[Coming Soon] Der Erbe des Phantoms!

Historische Anmerkung

Die Entwicklung der F2H Banshee begann im März 1945 als Weiterentwicklung des ersten trägergestützten Düsenjägers der US Navy, der FH-1 Phantom. Das Design wandelte sich jedoch bald zu einem nahezu völlig neuen Flugzeug. Der Prototyp absolvierte seinen Erstflug am 11. Januar 1947 und demonstrierte dabei eine beeindruckende Steigrate. Im August 1949 stellte die F2H-1 mit 52.000 Fuß einen Höhenrekord für Marinejäger auf. Die Serienversion F2H-2 war mit festen Flügeltanks und acht Waffenaufhängungen ausgestattet.

Im Koreakrieg diente die „Banshee“ hauptsächlich als Jagdbomber und Begleitflugzeug. Obwohl sie keine bestätigten Luftsiege errang, erwies sie sich als äußerst zuverlässig und robust – lediglich drei F2H-2 gingen durch Flakfeuer verloren. Ende der 1950er-Jahre wurde sie schrittweise durch neuere Überschallflugzeuge ersetzt, ihre Aufklärungsvarianten blieben jedoch bis 1965 im Einsatz, in Kanada sogar bis 1962.

F2H-2 (Rang IX)

Schnelle Übersicht

• Stärken: Außergewöhnlich hohe Höchstgeschwindigkeit, vier 20-mm-Maschinenkanonen, Zugriff auf Bomben und Raketen sowie gute Manövrierfähigkeit.
• Schwächen: Schlechte Beschleunigung und Steigrate.
• Einsatzmöglichkeiten: Gute Leistungen in Dogfights sowohl gegen Düsen- als auch gegen Kolbenmotor-Jagdflugzeuge, kann als Abfangjäger oder schnelles Angriffsflugzeug eingesetzt werden, effektiv in Luftkampf und Bodenangriff.
• Bedrohungen: Sehr anfällig beim Steigen oder Beschleunigen nach einem Energieverlust.

Im Gefecht

Die F2H-2 Banshee gehört zu den ersten US-amerikanischen Düsenjägern in War Thunder Mobile und ist einer der erfolgreichsten. Sie lässt sich bei hohen Geschwindigkeiten hervorragend fliegen, bietet eine solide Manövrierfähigkeit, und ihre vielseitige, leistungsstarke Bewaffnung macht sie für ein breites Spektrum an Kampfeinsätzen effektiv.

Die F2H-2 Banshee weist viele Gemeinsamkeiten mit anderen frühen Strahlflugzeugen auf. Ihre Triebwerke begrenzen zwar Beschleunigung und Steigrate, doch ihre Fähigkeit, im Horizontalflug hohe Geschwindigkeiten zu halten, bietet einen klaren Vorteil gegenüber den kolbenmotorgetriebenen Jagdflugzeugen der späteren Ära.

Die F2H-2 bietet mehrere bemerkenswerte Vorteile. Ihre robuste, durchdachte Konstruktion und die relativ kurzen Tragflächen ermöglichen ihr Geschwindigkeiten, die viele Flugzeuge ihrer Klasse übertreffen. Darüber hinaus behält die „Banshee“ über den gesamten Geschwindigkeitsbereich hinweg ein exzellentes Flugverhalten, selbst bei Höchstgeschwindigkeit. Sie schlägt sich souverän in Luftkämpfen gegen Düsenjäger und hochmoderne Kolbenmotorjäger, wobei sie erstere in Manövrierfähigkeit und letztere in der Geschwindigkeit übertrifft.

Die F2H-2 ist mit vier 20-mm-Maschinenkanonen im Bug gut bewaffnet. Zusätzlich kann die „Banshee“ Bomben und Raketen an ihren Pylonen tragen, wodurch sie sowohl im Luftkampf als auch in Bodenangriffsmissionen effektiv ist.

Premium ♠F2H-2♠︎ (Rang IX)

Die Premium-Variante ist ein zusätzliches Flugzeug für eure Aufstellung! Das Premium-Kampfflugzeug hat die gleiche Leistung wie die Standardvariante, ist jedoch in einer einzigartigen Tarnung erhältlich. Mit diesem Premium-Kampfflugzeug könnt ihr schneller Silver Lions und Forschungspunkte sammeln und in euren Schlachten einige Golden Eagles verdienen.

Wenn ihr das Glück habt, sowohl die Premium— als auch die Standardvariante freizuschalten, könnt ihr sie beide im selben Kampf verwenden!

*Fahrzeugspezifikationen und Tarnungen sind noch in Arbeit und können bei der Veröffentlichung abweichen.*

Die F2H-2 (Rang IX) wird in War Thunder Mobile (WTM) im saisonalen Update in den Mittleren und Großen Trophäen der Luftfahrtkampagne erscheinen.