Peloton T54E2 (Rang VII)

Note historique

Au début des années 1950, les États-Unis ont commencé à développer un char moyen prometteur doté d'une puissance de feu améliorée. Le véhicule a été conçu sur le châssis du char M48 Patton avec une nouvelle tourelle moulée pour le montage d'un canon de 105 mm. Dans le cadre du projet T54, un prototype avec une tourelle oscillante et un chargeur automatique a été développé, désigné T54E1. Une version plus simple et moins chère avec une tourelle moulée à surface frontale réduite et sans chargeur automatique était le prototype T54E2.

Les prototypes T54E2 furent testés à Fort Knox et Aberdeen Proving Grounds jusqu'en janvier 1957. A l'issue des essais, le prototype fut jugé infructueux. La tourelle fut démontée et utilisée ensuite comme cible pour tester le prototype de char T95, tandis que le châssis fut renvoyé pour la production de chars de série. A ce jour, seules des photographies, des croquis et des plans du T54E2 ont été conservés.

Dans notre jeu, le T54E2 sera le leader du nouveau peloton américain de rang VII, qui apparaîtra dans la prochaine mise à jour saisonnière. Il s'agit d'un char bien équilibré, particulièrement efficace en défense. Il se montrera bien dans un groupe d'alliés en zone urbaine ou dans la défense de points sur un terrain assez ouvert.

T54E2

Le T54E2 est un char classique avec des caractéristiques de jeu traditionnelles familières des véhicules américains. Le châssis M48 Patton avec ses surfaces de blindage supérieures et inférieures convergentes à l'avant offre un bon niveau de protection et donne au commandant une bonne chance de faire ricocher les obus APBC. La tourelle moulée du T54E2 présente également des contours lisses et une zone réduite autour du mantelet du canon. Il faut en profiter pour essayer d'affronter les ennemis de front sans tourner la caisse ou la tourelle.

La principale caractéristique du prototype est son canon long de 105 mm. Ce canon a une vitesse initiale élevée et une bonne balistique. Il peut tirer un obus APBC plein avec de bons dégâts, un obus HEATFS qui fonctionne mieux à longue portée et un obus APDS à utiliser contre les ennemis les plus fortement protégés.

Après chaque tir, nous recommandons de se remettre à couvert pour recharger en toute sécurité, car l'absence de chargeur automatique rend le processus assez long.

La maniabilité de ce char, avec son poids de près de 50 tonnes, peut être qualifiée de moyenne. Le véhicule se déplace un peu plus lentement que la plupart des chars moyens et un peu plus rapidement que la plupart des chars lourds. Restez avec un groupe d'alliés, où vous pourrez utiliser le potentiel élevé du canon de 105 mm et être protégé par vos coéquipiers pendant le rechargement.

Les compagnons du peloton T54E2 sont des véhicules très intéressants qui séduiront à coup sûr un commandant expérimenté.

M60

Le M60 était sans aucun doute le char principal des États-Unis pendant la guerre froide. Sa conception réussie a rendu le char très populaire dans différents pays du monde. De nombreux véhicules blindés de différents types ont été développés sur la base du M60. Un véhicule totalement polyvalent avec un bon blindage et un canon puissant!

M551 Sheridan

Le M551 Sheridan est un char amphibie léger aux dimensions réduites et à la maniabilité excellente. Le canon de 152 mm est également un lanceur pour les ATGM MGM-51 Shillelagh!

M163

Un SPAAG classique de rang supérieur pour les États-Unis avec un canon Vulcan de 20 mm à six tubes sur le châssis du véhicule blindé de transport de troupes M113. Pas mal de mobilité et cadence de tir élevée!

*La gamme de véhicules de peloton, les spécifications des véhicules et les camouflages sont encore en cours de développement et peuvent différer de ceux présentés dans cet article.

Le peloton T54E2 (rang VII) sera disponible à partir du grand trophée de la campagne des chars ou via une offre après le début de la saison.