono błąd, który powodował, że kamera poruszała się sama z siebie podczas odtwarzania powtórek na urządzeniach z systemem Android.
• Naprawiono błąd, przez który obszar dotykowy dla znaczników czasu odtwarzania był za mały.

Gamepad

• Naprawiono błąd, który powodował, że przewijanie bloku oznaczeń prawym joystickiem w oknie personalizacji powodowało jednocześnie przesuwanie kamery.
• W oknie ustawień układu elementów sterujących dodano podpowiedzi dotyczące skrótów klawiszowych.
• Dodano kombinację klawiszy do włączania systemu CIWS.

Inne

• Naprawiono błąd, który powodował, że oznaczenia na pojazdach przestawały się wyświetlać lub wyświetlały się nieprawidłowo po przełączeniu antyaliasingu na MSAA na urządzeniach z procesorami graficznymi Mali G925 Immortalis MC12. Uwaga: nie ma to wpływu na opcję odbicia lustrzanego.

Znane błędy

• M1A2 SEP – pocisk M829A3 pojawi się w jednej z nadchodzących aktualizacji sezonowych.
• W niektórych pojazdach (np. T-80UK, ZTZ96, czołg podstawowy MBT-2000) przycisk strzału może przestać działać z powodu niemożności naprawy automatu ładującego. Teraz, gdy automatu jest uszkodzony, naprawa automatyczna uruchamia się sama, bez potrzeby używania zestawów naprawczych. W obecnej wersji uszkodzenia automatu nie są widoczne w trybie prześwietlenia, a ręczna naprawa modułu nadal nie jest dostępna. Te problemy zostaną rozwiązane w kolejnych aktualizacjach.
• Wyświetlanie trawy na niektórych urządzeniach z systemem Android zostało tymczasowo wyłączone z przyczyn technicznych.

Życzymy Ci zwycięstw i wspaniałych wrażeń podczas grania w War Thunder Mobile (WTM)!