Note historique

En 1948, deux chasseurs Gloster Meteor F Mk 3 ont été modifiés pour des essais d'appontage. Les appareils ont été équipés de crochets d'arrêt, d'un fuselage inférieur et d'un train d'atterrissage renforcés, ainsi que de turboréacteurs Derwent 5 plus puissants. Les Meteor modifiés ont ensuite effectué une série d'essais de décollage et d'atterrissage à bord des porte-avions britanniques Illustrious et Implacable.

Bien que la Royal Navy ait été impressionnée par les performances du chasseur et les résultats des essais, le Meteor ne fut pas retenu pour les opérations sur porte-avions. La préférence fut donnée au Supermarine Attacker, qui devint le premier avion à réaction pleinement opérationnel de l'aviation navale britannique.

Sea Meteor F Mk 3 (Rang IX)

Coup d'oeil rapide

• Points forts: Moteurs puissants à basse altitude, forte accélération, quatre canons de 20 mm et deux bombes de 450 kg.
• Points faibles: Maniabilité horizontale médiocre.
• Rôle au combat: L'un des meilleurs chasseurs à réaction pour les combats à basse et moyenne altitude, doté d'une poussée élevée, d'un armement puissant et d'une bonne maniabilité verticale.

En combat

La Grande-Bretagne fait une entrée fracassante dans l'ère des avions à réaction de War Thunder Mobile! Découvrez le Sea Meteor F Mk 3, une variante expérimentale embarquée du premier chasseur à réaction de série britannique. Avec ses deux puissants moteurs, son armement fixe robuste et ses munitions suspendues performantes, ce Meteor modifié fait des débuts redoutables.

Les premières versions du « Meteor », équipées de moteurs Derwent I, ne disposaient pas du rapport poussée/poids nécessaire pour un décollage efficace depuis un porte-avions. La variante Derwent V, apparue plus tard, était près de deux fois plus puissante, ce qui a permis de surmonter cette limitation. Au combat, l'avion accélère rapidement et atteint sa vitesse maximale à moyenne altitude, ce qui lui confère un avantage certain sur la plupart des premiers chasseurs à réaction. Alors que ses adversaires sont encore en phase de montée et de prise de vitesse, le Sea Meteor vole déjà à pleine vitesse et engage activement ses cibles.

Quatre canons automatiques Hispano de 20 mm sont montés dans le fuselage avant, offrant une puissance de feu suffisante pour détruire la plupart des ennemis en quelques rafales courtes. En plus de son armement fixe, l'avion peut transporter des munitions suspendues, notamment deux bombes de 1 000 livres pour engager de petites cibles au sol.

Ses longues ailes et ses moteurs puissants limitent son taux de roulis, et le « Meteor » naval affiche de faibles performances en virage. Il excelle dans les manœuvres verticales et les passages à grande vitesse, avec des échappées brusques pour distancer ses poursuivants. Essayez cet avion britannique exigeant et explorez toutes ses capacités au combat.

Premium ♠Sea Meteor F Mk 3♠︎ (Rang IX)

La variante premium est un avion supplémentaire pour votre effectif! L'avion de guerre premium conserve les mêmes performances que la variante standard, bien qu'il soit doté d'un camouflage unique. Avec cet avion de guerre premium, vous pourrez profiter de gains plus rapides de Silver Lions et de points de recherche, et gagner des Golden Eagles lors de vos batailles.

Si vous avez la chance de débloquer à la fois les variantes premium et standard, vous pourrez les utiliser toutes les deux dans la même bataille!

*Les spécifications et les camouflages des véhicules sont toujours en cours d'élaboration et peuvent différer à la sortie.

Le Sea Meteor F Mk 3 (Rang IX) apparaîtra dans War Thunder Mobile (WTM) dans la mise à jour saisonnière des trophées moyen et grand de la campagne d'aviation.