Note historique

Le Messerschmitt Me 163 Komet, intercepteur à moteur-fusée, fut un phénomène unique dans l'histoire de l'aviation de la Seconde Guerre mondiale. Il s'agissait du seul avion sans empennage doté d'un moteur-fusée à ergols liquides à être mis en service et utilisé au combat. Son développement débuta à la fin des années 1930 sous la direction du professeur Alexander Lippisch. Conçu comme intercepteur spécialisé pour contrer les bombardiers alliés opérant à haute altitude, cet appareil se distinguait par une vitesse et un taux de montée records pour l'époque.

Le déploiement opérationnel du Me 163 ne débuta qu'à l'été 1944, après une longue période de développement, d'essais et d'accidents. Malgré une vitesse et une capacité ascensionnelle phénoménales, l'efficacité de l'intercepteur était faible. La courte durée de combustion des moteurs et la vitesse de rapprochement fulgurante avec les cibles ne laissaient aux pilotes aucun temps pour viser ou effectuer une seconde attaque. Le projet Me 163 demeure dans l'histoire comme une tentative audacieuse de créer une arme révolutionnaire, mais qui s'avéra finalement moins pratique que les avions à turboréacteurs.

Me 163B (Rang IX)

Coup d'oeil rapide

• Points forts: Un moteur-fusée offrant une excellente vitesse, une taille compacte et des canons puissants.
• Points faibles: Perte d'énergie rapide dans les virages, balistique difficile des canons de 30 mm.
• Opportunités: Il excelle dans "boom-and-zoom", ce qui lui permet de dominer ses ennemis depuis les hauteurs en tirant parti de son puissant armement.
• Menaces: Chasseurs manœuvrables dans les combats tournoyants, ainsi que les erreurs de pilotage qui privent l'appareil de ses principaux atouts – la vitesse et l'altitude.

En combat

Le Me 163B Komet est le premier chasseur à propulsion fusée du jeu, conçu selon le principe exotique de l'"aile volante". Son moteur-fusée à ergols liquides confère à ce petit appareil une accélération fulgurante, le "Komet" affichant un taux de montée et une vitesse élevés, comparables à ceux des meilleurs chasseurs à réaction du jeu. L'absence d'empennage présente toutefois des inconvénients: d'une part, elle permet au Me 163 de prendre de l'altitude plus rapidement et d'effectuer des virages serrés et dynamiques; d'autre part, elle limite ses capacités de manœuvre horizontale, l'avion perdant rapidement sa vitesse accumulée.

Malgré ses dimensions relativement modestes, le petit "Komet" est superbement armé. Il est équipé de deux canons automatiques MK 108 de 30 mm, montés à l'emplanture des ailes de part et d'autre du cockpit exigu. Leurs munitions sont composées d'obus explosifs incendiaires traçants (Minengeschoß), très efficaces contre toute cible aérienne. Il convient toutefois de noter qu'en raison de la vitesse élevée du Me 163 et de la faible vitesse initiale de ces canons, le tir à longue portée est très difficile. Il est préférable d'engager le combat par courtes rafales à bout portant.

Dans le jeu, le Me 163 sera un excellent représentant des premiers chasseurs à réaction, avec des performances dynamiques exceptionnelles et d'excellentes capacités d'attaque en haute altitude. Sa taille compacte et ses canons redoutables seront des atouts majeurs dans tous les combats. Le "Komet" excelle particulièrement en haute altitude, où un pilote peut plonger sur des cibles en contrebas sans s'engager dans des virages serrés où le Me 163B perd rapidement de la vitesse.

Globalement, le Me 163B peut sans conteste être considéré comme l'un des meilleurs chasseurs du jeu, grâce à ses caractéristiques uniques et à l'absence de défauts majeurs. N'hésitez pas à tester vous-même cette redoutable machine lors de la prochaine mise à jour !

♠Me 163B♠︎ premium (Rang IX)

La variante premium est un avion supplémentaire pour votre effectif! L'avion de guerre premium conserve les mêmes performances que la variante standard, bien qu'il soit doté d'un camouflage unique. Avec cet avion de guerre premium, vous pourrez profiter de gains plus rapides de Silver Lions et de points de recherche, et gagner des Golden Eagles lors de vos batailles.

Si vous avez la chance de débloquer à la fois les variantes premium et standard, vous pourrez les utiliser toutes les deux dans la même bataille!

*Les spécifications et les camouflages des véhicules sont toujours en cours d’élaboration et peuvent différer à la sortie.

L'avion Me 163B (Rang IX) apparaîtra dans War Thunder Mobile (WTM) avec la mise à jour saisonnière dans les trophées moyen et grand de la campagne des avions.