Offres saisonnières

Commandants! 🚩 Du 28 mai au 4 juin 2026 (jusqu'à 7 h 00 GMT), dans le cadre d’une offre saisonnière, un nouvel ensemble de véhicules premium uniques sera disponible. Après avoir relevé des défis saisonniers spéciaux, vous pourrez l’acquérir avec une réduction maximale.

• Dans la campagne des chars: T-72B3 "Arena" + 3 clés pour le grand trophée de la saison “Royal Wings” + 5 unités de secours, 125 kits de réparation, 100 kits médicaux, 50 extincteurs.
• Dans la campagne navale: Kilkis + 4 clés pour le grand trophée de la saison “Royal Wings” + 200 générateurs de fumée + 200 ravitaillements navals.
• Dans la campagne de l'aviation: Strikemaster Mk.88 + 3 clés pour le grand trophée de la saison “Royal Wings” + 10 unités de secours.

T-72B3 "Arena" (Rang XII)

Note historique

À la fin des années 1960, face à la menace croissante des munitions à charge creuse et des missiles antichars guidés, l'URSS entreprit activement le développement de systèmes de protection active pour véhicules blindés. Ces travaux aboutirent au système "Drozd", premier système de protection active de série au monde conçu pour intercepter les munitions entrantes avant qu'elles n'atteignent le blindage. Le développement ultérieur de ce concept donna naissance au système « Arena », mis en service en 1993. La version modernisée, "Arena-M", bénéficia de plusieurs améliorations : le bloc de capteurs volumineux fut remplacé par un réseau de capteurs distribué, et les contre-munitions furent équipées de leurs propres moteurs, permettant ainsi de regrouper les lanceurs et d'accroître la flexibilité d'interception des cibles.

Lors du salon international de l'armement Russia Arms Expo 2013 à Nijni Taguil, un prototype du char de combat principal T-72B3 équipé de la version export du système "Arena-E" a été présenté au public pour la première fois.

Coup d'oeil rapide

• Points forts: Un système de protection active (APS), un bon blindage, des APFSDS efficaces et des ATGM en tandem.
• Points faibles: Faible vitesse de marche arrière, angle de dépression du canon principal médiocre.
• Rôle au combat: Un char de combat principal moderne et polyvalent doté d’un système de protection active qui complète la protection déjà performante du char.

En combat

Une version modifiée du char de combat principal russe T-72B3, équipée du système de protection active "Arena-E", sera bientôt disponible dans le jeu. Ce système constituera la première ligne de défense du char contre les missiles guidés.

Les systèmes de protection active de la famille "Arena" représentent l'évolution du premier système de série, le "Drozd". Les contre-munitions de l'"Arena" sont plus rapides, plus précises et plus efficaces pour intercepter les projectiles, notamment les missiles antichars.

Le char, équipé d'un système de protection active (APS), conserve tous les atouts de sa série: un canon à âme lisse avec un chargeur automatique de grande capacité, des obus performants (dont des obus-flèches à pénétration de 580 mm) et des missiles antichars tandem. Sa vitesse en marche avant est tout à fait compétitive, mais sa vitesse en marche arrière est malheureusement très lente. C'est peut-être le principal défaut de la famille T-72.

Au combat, le T-72B3 "Arena" est un char de combat principal (MBT) flexible et polyvalent, adapté à toutes les tactiques. Il peut passer rapidement de la défense à l'attaque et inversement. Le T-72B3 "Arena" excelle dans les zones les plus dangereuses des combats, et son nouveau système APS lui permettra d'être encore plus performant sous le feu ennemi.

Kilkis (Rang III)

Note historique

Le cuirassé USS Mississippi était le navire de tête de sa classe. Conçu pour l'US Navy au début du XXe siècle, il devait respecter des limites de déplacement strictes imposées par le Congrès. Sa construction débuta en 1904 et il entra en service en 1908. Après une courte période d'exploitation, en raison de sa faible vitesse, il fut désarmé et vendu à la Grèce en 1914. Rebaptisé Kilkis, il devint le navire amiral de la flotte grecque. La Grèce étant neutre durant la Première Guerre mondiale jusqu'en 1917, le navire ne participa pas aux combats, son rôle se limitant à la défense côtière.

Durant la Seconde Guerre mondiale, après l'invasion allemande de la Grèce, le Kilkis, navire obsolète, fut utilisé comme batterie flottante. Le 23 avril 1941, il fut coulé par des bombardiers en piqué allemands Ju 87 à la base navale de Salamine, en même temps que son sister-ship, le Lemnos. Renfloués dans les années 1950, les deux navires furent envoyés à la ferraille.

Coup d'oeil rapide

• Points forts : Armement principal composé de canons de 305 mm et de 203 mm, blindage correct, torpilles.
• Points faibles: Faible mobilité.
• Rôle au combat: Navire lent mais résistant, doté d'un armement puissant.

En combat

Le cuirassé américain, puis grec, Kilkis, est armé de canons de trois calibres. Deux tourelles jumelées de 305 mm sont renforcées par quatre tourelles doubles de 203 mm. Huit autres canons de 178 mm protègent les flancs du navire. Grâce à ses différentes cadences de rechargement, le Kilkis peut maintenir un feu quasi continu avec différents calibres ou délivrer de puissantes salves de bordée concentrées.

Le Kilkis est un navire plutôt lent, ce qui limite quelque peu la capacité du commandant à réagir rapidement aux changements de situation au combat. Son blindage et sa capacité de survie sont tout à fait suffisants pour des affrontements prolongés avec des navires de la même époque.

Par conséquent, la meilleure tactique consiste à choisir une direction dès le début de la bataille et à percer les lignes ennemies ou à tenir sa position sans se laisser distraire par les événements survenant ailleurs sur la carte.

Strikemaster Mk.88 (Rang VIII)

Note historique

L'avion d'attaque léger Strikemaster a été conçu à partir du Jet Provost, avion d'entraînement. L'idée de développer ce concept est née de l'expérience réussie d'opérateurs ayant converti officieusement cet appareil en un avion d'attaque léger destiné à contrer les forces insurgées et de guérilla.

La version spéciale Mk.88 a été développée pour la Royal New Zealand Air Force. Le premier appareil de cette version est entré en service en 1972 et est resté en service jusqu'en 1993. Le Strikemaster a connu une demande soutenue sur le marché mondial et a établi un record de commandes à l'exportation consécutives pour un avion d'attaque léger.

Coup d'oeil rapide

• Points forts: Excellente maniabilité, vaste arsenal d'armes suspendues, format compact.
• Points faibles: Armement fixe frontal faible.
• Rôle au combat: Ses excellentes caractéristiques de vol et son arsenal de frappe très important en font un maître des attaques au sol. Des nacelles de mitrailleuses supplémentaires lui permettront de mener avec succès des combats aériens.

En combat

L'avion d'attaque à réaction britannique Strikemaster Mk.88 fait son apparition dans le jeu. Très agréable à piloter, compact et rapide, il a été spécialement conçu pour les opérations contre des cibles terrestres et l'appui direct des unités terrestres. Sa maniabilité réactive et son excellente accélération seront particulièrement précieuses pour des frappes de précision sur les cibles au sol.

Comparé aux autres avions à réaction, le Strikemaster Mk.88 dispose d'un armement frontal fixe très faible : seulement deux mitrailleuses de calibre fusil. Cependant, son arsenal de frappe est véritablement impressionnant, surtout compte tenu de sa taille compacte. Il comprend des bombes de 227 kg et 245 kg, ainsi que des roquettes : les petites SNEB et les plus imposantes Type R80 SURA, déclinées en deux versions.

Les nacelles de mitrailleuses sous les ailes compensent partiellement les faiblesses du Strikemaster en combat aérien, de sorte que les pilotes ne seront pas totalement démunis face à des appareils ennemis. Cependant, la vocation première de cet avion britannique agile reste l'attaque au sol!

Challenge saisonnier

Après avoir accompli les tâches de l'événement entre le 27 mai et le 3 juin (se termine à 07h00 GMT), vous pourrez bénéficier de la réduction maximale sur les offres saisonnières!

Ne manquez pas cette occasion fantastique d'acheter de superbes véhicules premium à prix réduit et de recevoir en bonus les clés du Grand Trophée de la saison “Royal Wings”.