[Coming Soon] Strv 121-Zug: „Leopard“ im Schnee

Strv 121-Zug (Rang X)

Historische Anmerkung

Anfang der 1990er Jahre stand Schweden vor der Herausforderung, seine gepanzerten Fahrzeuge modernisieren zu müssen. Die bislang eingesetzten Panzer Strv 103 und Strv 104 (modifizierte Centurion-Panzer) wurden als ungeeignet für weitere Verbesserungen befunden. Man entschied sich für den Einsatz ausländischer Kampfpanzer. Ein Ausschreibungsverfahren wurde unter den Panzern europäischer und US-amerikanischer Hersteller organisiert. Der deutsche Leopard 2 setzte sich durch und erhielt den Zuschlag.

Die erste Charge von Panzern, die im Rahmen eines Lend-Lease-Vertrags geliefert wurden, traf 1994 ein. Der Leopard 2A4 wurde in der schwedischen Armee als Strv 121 bezeichnet. Diese Fahrzeuge blieben bis Anfang der 2000er-Jahre im Dienst, bevor sie durch Panzer des Typs Leopard 2A5 ersetzt wurden, die unter der schwedischen Bezeichnung Strv 122 geführt werden.

Strv 121

Der schwedische Leopard 2A4 ist fast identisch mit seinem deutschen Gegenstück: ein hervorragender Kampfpanzer mit ausgezeichneter Mobilität, hoher Feuerkraft und fortschrittlichem Turmschutz. Wie schlägt sich der Leopard im rauen Klima Schwedens?

Der Strv 121 ist mit der sehr beliebten, präzisen und recht schnell schießenden Rheinmetall 120-mm-Kanone bewaffnet. Der Kommandant kann zwischen drei Arten von Projektilen wählen: HE-Projektile für leicht gepanzerte Ziele und zwei Arten von APFSDS-Projektilen, die die Panzerung fast jedes Gegners auf jede Schussentfernung leicht durchschlagen können.

Der Panzer verfügt über einen leistungsstarken Motor und extrem gute dynamische Eigenschaften: hohe Geschwindigkeit sowie eine hervorragende Leistungsdichte für schnelle Beschleunigung und rasante Manöver. Der Strv 121 eignet sich ideal für aggressive, entschlossene Kampfhandlungen, die schnelle Einnahme von Punkten und die Bewegung über große Entfernungen auf der Karte.

Der Rumpf des Panzers ist nur schwach geschützt und kann Treffern von kleinkalibrigen automatischen Waffen kaum standhalten. Dem Kommandanten wird empfohlen, Geländeunebenheiten und niedrige Vertiefungen zur Deckung zu nutzen. Der Turm ist jedoch, insbesondere in der Frontprojektion, gut geschützt. Er verwendet ein komplexes kombiniertes Panzerungspaket mit speziellen Füllstoffen. Der Turm ist im Bereich der Kanonenblende zuverlässig gegen kinetische und HEAT-Geschosse geschützt.

Doch so gut der Strv 121 auch sein mag: Ohne ein Unterstützungsteam hätte er keinen Erfolg. Hier ist es!

Strf 9040C

Die äußerst erfolgreiche schwedische Plattform für gepanzerte Kampffahrzeuge erhielt in dieser Modifikation zusätzliche kombinierte Waffenmodule und eine schnell feuernde 40-mm-Autokanone mit APFSDS-Geschossen. Der Strf 9040C ist nicht so wendig wie andere Fahrzeuge dieser Baureihe, aber viel besser gegen HEAT-Geschosse und ATGMs geschützt.

Strf 9040 BILL

Der Strf 9040 ist ein mobiles Versuchsfahrzeug mit einer 40-mm-Kanone und Rbs-56-ATGMs, das es mit jedem Feind aufnehmen kann. Der BILL wird sich als Hinterhaltfahrzeug und auf große Entfernung auszeichnen.

ItPsV Leopard

Der finnische SPAAG auf dem Leopard-2-Fahrgestell mit zwei 35-mm-Oerlikon-Autokanonen ist eine gute Wahl für die Verteidigung von Teams gegen Luftbedrohungen sowie als Unterstützungsfahrzeug für verbündete Panzer.

*Die Aufstellung der Fahrzeuge des Zugs, die Fahrzeugspezifikationen und die Tarnanstriche befinden sich noch in der Entwicklung und können von den Angaben in diesem Artikel abweichen.

Der Strv 121 (Rang X) wird verfügbar, sobald ihr Level 20** in der Panzerkampagne erreicht habt. Ihr habt die Möglichkeit, euer Kampagnen-Level mit Golden Eagles sofort zu erhöhen, um im Vergleich zu anderen Spielern schneller Zugang zu diesem Zug zu erhalten, oder ihr könnt durch Schlachten das Level erhöhen.